Turinys
Sportinių oro filtrų privalumai ir trūkumai
Suteikite savo automobiliui gaivaus oro gurkšnį naudodami našų oro filtrą.
Varikliai labai panašūs į žmones - kad tinkamai veiktų, mums visiems reikia oro. Apribokite oro tiekimą į variklį ir jis neveiks taip gerai, kaip turėtų, o tai paprastai atsispindi padidėjusiose kuro sąnaudose. Varikliams degimui reikia viso deguonies, kurį jie gali gauti, tačiau jiems reikia tik gryno oro, o ne visų kitų šiukšlių ir smulkių dalelių, kurios gali patekti kartu su juo. Būtent čia praverčia oro filtras.
Tačiau, panašiai kaip sakoma sename posakyje, ne visi oro filtrai yra vienodi. Galima rinktis iš daugybės variantų, ypač kai kalbama apie našius ar sportinius oro filtrus automobiliams. Čia pateiksime visą reikalingą informaciją apie tai, kas jie yra, kaip jie veikia ir kaip išsirinkti geriausią oro filtrą savo automobiliui.
KAS YRA ORO FILTRAS?
Oro filtras sulaiko šiukšles ir nešvarumus nuo patekimo į automobilio variklį per įsiurbimo kolektoriaus vožtuvus.
Automobiliai naudoja oro ir kuro mišinį varikliui maitinti, todėl kuo švaresnis oras, tuo geriau veikia variklis. Oro filtras užtikrina, kad jis būtų kuo švaresnis, pašalindamas ne tik didelius nešvarumus ir šiukšles, bet kai kuriais atvejais ir sustabdydamas daleles, kurios išbalansuotų oro ir kuro mišinį ir lemtų prastesnį veikimą arba „uždegimo vėlavimą“.
Geras oro filtras automobiliui ne tik užtikrina pastovų našumą, bet ir padeda užtikrinti, kad kuro sąnaudos išliktų nedidelės. Jei įsiurbiamas oras nėra „švarus", variklio galiai pasiekti reikės daugiau kuro. Kadangi variklis įkaista vykstant degimo procesui, reikalingam automobiliui varyti, nuolatinis švaraus ir šviežio oro srautas taip pat apsaugo automobilį nuo perkaitimo.
AMiO Sportinis oro filtras
76, 70, 65, 60, 55mm
K&N Filters Oro įsiurbimo sistema
CARMOTION Sportinis oro filtras
60, 63, 70mm
Borsehung Oro įsiurbimo sistema
AMiO Sportinis oro filtras
76, 70, 65, 60, 55mm
Visi šie veiksniai kenkia bendram automobilio veikimui, tačiau oro filtrai taip pat atlieka didžiulį vaidmenį užtikrinant automobilio našumą ir ilgaamžiškumą. Į automobilio variklį patekę nešvarumai ar kitos dalelės gali pažeisti darbines dalis ir privesti prie labai brangiai kainuojančio remonto.
Dėl oro filtrų atliekamo darbo ir jų turimų ribotų galimybių surinkti nešvarumus, jie gali užsikimšti ir neleisti praeiti orui. Tokiu atveju juos reikės pakeisti. Jei jo nepakeisite, variklio našumas pradės mažėti, o purvas ir nešvarumai gali susimaišyti su į variklį tiekiama alyva, dėl ko per ilgą laiką susidėvės variklio komponentai.
Iki aštuntojo dešimtmečio oro filtrai buvo apvalūs popieriniai elementai, tačiau gamintojai pradėjo naudoti plokščius filtrus, pro kuriuos oras patenka į variklius su kuro įpurškimu. Taip buvo užtikrinama, kad sistemos išliks vėsios.
Tačiau dažnai gamyklinės oro dėžės sumažina galią. Oro įsiurbimo kanalai tiekia pakankamai oro, kad variklis dirbdamas išliktų vėsus, tačiau jie nėra pritaikyti geriausioms eksploatacinėms savybėms.
KAS YRA SPORTINIS ORO FILTRAS?
Nors dauguma įprastų filtrų yra pagaminti iš popieriaus ir turi būti keičiami, kai pasiekia savo veikimo talpą, yra ir specialių sportinių arba našumo filtrų. Jie įstatomi į originalų korpusą ir jų niekada nereikia keisti. Nors gamykloje montuojami oro filtrai visų pirma skirti tam, kad į variklį nepatektų nešvarumų, geras našus oro filtras turi rasti tobulą kompromisą tarp filtravimo ir oro srauto. Kuo daugiau oro patenka į variklį, tuo didesnė galia pasiekiama.
Todėl, siekiant padidinti galią, našių oro filtro montavimas yra vienas paprasčiausių patobulinimų, kuriuos galite atlikti. Kadangi filtras yra pirmoji įsiurbimo sistemos dalis, į variklį patenkančio oro kiekis tiesiogiai priklauso nuo to, kiek potencialiai variklio arklio galių jis gali išvystyti. Todėl, naudojant mažiau ribojantį sportinį oro filtrą, į automobilį patenka daugiau oro, dėl ko jo galia gali padidėti.
Dauguma sportinių oro filtrų yra kūgio formos, todėl kartais jie vadinami kūginiais oro filtrais. Tokia forma užtikrina didesnį paviršiaus plotą orui įsiurbti, tačiau kai kurie gaminiai gali būti ir pleišto formos. Filtro elementas gali būti tiesiog popierinis, tačiau dažniau jis būna iš akyto porolono ir yra sukurtas taip, kad ištrauktų daugiau oro iš vėsesnių vietų nei gamyklinis oro filtras, todėl variklis išlieka vėsesnis ir padeda pasiekti optimalų našumą.
