Turinys
Automobilio uždegimo ritė: kas tai, jos veikimas ir gedimo požymiai
Kiekvieną transporto priemonę sudaro daugybė dalių ir jų visuma, kurių dėka automobilis veikia. Didžioji jų dalis yra gerai užslėptos, mažos ar visai nematomos kol automobilis nepradedamas ardyti. Tad natūralu, kad būtent tokios dalys rečiau aplanko mūsų mintis. Vis dėlto, kiekviena jų atlieka nepaprastai svarbias funkcijas be kurių neapsieina nei vienas automobilis. Tą proga šiandien aptarsime uždegimo rites.
Uždegimo ritė, arba dar kitaip vadinama babina, yra svarbi variklio uždegimo sistemoje dalyvaujanti dalis. Be jos variklis paprasčiausiai neužsivestų. Jos paskirtis – žemą automobilio akumuliatoriaus įtampą paversti aukšta. Pasiekus kelių tūkstančių voltų įtampą, uždegimo ritė sukelia kibirkštį uždegimo žvakėje, o ši uždega kuro ir oro mišinį degimo kameroje. Senesnėse transporto priemonėse uždegimo ritė būna tarp akumuliatoriaus ir paskirstytojo. Tačiau naujesniuose modeliuose ritės vieta yra ant kiekvienos uždegimo žvakės, kadangi ją uždega ne paskirstytojas, o variklio valdymo blokas. Ričių skaičius automobilyje priklauso nuo cilindrų skaičiaus, todėl kiekviename automobilyje jis gali skirtis.
Konstrukcija ir veikimo principas
Tai gana sudėtingos konstrukcijos dalis. Ji turi pirminę ir antrinę apvijas, sluoksniais apvyniotas apie metalinę šerdį. Uždegimo ritę sudaro trys dalys – pirminė grandinė, kurią sudaro keli šimtai pirminės apvijos vijų; antrinė grandinė, turinti daugybe tūkstančių vijų, ir geležinė šerdis.
Kai srovė teka per pirminę grandinę, magnetinis laukas kaupiasi aplink šerdį ir įkrauna ritę. Jei srovės tekėjimas nutraukiamas, magnetinis laukas dingsta. Susidariusi energija negali išsisklaidyti, todėl ji sukelia srovės antplūdį antrinėje apvijoje ir stipriai padidina įtampą. Taip sukeliama kibirkštis žvakėje. Įprastai reikiama įtampa yra tarp 5000 ir 25 000 voltų. Jos dydis priklauso nuo įvairių faktorių, tokių kaip tarpelis tarp žvakės elektrodų, elektrinė varža žvakėje, kuro ir oro mišinys, žvakės temperatūra, variklio apkrova ir pan. Tačiau pasitaiko, kad reikia net 40 000 voltų įtampos. Tai nustatoma pagal antrinių ir pirminių apvijų santykį. Kuo jis didesnis, tuo didesnė įtampa reikalinga.
NGK Uždegimo ritė
4poliai, jungties tipas SAE
ERA Uždegimo ritė
2poliai, 12V
BOSCH Uždegimo ritė
14V
MEAT & DORIA Uždegimo ritė
2poliai, Mėlyna
BOSCH Uždegimo ritė
14V
Uždegimo ričių gedimo priežastys ir požymiai
Ritės yra gana patvarus komponentas, tačiau jos taip pat gali sugesti. Štai keletas gedimo priežasčių.
Vibracija. Varikliui veikiant dėl vibracijos gali būti pažeistos ritės apvijos ar izoliacija. Tai gali iššaukti trumpąjį jungimą arba būti įtrūkimų antrinėse apvijose priežastimi.
Drėgmė. Komponentas gali būti pažeistas, jei atsirado nuotekių. Dažniausiai tai nutika kai atsiranda alyvos nuotėkis arba vanduo patenka į sistemą. Būtina pašalinti priežastį.
Perkaitimas. Ritė neišvengiamai yra veikiama aukštos temperatūros dėl savo lokacijos. Tai yra normalu, tačiau anksčiau ar vėliau ją teks pakeisti nauja.
Žvakių ar laidų pažeidimai. Netinkamos žvakės arba susidėvėję jos laidai gali tapti padidėjusios ritės išėjimo įtampos priežastimi. Tai gręsia trumpuoju jungimu arba ritės izoliacijos pažeidimu.
Žvakių gedimai. Susidėvėjus žvakei padidėja tarpas tarp jos elektrodų. Dėl šios priežasties, kad sukeltų kibirkštį, uždegimo ritei tenka sukurti didesnę įtampą, o tai reiškia ritės perkrovą ir gedimą.
Ritės gedimo požymiai:
Check engine. Jei užsidegė ši lemputė viena iš priežasčių gali būti ritės gedimai, kadangi ji tiesiogiai dalyvauja variklio uždegimo procese.
Padidėjusios kuro sanaudos. Tai gali reikšti, kad kibirkštis, už kurios sukėlimą atsakinga ritė, nėra pakankamai intensyvi. Vadinasi, kuro ir oro mišinio uždegimo procesas nevyksta tinkamai ir dėl to padidėja kuro sanaudos.
Variklio galios sumažėjimas ar variklio užgesimas. Šie požymiai susiję su cilindrų nepajėgumu teikti galią, tačiau tai gali įvykti dėl neefektyvaus ritės veikimo.
Sunkumai užvedant variklį. Žvakė negauna pakankamai galios, kad sukeltų kibirkštį. Dėl to sunkiai užsiveda variklis, arba to visai padaryti nepavyksta.
Trikčiai išmetimo sistemoje. Jei pasigirsta šaudymo garsai išmetimo sistemoje, tai reiškia, kad išmetamas nepilnai sudegęs kuras.
Jei paaiškėjo, kad ritė sugedo arba ją laikas keisti, siūlome užmestį akį į mūsų siūlomus produktus. Mūsų internetinėje parduotuvėje rasite didelį uždegimo ričių asortimentą už jums prieinamą kainą. Audi markės mylėtojams siūlome mūsų klientų pamėgtas audi a4 uždegimo rites, kurios pasižymi ilgaamžiškumu ir kokybe. Kadangi uždegimo sistema veikia išvien ir visi jos komponentai tiesiogiai priklauso vienas nuo kito, siūlome pasidomėti ir mūsų automobilio uždegimo žvakėmis. Kaip minėjome aukščiau, ritės gedimai gali smarkiai įtakoti ir žvakių gedimus, todėl verta pasidomėti jų būkle ir keitimu iš anksto. Be to, mūsų parduotuvėje lengvai rasite bet kokias dalis būtent savo automobiliui pasinaudoję patogia paieška. Jums tereikia įvesti savo automobilio charakteristikas ir jums bus parodytos tik šiam automobiliui tinkamos prekės. Tikimės šis straipsnis buvo naudingas ir informatyvus. Gero kelio!
TOP produktai šia tema: