Sankaba / dalys auto dalys
Būtinai pasirinkite automobilį, kitaip rizikuosite įsigyti jūsų automobiliui netinkančią detalę. Atkreipkite dėmesį, kad mūsų paieška rezultatus rodo tik tam tikram transporto priemonės tipui.
Sankaba / dalys autodalys
Sankabos sistema autodalys — Top automobilių gamintojams
Sankabos sistema: dalys populiariausiems automobilių modeliams
Sankaba dalys autodalių - visa svarbi informacija apie darbo metodą, montavimą, diagnostiką ir tarnavimo terminą
Sankaba naudojama perjungiant pavaras, kad trumpam būtų galima atjungti variklį ir pavarų dėžę bei sklandžiai juos vėl sujungti. Ji, taipogi, skirta apsaugoti transmisiją nuo perkrovos bei slopinti veikiančio variklio sukeliamas vibracijas.
Sankabos konstrukcija
Pagrindiniai jos komponentai yra:
- Smagratis – sumontuotas ant variklio alkūninio veleno. Jis veikia kaip sankabos ir virpesių slopinimo varomasis elementas.
- Sankabos dangčio sistema – ją sudaro sankabos dangtis, slėgio plokštelė ir diafragmos spyruoklė. Sankabos dangtis yra korpusas, kuris yra tvirtai sujungtas su variklio smagračiu. Diafragmos spyruoklė spaudžia slėgio plokštelę, kuri prispaudžia sankabos diską prie smagračio. Slėgio plokštelė prie dangčio prijungta pavaros diržais. Atleidus sankabą, diafragmos spyruoklės sukuriamas slėgis mažėja ir slėgio plokštelė atsiskiria nuo sankabos disko.
- Sankabos diskas – jis sumontuotas ant pavarų dėžės įvesties veleno. Skersinė jungtis leidžia diskui judėti išilgai veleno. Vairuotojui perjungiant pavaras, šis diskas yra atitraukiamas nuo smagračio ir tokiu būdu sustabdomas sukimo momento perdavimas. Abiejose disko pusėse sumontuoti trinties dėklai, užtikrinantys reikalingą trinties jėgą sukimo momentui perduoti.
- Atraminis guolis – jis sumontuotas ant sistemos sukimosi ašies. Vairuotojui nuspaudus sankabos pedalą, guolis prispaudžia diafragmos spyruoklių pirštus ir atlaisvina slėgio plokštę.
- Sankabos šakė arba svirtis – ji pastumia guolį paspaudus pedalą. Šakė su pedalu yra sujungta laidu, o svirtis – per hidraulinę pavarą.
Patarimai prižiūrint sistemą
- Visuomet judėti pradėkite įjungę pirmąją pavarą. Vienintelė išimtis gali būti, kai važiuoti pradedate slidžiu kelio paviršiumi.
- Greitu judesiu paspauskite sankabos pedalą žemyn, tačiau atleiskite jį lėtai, kad išvengtumėte slydimo.
- Kai sustojate ilgesniam laikui, pavyzdžiui, prie šviesoforo, pabandykite perjungti sankabą į neutralią padėtį: tai sumažins atraminio guolio apkrovą.
- Kai tik persijungiate į reikiamą pavarą, nuimkite koją nuo sankabos pedalo, kad netyčia jos nepaspaustumėte.
- Neperkraukite savo automobilio.
- Jeigu jūsų automobilis užstrigo, o ratai prasisuka, nerekomenduojama naudoti sankabos buksavimo metodo. Tokiu būdu trinties įdėklai gali lengvai perkaisti ir sudegti.
- Važiuodami nuokalne, nepersijunkite į žemesnę pavarą.
- Stenkitės vairuoti ramiai ir atsargiai. Staigus automobilio greitėjimas arba įprotis valdyti greitį naudojant sankabą, gali nulemti priešlaikinį jos sistemos gedimą.
Gedimo simptomai
Išaugusi pedalo eiga rodo pavaros mechanizmų problemas. Laidas gali išsitempti, o pagrindiniame ar pagalbiniame cilindruose gali atsirasti skysčio nuotėkis. Kai praslysta sistemos komponentai, tuomet automobilio salone gali atsirasti degėsių kvapas. Ši problema lemia ir sumažėjusias automobilio eksploatacines savybes, padidėjusias kuro sąnaudas, o tai gali sukelti variklio perkaitimą. Trūkčiojimas, sunkumai perjungiant pavaras, girgždėjimo garsai ar neįprastas triukšmas gali būti ženklas, kad sankaba nėra pilnai atleista. Kartais, paspaudus sankabą, vairuotojas gali jausti vibraciją. Taip atsitinka tepalams patekus ant trinties dėklų, kai deformuojasi diafragmos spyruoklė, yra atsilaisvinę variklio laikikliai arba susidėvėjus sankabos disko kraštams.
Gedimo priežastys
Nepilnai atleista sankaba gali sukelti sankabos disko deformaciją, jo kraštų ar trinties dėklų nusidėvėjimą, taipogi susilpninti diafragmos spyruoklę arba sugadinti pavaros mechanizmą. Dažnai tai baigiasi stebulės kraštų korozija, kurią sukelia nepakankamas tepimas. Dėl tų pačių priežasčių įvyksta ir mechanizmo praslydimas. Diskų deformaciją, savo ruožtu, gali sukelti netinkamas montavimas arba agresyvaus vairavimo sukeltas sankabos perkaitimas.
Kartais sankabos praslydimas ar trūkčiojimas jos veikimo metu kyla dėl susiriebalavusių trinties plokščių. Tai sukelti gali nesandarus pavarų dėžės įvesties velenas arba alkūninio veleno tarpikliai bei neteisingai sureguliuota hidraulinė pavara.
autodoc.lt: tik aukštos kokybės automobilių produktai
Mūsų internetinėje parduotuvėje visuomet galite įsigyti sankabos komponentus už gerą kainą. .
Top 15 geriausiai parduodamų prekių iš Sankaba / dalys skyriaus
Rekomenduojamos atsarginės dalys iš Sankabos sistema skyriaus. Tai geriausiai parduodamos tinklapio prekės. Pirkite mūsų geriausiai parduodamas prekes arba atraskite kitus patrauklius pasiūlymus.