Opel Astra L problemos

Opel Astra L patirtis: dažniausiai pasitaikantys defektai, tipinės problemos ir modelio trūkumai

• 1.2 Turbo variklio problemos: gali atsirasti jau nuvažiavus 50-70 000 km.
• Problemos su 1,5 dyzelinio variklio laiko grandine: Dažnai pastebimos nuo 100-150 000 km.
• Informacinės ir pramoginės sistemos gedimai: Dažnai pasitaiko po 10-30 000 km.
• Automatinės pavarų dėžės problemos: Gali atsirasti maždaug nuo 50-100 000 km.

Opel Astra L: 1.2 Turbo variklio problemos

Opel Astra L variklio, ypač 1,2 l turbininio variklio, problemos dažnai kyla dėl paskirstymo diržo konstrukcijos. Liūdnai pagarsėjęs PSA "Bloc 1.2 PureTech", naudojamas "Astra" 110 AG ir 130 AG versijose, turi specifinę problemą: paskirstymo diržai yra panardinti į alyvos vonią ir gali nutrūkti. Dėl to paskirstymo diržo nuolaužos gali užkimšti stabdžių sistemos vakuuminį siurblį, todėl gali pailgėti stabdymo kelias, arba paskirstymo diržas gali nutrūkti, todėl gali būti pažeistas variklis. Po kelių atšaukimų ir teisminio ginčo dėl kompensacijos "Stellantis" gamykloje ištaisė defektą, pakeitė paskirstymo diržo keitimo dažnumą ir perėjo prie grandininės pavaros technologijos.

Norint išvengti šios problemos, svarbu reguliariai tikrinti paskirstymo diržus ir prireikus juos pakeisti. Taip pat patartina naudoti aukštos kokybės alyvas, kad pailgintumėte paskirstymo diržų tarnavimo laiką. Aptikus defektą, paprastai tenka keisti paskirstymo diržą, be to, gali tekti patikrinti ir prireikus pakeisti kitas paveiktas sudedamąsias dalis, pavyzdžiui, vakuuminį siurblį.

-29%

Įvertinimų - 39

Produkto informacija

• montavimo vieta: priekinė ašis, galinė ašis
• ilgis [mm]: 210
• plotis [mm]: 20
• papildoma informacija: Eibach Pro-Spacer, Splash Guards
• EIBACH: Plėtimas, sparnas
• Prekės numeris: VT540-L
• Mūsų kaina: 39,49 €
• Būklė: Nauja

Plačiau

EIBACH Plėtimas, sparnas priekinė ašis, galinė ašis, Eibach Pro-Spacer, Splash Guards

Prekės numeris: VT540-L

lyginant su RMK 55,66 €

39,49 €

Kaina už komplektą iš 2 vnt.

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

-57%

Įvertinimų - 98

Produkto informacija

• talpa [ml]: 70
• cheminės ypatybės: nuolat elastingas, be tirpiklio, atsparus UV spinduliams
• pakuotės tipas: vamzdis
• medžiaga: silikonas
• temperatūros riba nuo [°C]: -60
• Temperatūros sritis iki [°C]: 315
• spalva: pilka
• montavimo vieta: cilindro galvutė
• ELRING: Sandarinimo medžiaga
• Prekės numeris: 036.164
• Mūsų kaina: 5,99 €
• Būklė: Nauja

Plačiau

ELRING Sandarinimo medžiaga vamzdis, silikonas, turinys: 70ml, nuolat elastingas, be tirpiklio, atsparus UV spinduliams, pilka, cilindro galvutė

Prekės numeris: 036.164

Daugiau

lyginant su RMK 13,96 €

5,99 €

Kaina už vienetą

85,57 € už 1 litrą

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

-12%

Įvertinimų - 54

Produkto informacija

• kiekio vienetas: komplektas
• ilgis [mm]: 600, 400
• valytuvo gumelės versija: Be karkaso
• Produktų linija: Aerotwin
• vairuotojo padėtis: vairas kairėje
• BOSCH: Valytuvo gumelė
• Prekės numeris: 3 397 007 555
• Mūsų kaina: 24,49 €
• Būklė: Nauja

