Varančiaisiais ratais vadinama automobilio transmisijos konstrukcija, kuri perduoda sukimo momentą tiesiai ratams ir užtikrina jų sukimąsi. Varančiųjų ratų ypatybės ir charakteristikos priklauso nuo, kokiems būtent ratams perduodamas sukimo momentas.

• Galinių ratų pavara;
• Priekinių ratų pavara;
• Keturių ratų pavara:
  • Klasikinė su perdavimo dėže;
  • priekinių ratų pavaros pagrindu;
  • su variklio padėtimi gale.

• rato pavaros velenas;
• pastovaus greičio šarnyras:
  • kabinantieji ir traukos žiedai;
  • flanšai;
  • 6 rutuliukai;
  • separatorius.

1. Vairuojant automobilį su galine pavara vertėtų vengti ratų prasisukimo. Tai gali tapti nekontroliuojamo šoninio slydimo priežastimi.
2. Automobilis su priekine pavara reikalauja tolygaus pajudėjimo iš vietos. Per didelė varančiųjų ratų apkrova gali lemti priešlaikinį greičio šarnyrų nusidėvėjimą.
3. Automobilio su keturių ratų pavara valdymas reikalauja ypatingo dėmesio įvažiuojant į posūkius dideliu greičiu. Skirtingos ratų traukos kryptis manevravimo metu gali lemti nekontroliuojamą šoninį slydimą.
4. Atsiradus šoniniam slydimui, skirtingų pavarų automobiliai reikalauja skirtingų vairuotojo veiksmų. Automobiliuose su priekine pavara būtina padidinti trauką paspaudus greičio pedalą. Automobiliuose su galine pavara reikia greitį sumažinti. Automobiliuose su keturių ratų pavara reikia tiksliai reguliuoti trauką arba visiškai atleisti, o tada iš karto užspausti greičio pedalą.

• apsauginio korpuso pažeidimas arba nusidėvėjimas;
• pastovaus greičio šarnyrų gedimai;
• ratų velenų mechaniniai pažeidimai arba deformacija.

• trūkinėjimas pradedant važiuoti iš vietos;
• pašaliniai garsai šarnyruose;
• tepalų dėmės po pastovaus greičio šarnyrais automobiliui ilgiau pastovėjus;
• rato veleno bildėjimas arba vibracija;
• vizualiniai valų pažeidimai arba deformacija;
• laisva veleno padėtis tarp šarnyrų.

• nekokybiškų pastovaus greičio šarnyrų ir tepalų naudojimas;
• pastovaus greičio šarnyrų ir ašių tvirtinimų atsiveržimas;
• šarnyrų nusidėvėjimas;
• tepalų nebuvimas sistemoje arba per mažas jų kiekis;
• dulkinių mechaninis pažeidimas arba nusidėvėjimas;
• dulkių, purvo ar pašalinių daiktų patekimas į šarnyrus;
• bloga kelio dangos kokybė;
• agresyvus vairavimo stilius.

Reikia paminėti, kad esant bet kokiems pastovaus greičio šarnyrų gedimams, remonto darbai neatliekami. Būtinas jų keitimas. Reikia keisti visą šarnyro mechanizmą, kadangi jo sudedamosios dalis turi tikslų atitikimą. Rutuliukai taip pat keičiami iš karto visu 6 vienetų komplektu.

Varančiųjų ratų remontą turėtų atlikti tik profesionalūs mechanikai. Jis reikalauja tam tikrų specialių įgūdžių ir instrumentų, įskaitant keltuvą.

Iš visų varančiųjų ratų detalių keisti galima tik dulkinę. Tokiu atveju būtina išvalyti šarnyrą nuo nešvarumų ir pripildyti tepalo kiekį. Atsiradus velenų deformacijai, kategoriškai draudžiama toliau juos eksploatuoti.

Varančiųjų ratų schemai diagnostika reikalinga po 70 000- 80 000km automobilio ridos. Su agresyviu vairavimo stiliumi arba dažnomis kelionėmis po bekelę, patartina atlikti analizę po 50 000km ridos. Diagnostika atliekame stende kompiuterio pagalba. Įvertinama pastovaus greičio šarnyrų, žiedų ir velenų sukimosi būklė. Po avarijų ar mechaninių pažeidimų rekomenduojama atlikti pilną varančiųjų ratų pakeitimą.

Mūsų tinklapyje galite greitai ir paprastai įsigyti varančiųjų ratų detales. Platus autodalių asortimentas ir patogus pasirinkimas leis jums rasti viską, ko jums reikia vos per 5 minutes. Pateikite užsakymą ir mėgaukitės nemokamu pristatymu. Pradžiuginsime jūs ne tik prieinamomis kainomis, bet taip pat garantijos suteikimu visoms autodalims. Nepamirškite, kad visada galite užduoti jūs dominančius klausimus mūsų klientų aptarnavimo komandos specialistams. Pasinaudokite galimybe greitai ir pigiai internetu įsigyti reikiamų autodalių. Pirkite kartu su mumis!