Guoliai auto dalys

Guoliai autodalių - visa svarbi informacija apie darbo metodą, montavimą, diagnostiką ir tarnavimo terminą

Guoliai yra tokie mechanizmai, kurie pritvirtina ašis ir velenus vietoje, leisdami jiems suktis. Guoliai priima ir perkelia apkrovą į kitus judančius konstrukcijos komponentus. Jie naudojami daugelyje automobilių detalių: nuo ratų iki generatorių.

Guolių konstrukcija

Šiuolaikiniuose automobiliuose galima susidurti su rutuliniais arba paprastais guoliais. Pirmieji yra naudojami kompresoriuose, amortizatoriuose, stebulėse, siurbliuose bei kitose judančiose sistemose. Antrieji labiau būdingi varikliams, turbokompresoriams ir starteriams.

Neatsižvelgiant į veikimo principą, visi komponentai skiriasi pagal veikiamos apkrovos tipą, o tai turi įtakos jų konstrukcijai. Pavyzdžiui, radialinius ritininius guolius sudaro išoriniai ir vidiniai bėgiai, kurie naudojami sujungti skirtingas transporto priemonės sistemas. Vidiniai žiedų paviršiai yra sutvirtinti grioveliais, o išilgai jų juda riedėjimo elementai (rutuliai ar ritinėliai). Daugeliu atvejų tarp žiedų esantiems riedėjimo elementams yra skirtas separatorius su skylėmis. Traukos guoliai turi panašią konstrukciją, tačiau vietoj bėgių jie turi viršutinius ir apatinius žiedus, tarp kurių ir juda ritinėliai ir rutuliai.

Paprastieji guoliai neturi jokių riedėjimo komponentų. Juos sudaro korpusas, paprastai atskirtas įvore, kuri pagaminta iš antifrikcinės medžiagos. Šie guoliai turi tepalų įleidimo angas bei tepalo tiekimo praėjimus. Į įvorę įdėtas velenas su ja nekontaktuoja, kadangi tarpas tarp jų yra užpildytas tepalais.

Patarimai prižiūrint guolius

• Laiku pakeiskite apsaugas, tarpiklius ir O formos žiedus. Šie komponentai yra labai jautrūs teršalams ir tepalų trūkumui.
• Detalėms sumontuoti ir išmontuoti naudokite specialius įrankius (tvarkykles ir ištraukiklius). Kitaip galite sugadinti sistemos komponentus ar jų tvirtinimo vietas.
• Daugeliu atvejų šios detalės yra vienkartinės. Jų nederėtų naudoti pakartotinai.
• Neperkraukite automobilio. Tai lemia daugelio pakabos komponentų veikimą didelėmis apkrovomis.
• Įsitikinkite, kad diržinės pavaros sistemose diržai yra tinkamai įtempti, o skriemuliai tinkamai sureguliuoti.
• Jeigu užstringate transporto kamštyje ar sustojate prie šviesoforo, persijunkite į neutralią padėtį. Tai leis jums pratęsti sankabos sistemoje naudojamų guolių eksploatavimo laiką.
• Laiku keiskite tepalus variklyje. Alkūninio ir paskirstymo veleno sukimąsi užtikrina tos pačios tepimo sistemos komponentai. Sistemai užsikimšus, jos mechanizmai sugenda per anksti.

Gedimo simptomai

Tarpiklių susidėvėjimas, įtrūkimai ar lenktynių trasos susidėvėjimas lemia traškėjimo ir dūzgimo garsų atsiradimą, kuris išauga, kai sistema yra naudojama. Kai kuriais atvejais mechanizmas pradeda užsikirsti. Kartais detalės perkaista. Aplink sistemą atsiradusios riebios dėmės parodo, kad yra pažeisti tarpikliai arba O formos žiedai. Susidėvėjus arba užstrigus rato stebulės guoliams, transporto priemonė gali nukrypti nuo savo kelio. Taipogi, gali atsirasti netolygus padangų susidėvėjimas.

Gedimo priežastys

Detalių gedimą gali sukelti netinkamų tepalų naudojimas bei per didelis arba nepakankamas jų kiekis. Pavyzdžiui, dėl didelės skirstomojo veleno vibracijos, įvorė gali išsistumti, o tai yra labai pavojinga. Didelės apkrovos taip pat veda prie komponentų nusidėvėjimo.

autodoc.lt: tik aukštos kokybės automobilių produktai

Ar ieškote, kur įsigyti aukštos kokybės ir nebrangių guolių savo automobiliui? Tuomet peržiūrėkite mūsų katalogą. Dėka didžiulio mūsų internetinės parduotuvės prekių asortimento, galėsite lengvai rasti atsarginių detalių už prieinamą kainą.