
HONDA PRELUDE Atsarginės dalys


Top Autodalys 5 HONDA PRELUDE modeliams:
TOP auto dalys kategorijos
Dalių katalogas už HONDA PRELUDE
-
Alyvos ir skysčiai
-
Stabdžių sistema
-
Filtrai
-
Variklis
-
Priekinio stiklo valymo sistema
-
Uždegimo ir kaitinimo žvakių sistema
-
Pakaba, svirtys
-
Elektros įranga
-
Amortizacija
-
Diržai, grandinės, ritinėliai
-
Variklio aušinimo sistema
-
Kėbulo dalys
-
Šildymas/ vėdinimas
-
Tarpikliai ir sandarinimo žiedai
-
Išmetimo sistema
-
Salono komforto aksesuarai
-
Kuro padavimo sistema
-
Vairavimas
-
Sankaba/ dalys
-
Varančiojo veleno lankstusis šarnyras (granata)/ varantieji velenai
-
Grąžulas/ dalys
-
Transmisija
-
Oro kondicionavimas
-
Guoliai
-
Kardaniniai velenai ir diferencialai
-
Davikliai, relės, valdymo blokai
-
Remonto komplektai
-
Vamzdžiai ir žarnos
-
Apšvietimas
-
Tvirtinimo detalės
-
Tuning
HONDA PRELUDE auto priedai internetinė parduotuvė
Informacija apie modelį HONDA PRELUDE - teisingas autodalių parinkimas
Honda Prelude
Honda Prelude kupė gamyba prasidėjo 1979 metais ir tęsėsi iki 2001-ųjų. Per šį laiką buvo pristatytos penkios modelių kartos ir du atnaujinimai. Mašinos buvo leidžiamos Japonijoje. Leidinys „Wheels magazine“ 1987 metais pavadinimo Honda Prelude metų automobiliu. Mašina 1994 metais dalyvavo „Formulės 1“ ir „Japanese Grand Prix“ lenktynėse.
Honda Prelude 1979–1987
Pasaulinė Honda Prelude premjera įvyko AutoRAI parodoje Amsterdame, 1979 metų sausio mėnesį. Pirmosios kartos automobiliai buvo sukurti Honda Accord pagrindu. Iš šios mašinos taip pat buvo pasiskolintas variklis, stabdžiai ir pakabos. Visi kiti mazgai buvo specialiai sukurti Honda Prelude, o kūrė juos inžinierius Hiroši Kizava (Hiroshi Kizawa).
Mašinos gabaritai buvo tokie: ilgis – 4090 mm, plotis – 1635 mm, aukštis – 1290 mm. Honda Prelude buvo pirmasis automobilis, į kurio komplektaciją japonų kompanija pridėjo liuką su elektros pavara. 1981 metais buvo atliktas Honda Prelude atnaujinimas. Automobiliuose atsirado naujas prietaisų skydelis, apdaila iš nerūdijančiojo plieno per visą bamperio ilgį ir apdailos juostų, naujos radiatoriaus grotelės.
1983 metais rinkoje buvo pristatyti antrosios kartos Honda Prelude automobiliai. Dėl ypatingos kėbulo formos ir priekinių žibintų konstrukcijos, kurie buvo patalpinta nišose, jie pasižymėjo geromis aerodinaminėmis charakteristikomis. Mašinos salone buvo įrengtos naujos sėdynės su gera šonine atrama ir apdaila iš dviejų spalvų medžiagų. Interjere dominavo praktiškumas ir komfortas.
Honda Prelude 1987–1996
1987 metais rinkoje pasirodė trečioji Honda Prelude karta. Išskirtinės automobilio savybės buvo: pasipriešinimo koeficientas 0,34, stogas ir šoninės atramos iš tvirto metalo, visų ratų valdymo sistema 4WS. 1989 metais buvo atliktas trečiosios kartos automobilio atnaujinimas. Mašinose buvo įrengiama ABS (stabdžių antiblokavimo) sistema ir šoninė oro pagalvė vairuotojui (tik vidaus rinkoje). Taip pat buvo sumontuoti nauji žibintai ir durų rankenos.
1992 metais Europos ir Amerikos rinkoje prasidėjo ketvirtosios kartos Honda Prelude prekyba. Gamintojai patobulino kėbulą, kuris nuo pirmtakų skyrėsi apvalaina galine dalimi ir pakeistos išvaizdos bamperiais. Pradedant nuo ketvirtosios kartos, mašinose buvo pradėti montuoti standartiniai žibintai, kurie buvo įrengiami ne nišose ant variklio dangčio, o ant priekinio bamperio.
Honda Prelude V karta
1996 metais prasidėjo penktosios kartos Honda Prelude automobilių gamyba. Šių mašinų kėbulas turėjo daug bendro su trečiąja karta – gamintojas grįžo prie kvadratinės galinės dalies formos. Išskirtinės savybės buvo: ypatingos konstrukcijos diferencialas, vairo stiprintuvas su charakteristikomis, kurios priklausė nuo pasirinkto greičio režimo, VTEC varikliai. Priekinė mašinos dalį papuošė atnaujintas plastikinis gaubtas, patobulinti žibintai, nauji rūko žibintai. Dėl aukštos kainos Honda Prelude nebuvo itin populiarūs Europos rinkoje, todėl 2001 metais kompanija nusprendė nutraukti gamybą.
HONDA PRELUDE Instrukcija/Išsamios pamokos remonto ir keitimo
-
PDFKaip pakeisti Honda Accord VIII CU stabdžių trinkeliu: priekis - keitimo instrukcija Nemokama parsisiųsti PDF 6.3 mb
-
PDFInstrukcija >> Honda Accord VIII CU: alyvos ir filtru keitimas Nemokama parsisiųsti PDF 7.18 mb
-
PDFInstrukcija >> Honda Insight ZE2_ZE3: uždegimo žvakių keitimas Nemokama parsisiųsti PDF 5.48 mb
-
PDFInstrukcija >> Honda Accord VIII CU: pakabos statramstis keitimas: priekis Nemokama parsisiųsti PDF 13.83 mb
-
PDFKaip pakeisti Honda Insight ZE2_ZE3 vairo traukės antgalio - keitimo instrukcija Nemokama parsisiųsti PDF 6.68 mb
-
PDFInstrukcija >> Honda Accord VIII CU: spyruoklės keitimas: priekis Nemokama parsisiųsti PDF 15.23 mb

Klientų apklausa apie HONDA PRELUDE
Vidutinis klientų įvertinimas
/5
pagal 563 atsiliepimus
-
Kaina
7 -
Surinkimo kokybė
7 -
Kėbulo dizainas
47 -
Klirensas
7 -
Apžvalga iš vidaus
8 -
Sėdėjimo komfortas
6 -
Ergonomija
12 -
Vairo reguliavimas
3 -
Medžiagų kokybė
12 -
Prietaisų skydelio suprantamumas
3 -
Bagažo skyriaus tūris
9 -
Galinių sėdynių patogumas
2 -
Salono transformacijos
8 -
Priekinių sėdynių patogumas
29 -
Vieta salone
7 -
Priekiniai žibintai
5 -
Garso izoliacija
1 -
Pakabos darbas
14 -
Suvaldomumas
38 -
Patogi kelavimui
8 -
Variklio paleidimas esatn žemoms temperatūroms
9 -
Kuro sąnaudos
25 -
Alyvos sąnaudos
4 -
Dinamiškumas
53 -
Stabdžiai
12 -
Vairo atgalinis ryšys
10 -
Pavarų dėžė
26 -
Kruizo kontrolė
3 -
Stabilumas kelyje
16 -
Manevringumas
6 -
Saugumo sistemų efektyvumas
7 -
Priežiūros kaina
5 -
Kėbulo kokybė
5
Atsarginės dalys populiarioms HONDA modelių kartoms: HONDA CR-V III (RE), HONDA Civic VIII Hatchback (FN, FK), HONDA Accord VII Sedanas (CL, CN), HONDA CR-V II (RD)
HONDA varikliai: HONDA Civic VIII Hatchback (FN, FK) 1.8 (FN1, FK2), HONDA Civic VIII Hatchback (FN, FK) 2.2 CTDi (FK3), HONDA CR-V III (RE) 2.2 i-CTDi 4WD (RE6), HONDA CR-V II (RD) 2.0 (RD4)