Plačiau

BOSCH Valytuvo gumelė 600, 400 mm, Be karkaso

Prekės numeris: 3 397 007 555

lyginant su RMK 28,13 €

24,49 €

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

Įvertinimų - 64

Produkto informacija

• talpa [l]: 4
• SAE klampumo klasė: ATF VI
• Gamintojo rekomendacijos: JASO M315 1A-LV, Aisin ATF-0T4, Aisin ATF-0WS, Saturn Z 000169756, ALLISON C4, Bentley PY112995PA, Ford Mercon LV, Hyundai SP-IV, Hyundai SP4-M1, Hyundai SPH-IV, Hyundai SP-IV-RR, Hyundai WS, Hyundai NWS-9638, Toyota ATF FZ, Toyota ATF T-IV, Toyota ATF WS, MB 236.14, MB 236.15, MB 236.2, MB 236.41, MB 236.5, Nissan Matic D, Nissan Matic J, Nissan Matic K, Nissan Matic S, Nissan Matic W, VW G 052 533, VW G 053 001, VW G 055 005, VW G 055 162, VW G 055 540, VW G 060 162, BMW ATF 3+, BMW ATF 4, BMW ATF 6, Chrysler ATF+2, Chrysler ATF+3, Chrysler ATF+4, Honda ATF DW-1, Honda ATF 3.1, Honda ATF Z1, Isuzu ATF II, Isuzu ATF III, Isuzu SCS, LR TYK500050, Land Rover AW-1, LR LR0022460, LR LR023288, LR LR023289, Jaguar JLM 20238, Jaguar JLM 20292, Jaguar JLM 21044, MAN 339 A, MAN 339 D, MAN 339 F, Maserati 231603, Mazda ATF-FZ, Mazda ATF N-1, Mazda ATF S-1, Mazda ATF M-5, Mitsubishi ATF-J3, Mitsubishi ATF-MA1, Mitsubishi ATF-PA, Mitsubishi SP-IV, 000.043.205.28, 000.043.204.63, 000.043.304.00, 000.043.205.09, PSA 9730 AE, PSA B71 2340, Renault DP-0, Renault Matic D2, Saab 93 160 393, Saab 93 165 147, Ssangyong DSIH 5M-52, Ssangyong DSIH 5M-66, Subaru ATF HP, Subaru ATF WS, Suzuki ATF 2326, Suzuki ATF 2384K, Suzuki ATF 3314, Suzuki ATF 3317, Suzuki Matic D, Suzuki Matic J, Suzuki Matic S, Volvo 1161521, Volvo 1161621, Volvo 1161640, Volvo 1161540, Volvo 97340, Volvo 97341, ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 21L
• Produktų linija: Dexron VI
• pakuotės tipas: kanistras
• transmisijos tipas: automatinei transmisijai, neskirta CVT automatinė transmisijai (bepakopė)
• spalva: Raudona
• Transporto priemonės tipas: Automobilis
• MANNOL: Alyva, automatinė pavarų dėžė
• Prekės numeris: MN8207-4
• Mūsų kaina: 25,99 €
• Būklė: Nauja

Plačiau

MANNOL Alyva, automatinė pavarų dėžė ATF VI, 4l, Raudona

Prekės numeris: MN8207-4

Daugiau

25,99 €

6,50 € už 1 litrą

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

Įvertinimų - 53

Produkto informacija

• talpa [ml]: 200
• cheminės ypatybės: be tirpiklio
• pakuotės tipas: kasetė
• medžiaga: silikonas
• temperatūros riba nuo [°C]: -60
• Temperatūros sritis iki [°C]: 300
• išskyrus konkrečios šalies modelį: JAV
• Papildomas straipsnis / informacija 2: komplekte nėra
• spalva: juoda
• AJUSA: Aukštos temperatūros silikonas
• Prekės numeris: 75000100
• Mūsų kaina: 25,49 €
• Būklė: Nauja

Plačiau

AJUSA Aukštos temperatūros silikonas

Prekės numeris: 75000100

Daugiau

25,49 €

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

Opel Astra L: 1.5 dyzelinio variklio laiko grandinės problemos

Opel Astra L 1,5 l dyzelinio variklio grandinės problema dažnai kyla, kai grandinė susidėvi per anksti.Laiko grandinė gali išsitempti ir sukelti triukšmą šalto variklio užvedimo metu. Laikui bėgant grandinė gali turėti tiek laisvumo, kad gali trukdyti varikliui suktis arba net nutrūkti ir rimtai pažeisti mechaninius komponentus. Nuo 2023 m. pradžios gamykloje buvo atlikti pakeitimai, o iki tol pagamintiems modeliams "Opel" rekomenduoja naudoti kitokio tipo variklinę alyvą (5W30 vietoj 0W30).

Norint išvengti šios problemos, rekomenduojama maždaug 100 000 km atstumu profilaktiškai pakeisti laiko grandinę ir įtempiklių sistemą. Reguliarus alyvos keitimas taip pat svarbus siekiant prailginti paskirstymo grandinės tarnavimo laiką. Atsiradus defektui, reikia pakeisti grandinę ir patikrinti įtempiklio sistemą.

Opel Astra L: informacinės ir pramoginės sistemos gedimai

Kartais gali kilti problemų dėl "Opel Astra L" informacinės ir pramoginės sistemos, pavyzdžiui, gedimų, sutrikimų ar programinės įrangos atnaujinimo klaidų. Šios problemos gali atsirasti anksti, dažnai per pirmuosius 30 000 km. Dažna problema yra netinkamas "Apple CarPlay" arba "Android Auto" prijungimas, dėl kurio gali dažnai nutrūkti ryšys. Be to, sistema kartais negali visiškai įsijungti arba tik retkarčiais parodo paleidimo animaciją.

Norint išspręsti šias problemas, būtina reguliariai atnaujinti informacinės ir pramoginės sistemos programinę įrangą. Sistemos paleidimas iš naujo arba gamyklinių nustatymų atkūrimas gali padėti išspręsti gedimų problemą. Kai kuriais atvejais gali prireikti remontuoti arba pakeisti aparatinės įrangos komponentus. Taip pat padeda ištrinti visus suporuotus prietaisus ir iš naujo juos suporuoti, kad būtų pašalinti gedimai.

Opel Astra L: automatinės pavarų dėžės problemos

Automatinė "Opel Astra L" pavarų dėžė, ypač 8 laipsnių EAT8 pavarų dėžė, kartais gali turėti sunkumų dėl trūkčiojančio pavarų perjungimo arba uždelsto įsijungimo. Šie nesklandumai dažnai atsiranda nuvažiavus nuo 50 000 iki 100 000 km. Dažniausiai pasitaikanti problema yra ta, kad pavarų dėžė per anksti perjungia žemesnę pavarą arba, kai kuriais atvejais, aukštesnę, todėl sumažėja variklio sūkių dažnis ir padidėja vibracija. Tokiais atvejais dažnai tenka perjungti žemesnę pavarą, duoti gazo pedalą arba tiesiogiai perjungti į rankinį režimą.

Paprastai gali padėti pavarų dėžės valdymo bloko programinės įrangos atnaujinimas. Taip pat svarbu keisti transmisijos skystį ir filtrus pagal gamintojo nurodymus. Kai kuriais atvejais, norint visam laikui išspręsti problemas, gali prireikti pakeisti valdymo bloką arba mechatroniką.

Opel Astra L: vairuotojo durelių nesandarumas

Be pirmiau aprašytų problemų, "Opel Astra L" gali atsirasti ir kitų silpnų vietų.

Kai kurie savininkai praneša apie vairuotojo durelių, ypač B stulpelio, nesandarumą. Dėl to gali kilti triukšmas nuo pravažiuojančių automobilių, ypač kai lyja. Ši problema gali atsirasti dėl surinkimo klaidos ir dažnai atsiranda jau po trumpo važiavimo laiko.

Norint išspręsti šią problemą, būtina patikrinti ir galbūt pakeisti sandariklius ir durų uždarymo mechanizmą. Išsami kėbulo apžiūra taip pat gali padėti aptikti kitus galimus nesandarumus.

Užgesę "Opel Astra L" galiniai žibintai: ką praneša vairuotojai

Kita "Opel Astra L" problema - galinių žibintų rūkas iš vidaus. Tai pasitaiko dažnai ir gali atsirasti dėl ventiliacijos trūkumo arba nesandarumo žibintų korpuse.

Norint išspręsti šią problemą, reikia patikrinti žibintų korpusą ir, jei reikia, jį išvalyti arba pakeisti. Taip pat patartina patikrinti žibintų ventiliacijos sistemas ir įsitikinti, kad jos veikia tinkamai.