BLIC Oro įsiurbimo sistema
CARMOTION Sportinis oro filtras
60, 63, 70mm
K&N Filters Sportinis oro filtras
70mm 151mm
JP GROUP Oro įsiurbimo sistema
AMiO Sportinis oro filtras
55-76, 118mm
KOKIE YRA PRIVALUMAI?
Yra daug sportinių oro filtrų privalumų.
Kaip buvo trumpai paminėta aukščiau, šių filtrų nereikia keisti. Skirtingai nuo popierinių filtrų, kurie gali lengvai užsikimšti ir kuriuos reikia reguliariai keisti, sportinius oro filtrus tereikia valyti maždaug kas dvejus metus. Taip yra todėl, kad jie ne taip greitai ir ne taip lengvai užsikemša, nes filtro paviršiaus plotas yra didesnis, tačiau jie užtikrina geresnį oro srautą ir geriau filtruoja į variklį patenkantį orą.
Kadangi jums niekada nereikės svarstyti, kada pakeisti kūginį oro filtrą, tereikės pagalvoti, kaip jį išvalyti, o kitas privalumas yra tas, kad tai palyginti paprasta.
Daugumą filtrų rekomenduojama valyti maždaug po 15 000 kilometrų, nes jie gali būti ganėtinai smarkiai užsiteršti. Internete galima rasti įvairių filtrų valymo rinkinių, kuriuose yra specialių valiklių, kuriais galima valyti sportinį filtrą, taip pat tepalas, kuriuo galima sutepti filtrą, kad jis veiktų kuo geriau. Juos galima tiesiog pamirkyti valymo mišinyje ir palikti išdžiūti, tuo pačiu metu nuvalant kuo daugiau nešvarumų šepečiu. Paprasta!
Jie taip pat pagerins jūsų našumą. Jei į variklį patenka daugiau oro, jis gali veikti geriau. Skeptikai dažnai klausia, ar kūginiai oro filtrai iš tikrųjų veikia, ir paprastas atsakymas - taip. Iš tikrųjų geriausi sportiniai oro filtrai gali padidinti arklio galią maždaug 3-5 AG ir kartu padidinti sukimo momentą.
Kai kurie brangesni įrenginiai taip pat turi šalto oro įsiurbimo įrenginį. Taip oras imamas iš automobilio išorės, kad pakeistų variklio skyriuje esantį karštą orą. Šaltas oras yra tankesnis, todėl geriau dega ir pagerina automobilio variklio dalių veikimą. Laisvai tekančiu įsiurbimo vamzdžiu taip pat patenka mažiau turbulentinis oras, kuris juda greičiau ir turi daugiau deguonies nei gamykloje sumontuoti oro filtrai.
KOKIE YRA TRŪKUMAI?
Sportinis oro filtras skleidžia didesnį garsą nei įprastas oro filtras, nes mažiau ribojamas didesnis oro kiekis. Nors padidėjęs oro srautas yra būtinas našumui užtikrinti, dėl jo automobilis riaumos daug labiau nei įprastai. Galbūt tai ir nėra itin patogu važiuojant naktį per miegančius kaimus, tačiau jūsų automobilio garsas tikrai tampa daug dinamiškesnis.
Kita pastebėta problema - dėl padidėjusio oro įsiurbimo, didelio našumo filtrai iš tikrųjų gali paveikti variklį didesniu kiekiu nešvarumų ir šiukšlių. Dėl didesnio pašalinių dalelių patekimo į variklį gali labiau susidėvėti ir būti pažeistos vidinės judančios variklio dalys, nors tai pasitaiko gana retai.
Paskutinė problema, ypač susijusi su šalto oro įsiurbimo sistemomis, yra ta, kad vanduo nuo kelio (kartu su purvu ir kitais nešvarumais) gali patekti į filtrą ir jį užteršti, ir vanduo gali patekti net į variklį. Tačiau yra būdų, kaip to išvengti, pvz., įsigyti hidroizoliacinį skydą ir nevažiuoti keliais, kuriuose yra aukštas vandens lygis. Įsigijus tinkamą patikimo prekės ženklo filtrą ir sumokėjus sąžiningą kainą, visos šios problemos turėtų būti išspręstos. Kaip ir daugelio kitų automobilių dalių atveju, kuo daugiau išleidžiate, tuo mažesnė keliama rizika varikliui.
KAIP SUMONTUOTI SPORTINĮ ORO FILTRĄ
Sumontuoti arba išimti sportinį oro filtrą ir jį išvalyti yra gana paprastas procesas.
Atidarykite variklio kapotą, kad atsivertų variklio skyrius ir oro filtras turėtų būti pačiame variklio dekoratyviniame dangtyje arba atskirame korpuse, tačiau, žinoma, tai priklauso nuo automobilio ir filtro gamintojo.
Jei nesate tikri, kur jis yra, pasitikrinkite automobilio vartotojo vadove. Atsukite senojo oro filtro tvirtinimo detales arba atidarykite spaustukus. Naująjį pakaitinį kūginį oro filtrą reikia tiesiog pritvirtinkite ten, kur buvo senasis oro filtras. Dauguma universalių sportinių oro filtrų turi spaustuką arba varžtą, kuris juos pritvirtina, ir prie jų būna pridedamos instrukcijos, kaip juos sumontuoti.
TOP produktai šia tema: