Uždegimo ritė automobiliui
Babina » pasirinkimas ir pirkimas
Uždegimo ritė aukštos kokybės: Top gamintojai
Babina Top automobilių gamintojams
Babina populiariausiems automobilių modeliams
AUTODOC Geriausiai parduodama: Uždegimo ritė už gerą kainą
Geriausiai parduodamos atsarginės dalys iš Uždegimo ritė skyriaus. Mes turime platų atsarginių Uždegimo ritė dalių pasirinkimą iš įvairaisių gamintojų ir kiti dalių pasiūlymai žemomis kainomis.
BOSCH Uždegimo ritė 0 221 504 470
BOSCH Uždegimo ritė 0 986 221 023
BOSCH Uždegimo ritė 0 986 221 057
BOSCH Uždegimo ritė 0 221 503 485
BOSCH Uždegimo ritė 0 221 604 115
BOSCH Uždegimo ritė 0 221 505 423
Produktų automobiliui kategorija Babina : kuris prekės ženklas geresnis?
Pasak mūsų klientų, geriausios atsarginės dalys iš produktų kategorijos Uždegimo ritė yra šių prekės ženklų:
- HELLA
- BOSCH
- HITACHI
- FEBI BILSTEIN
- NTY
Uždegimo ritė: kiek kainuoja šis produktas?
Automobilių dalių iš kategorijos Uždegimo ritė kaina svyruoja nuo 25 iki 162 EUR, priklausomai nuo transporto priemonės tipo, gamintojo ir gaminio specifikacijų.
Uždegimo ritė keitimas: Remonto videoinstrukcija
Kaip pakeisti uždegimo rites TOYOTA СOROLLA E150 Sedanas [PAMOKA AUTODOC] 🔝 TOP prekės ženklai, kurie gamina uždegimo rites: RIDEX, ERA, STARK, BREM...
Detalios video-instrukcijos savarankiškam automobilio remontui. Tapkite automechaniku-mėgėjų su Autodoc.
| Geriausiai parduodamos prekės: | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 2324011 | 20360 | 48002 | 48005 | 0 221 504 470 | 48042 |
| Iš populiarių gamintojų: | |||||
| HITACHI | FEBI BILSTEIN | HELLA | BERU | BOSCH | KAMOKA |
| Populiarioms automobilių markėms: | |||||
| BMW | AUDI | VW | VOLVO | MERCEDES-BENZ | OPEL |
| Uždegimo ritė - specifikacijos | |||||
| uždegimo ritė | Kištukinių kontaktų skaičius | Prijungimo mechanizmai | |||
| jungties tipas SAE | jungties tipas M4 | 2 | 3 | Spark Spring | Kontaktfeder |
| žvakių dėklo uždegimo ritė | įsk. uždegimo žvakės jungtį | 4 | 1 | Spring | SAE/M4 |
| su išvesties etapu | jungties tipas DIN | 5 | 6 | Rasthuelse | DIN+Bracket |
Sužinokite daugiau apie Uždegimo ritė - darbo metodas, diagnostika ir gedimų priežastys, taip pat keitimo intervalai
Uždegimo ritė yra mechanizmas, skirtas žemos įtampos srovę paversti aukšta įtampa. Aukštosios įtampos srovė tiekiama į uždegimo žvakę, kuri tarp savo elektrodų sukuria kibirkštį ir uždega oro-kuro mišinį.
Tipai
- Skirstytuvo ir skardinės tipo ritės. Jos suformuoja vieną kibirkštį kiekvienam alkūninio veleno apsisukimui. Uždegimo skirstytuvo pagalba kibirkštis tiekiama į uždegimo žvakę atitinkamame cilindre. Šios detalės yra patikimos ir nebrangios. Jos gali būti sumontuotos išėjimo pakopoje, kur galima apriboti ritės tiekiamą srovę, aptikti trumpąjį jungimą, išjungti ritę perkaitimo metu ir atlikti kompiuterinę prietaiso diagnostiką.
- Dvigubos kibirkšties (be skirstytuvo). Tokios ritės iš karto sukuria dvi kibirkštis cilindrų porai. Tačiau oro-kuro mišinys užsidega tik viename iš cilindrų, o kita kibirkštis yra iššvaistoma. Tokie prietaisai yra labiau kompaktiški, kadangi jie dirba be skirstytuvo ir nereikalauja sinchronizacijos su skirstomuoju velenu. Tačiau šios ritės tinka tik varikliams, kurie turi vienodą skaičių cilindrų.
- Įsukama ritė (pieštukas). Kiekvienoje uždegimo žvakėje yra viena ritė, kuri paprastai montuojama tiesiai ant žvakės. Tačiau kai kuriuose varikliuose rites galima sujungti aukštos įtampos laidais. Jie užtikrina galingą ir stabilų kibirkšties susidarymą, kuris užtikrina visišką ir tolygų kuro degimą. Šios ritės, reikalui esant, leidžia išjungti vieną iš cilindrų, kad nepažeisti jutiklių bei kitų sistemų. Jos reikalauja sinchronizacijos su skirstomuoju velenu. Keletas ričių gali būti sujungtos į taip vadinamas ritės pakuotes. Jos užtikrina mažiausią uždegimo įtampos praradimą.
- Dviguba ritė. Tokie prietaisai sujungia dvi uždegimo rites viename korpuse. Šios ritės yra tiesiogiai prijungtos prie atitinkamos uždegimo žvakės. Jos leidžia tiksliau sureguliuoti uždegimo laiką ir taip sumažinti uždegimo atsilikimą.
Naudojimo patarimai
Tikrindami ar keisdami uždegimo sistemos komponentus, niekuomet nekabinkite uždegimo ritės už laidų. Nebandykite jos išardyti ar atjungti jungties. Prijungdami elektros jungtis, nenaudokite papildomos jėgos. Pirmiausia įsitikinkite, kad visus laidus prijungėte tinkamai. Niekada nesutrenkite uždegimo ritės korpuso. Sriegines jungtis priveržkite automobilio gamintojo nurodytu sukimo momentu. Nerekomenduojama elektrinių kontaktų sutepti tepalais ar purškalu: tai gali padidinti jungties varžą arba sukelti trumpąjį jungimą.
Prieš plaudami variklio skyrių, visus elektrinius komponentus apsaugokite plastikiniais maišeliais. Pašalinkite techninio skysčio nuotėkius iš variklio ir išsiplėtimo bako.
Gedimų simptomai
Paprastai apžiūrint uždegimo rites galima pastebėti trumpojo jungimo požymius. Dažniausiai ant jos paviršiaus gali matytis įtrūkimai, juodos dėmės ar išilginiai dryžiai. Tokiu atveju dalis srovės bus nukreipta į korpusą, todėl viename iš cilindrų susidaryti kibirkščiai tiesiog nepavyks. To pasekoje variklis pradeda nebeužsivesti, ypatingai lietingu oru. Kai detalė sugenda visiškai, variklis nebeužsiveda nepriklausomai nuo aplinkos drėgmės lygio. Transporto priemonės dinamika blogėja. Automobiliuose su skirstytuvo ar vienos skardinės tipo rite variklis gali ir visai neužsivesti, kai ši detalė sugenda.
Gedimų priežastys
Uždegimo ritė dažnai sugenda dėl perkaitimo. Jį sukelti gali aušinimo sistemos gedimai, didelės automobilio apkrovos, netinkamai sureguliuotas uždegimo laikas. Esant aukštai temperatūrai, korpusas gali išsilydyti, o kontaktai perdegti arba gali atsirasti trumpasis jungimas.
autodoc.lt: tik aukštos kokybės automobilių produktai
Mūsų internetinė parduotuvė yra geriausia vieta įsigyti uždegimo ričių bei kitų atsarginių automobilio detalių. Pas mus rasite prieinamas kainas, ekspertų pagalbą, greitą užsakymų apdorojimą bei pristatymą, platų produktų asortimentą, produktų kokybės garantijas ir dar daugiau.
Naudinga informacija apie funkcijas, gedimų priežastis, diagnostiką ir keitimo intervalus
FAQ
Šiai detalei sugedus dažniausiai atsiranda tokie simptomai:
- Variklis veikia nestabiliai, ypatingai esant šaltam orui.
- Iš komponento pasklinda stiprus degėsių kvapas.
- Įsijungia prietaisų skydelio indikatorius „Check Engine“.
- Variklio galia žymiai sumažėja paspaudus akseleratoriaus pedalą.
- Padidėja kuro sąnaudos.
- Variklis labai sunkiai užsiveda, o važiuojant užgęsta.
- Variklis vibruoja veikdamas tuščiąja eiga.
- Iš išmetimo vamzdžio pasklinda juodi dūmai su kuro kvapu.
Visi šie simptomai taipogi gali reikšti ir kitų detalių gedimus, pavyzdžiui, tokių, kaip aukštos įtampos kabelių ir kitų. Pastebėję šiuos simptomus, patikrinkite visą uždegimo sistemą.
Pirmiausia vizualiai patikrinkite komponentą. Jame neturėtų būti įlenkimų, įtrūkimų, juodų dėmių ar kitų defektų. Tuomet, naudodamiesi transporto priemonės techninės priežiūros ir remonto vadovo schema patikrinkite, ar teisingai sujungti laidai.
Tada išmatuokite apvijos atsparumą, prie atitinkamų gnybtų prijungdami multimetro zondus. Nepamirškite atsižvelgti į automobilių remonto vadovą, kadangi įvairių automobilių modelių nominali uždegimo ritės vertė gali skirtis. Dažniausiai daugumoje automobilių pirminės apvijos atsparumo matavimai yra 0,5-3,5 kOhm, o antrinės apvijos – 5-16 kOhm.
Norint atlikti išsamią diagnostiką, prireiks oscilografo. Būtent todėl geriau yra apsilankyti automobilių dirbtuvėse, jeigu nepavyksta patiems aptikti problemos.
Prieš keisdami detalę atidžiai perskaitykite transporto priemonės techninės priežiūros ir remonto vadovą. Jums prireiks:
- tinkamo dydžio veržliarakčių atsukti tvirtinimo detales;
- uždegimo ritės nuėmimo įrankio;
- elektrinio kontaktinio tepalo;
- švarios šluostės nešvarumams nuvalyti;
- sukimo momento veržliarakčio tvirtinimo detalėms priveržti.
Pakeitimo algoritmas:
- Išjunkite variklį ir palaukite, kol jis atvės.
- Nuo baterijos atjunkite neigiamą gnybtą.
- Nuimkite detalę apsaugantį plastikinį dangtį.
- Nufotografuokite arba pasižymėkite kabelio jungtį.
- Atjunkite laidus nuo detalės.
- Atsukite tvirtinimo detales ir komponentą nuimkite.
- Išvalykite jo tvirtinimo vietą nuo nešvarumų.
- Detalės jungtį ištepkite specialiu tepalu.
- Įdiekite naują komponentą ir priveržkite jo tvirtinimo detales transporto priemonės gamintojo rekomenduojamu sukimo momentu.
- Prijunkite kabelius pasinaudoję anksčiau padaryta nuotrauka arba vadovaudamiesi žymėjimais.
- Prijunkite neigiamą baterijos gnybtą.
- Įsitikinkite, kad detalė veikia tinkamai.
-
Saugus užsakymas 200 dienų
-
Nemokamas pristatymas
-
Patogi programėlė autodalių pirkimui
-
Automobilių remonto videoklipai