-51%

Įvertinimų - 43

Produkto informacija

• filtro tipas: filtro įdėklas
• papildomas gaminys / papildoma informacija: su sandarikliu
• Aukštis: 75
• vidinis skersmuo [mm]: 24
• vidinis skersmuo 2 [mm]: 31
• Skersmuo: 64
• ES bendrasis gaminių saugos reglamentas (GPSR): Reikalingos IEC 60417-6183 mechanikos žinios
• MANN-FILTER: Alyvos filtras
• Prekės numeris: HU 7032 z
• Mūsų kaina: 8,29 €
• Būklė: Nauja

Plačiau

MANN-FILTER Alyvos filtras filtro įdėklas

Prekės numeris: HU 7032 z

lyginant su RMK 17,02 €

8,29 €

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

-14%

Įvertinimų - 30

Produkto informacija

• spalva: juoda
• medžiaga: plastmasė
• atidarymo slėgis [bar]: 1,4
• OE numeriui: 1306.J5
• nauja versija
• FEBI BILSTEIN: Dangtelis, radiatorius
• Prekės numeris: 37600
• Mūsų kaina: 5,29 €
• Būklė: Nauja

Plačiau

FEBI BILSTEIN Dangtelis, radiatorius atidarymo slėgis: 1,4bar

Prekės numeris: 37600

lyginant su RMK 6,21 €

5,29 €

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

Įvertinimų - 9

Produkto informacija

• sriegio dydis: M8x1,25x25
• bendras ilgis [mm]: 35
• prekės tarifo numeris: 7318155051
• ELRING: Varžtas, išmetimo sistema
• Prekės numeris: 584.560
• Mūsų kaina: 2,59 €
• Būklė: Nauja

Plačiau

ELRING Varžtas, išmetimo sistema M8x1,25x25

Prekės numeris: 584.560

2,59 €

5,18 € / kaina už 2 prekes (-ių)

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

-49%

Įvertinimų - 21

Produkto informacija

• medžiaga: Guma
• vidinis skersmuo [mm]: 13
• storis: 2
• Svoris [kg]: 0,001
• Skersmuo: 24
• FEBI BILSTEIN: Tarpiklis, alyvos išleidimo angos kaištis
• Prekės numeris: 24359
• Mūsų kaina: 0,99 €
• Būklė: Nauja

Plačiau

FEBI BILSTEIN Tarpiklis, alyvos išleidimo angos kaištis Guma

Prekės numeris: 24359

lyginant su RMK 1,96 €

0,99 €

Kaina už vienetą

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

-51%

Įvertinimų - 1

Produkto informacija

• krumplių skaičius: 118
• Svoris [kg]: 0,134
• pakuotės plotis [cm]: 16
• pakuotės ilgis [cm]: 25,5
• pakuotės aukštis [cm]: 3
• plotis [mm]: 16
• krumplio žingsnis [mm]: 9,525
• variklio valdymas: paskirstymo diržas alyvos vonelėje
• CONTITECH: Paskirstymo diržas
• Prekės numeris: CT1228
• Mūsų kaina: 66,49 €
• Būklė: Nauja

Plačiau

CONTITECH Paskirstymo diržas krumplių skaičius: 118 16mm

Prekės numeris: CT1228

lyginant su RMK 137,70 €

66,49 €

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

Kiti dažniausi "Opel Astra L" gedimai

• Priekinio stiklo valytuvų problemos: jos dažnai atsiranda nuvažiavus 20-50 000 km, ypač kai valytuvai neteisingai sureguliuoti arba prastai prižiūrimi.
• Priekinės pakabos sistemos girgždesiai: gali atsirasti jau po 10-30 000 km, ypač važiuojant per duobes.
• Variklio galios praradimas ir metaliniai garsai: dažnai pasitaiko nuvažiavus 30-70 000 km, ypač 1,0 l benzininio ir 1,6 l dyzelinio variklio modeliuose.
• Įspėjimai apie priekinius žibintus: Jie gali atsirasti jau po 20-50 000 km, ypač naudojant LED priekinius žibintus.
• Sankabos girgždėjimas: Tai dažnai pasitaiko nuo 10 iki 30 000 km, ypač kai naudojama mechaninė pavarų dėžė.
• Išmetamųjų dujų kvapas salone: Gali atsirasti jau po 10-30 000 km, ypač dėl nesandarumų išmetimo sistemoje.
• Problemos su centriniu užraktu: Gali atsirasti jau po 50-70 000 km, dažnai dėl sugedusių durų užraktų arba valdymo blokų.
• Sugedę lambda jutikliai: Jie gali sukelti komplikacijų jau po 60-80 000 km, ypač benzininiuose varikliuose.

Išvada

Opel Astra L yra modernus ir universalus automobilis, tačiau jis turi kai kurių žinomų trūkumų. Reguliariai atliekant techninę priežiūrą ir aptarnavimą, daugelį šių problemų galima anksti aptikti ir pašalinti. Svarbu atkreipti dėmesį į konkrečias variklio, transmisijos, informacinės ir pramoginės sistemos ir kitų komponentų problemas, kad automobilis tarnautų kuo ilgiau ir būtų kuo patikimesnis.