Antifrizas mėlynas, raudonas, žalias, geltonas pagal automobilį

Produktų automobiliui kategorija Aušinimo skystis mėlynas, raudonas, žalias, geltonas: kuris prekės ženklas geresnis?

Pasak mūsų klientų, geriausios atsarginės dalys iš produktų kategorijos Antifrizas G12, G11, G13, G12+ yra šių prekės ženklų:

• MANNOL
• FEBI BILSTEIN
• MA PROFESSIONAL
• KRAFT
• VALEO

Antifrizas: kiek kainuoja šis produktas?

Automobilių dalių iš kategorijos Antifrizas kaina svyruoja nuo 5 iki 36 EUR, priklausomai nuo transporto priemonės tipo, gamintojo ir gaminio specifikacijų.

Sužinokite daugiau apie Antifrizas - darbo metodas, diagnostika ir gedimų priežastys, taip pat keitimo intervalai

Variklio aušinimo skystis yra variklio aušinimo sistemos techninis skystis. Jis skirtas išsklaidyti šilumą iš karštų variklio detalių ir kitų mechanizmų. Jis, taipogi, gali šildyti orą transporto priemonės viduje.

Tipai

Pagal sudėtį:

• „IAT“ (neorganinių rūgščių technologija): jų pagrindą sudaro vandens-glikolio tirpalas ir neorganiniai priedai, daugiausia fosfatai, silikatai ir nitratai. Šie priedai, reaguodami vienas su kitu, ant detalių paviršiaus sukuria apsauginę plėvelę. Per laiką jų skaičius sumažėja, o sistemos elementai patiria koroziją. Šie aušinimo skysčiai dažnai būna žalios arba melsvai žalios spalvos. Tokie junginiai yra nebrangūs, tačiau juos reikia dažniau keisti.
• „OAT“ (organinių rūgščių technologija): tai yra monoetilenglikolio ir organinių priedų-karboksilatų mišinys. Jie yra ilgaamžiškesni. Puikiai apsaugo sistemos detales nuo korozijos ir kavitacijos. Jų negalima maišyti su kitų rūšių aušinimo skysčiais. Šie produktai būna ryškiai raudonos, oranžinės arba violetinės spalvos.
• „HOAT“ (hibridinių organinių rūgščių technologija): šie produktai turi organinių ir neorganinių priedų. Jie yra pigesni už „OAT“ gaminius ir geriau apsaugo nuo korozijos negu „IAT“. Savo efektyvumą išlaiko net kelerius naudojimo metus. Gali būti įvairių spalvų: rožinės, žalios, mėlynos, bet dažniausiai būna geltonos arba oranžinės.
• „Lobrid“ arba „SOAT“ (mažai hibridinių ar silicio turinčių organinių rūgščių technologija): šalia organinių priedų juose yra ir silicio junginių. Jiems būdinga aukštesnė virimo temperatūra – iki 135 °C. Jie puikiai tinka mechanizmams, veikiantiems didelėmis apkrovomis. Tokie aušinimo skysčiai ypatingai veiksmingai apsaugo aliuminio radiatorių. Jie yra ilgaamžiai ir dažniausiai būna ryškiai raudonos ar violetinės spalvos.
• Sukurti propilenglikolio pagrindu: šie produktai yra mažiau nuodingi palyginus su visais aukščiau paminėtais produktais, kurių pagrindą sudaro etilenglikolis. Jų sudėtyje yra organinių korozijos inhibitorių ir yra gerai žinomi, dėka savo ilgo eksploatavimo laiko.

Naudojimo patarimai

Aušinimo skystį keiskite rekomenduojamais intervalais. Tai tiesiogiai veikia aušinimo sistemos elementų vientisumą bei jos efektyvumą. Rinkitės tik tuos produktus, kurie tinka jūsų transporto priemonei. Pavyzdžiui, iš žalvario pagamintuose radiatoriuose draudžiama naudoti „OAT“ ir „HOAT“ skysčius. Niekuomet nemaišykite skirtingų klasių produktų, net jeigu šie yra vienodos spalvos: kaip galite pamatyti, skirtingo turinio produktai gali būti tos pačios spalvos. Laiku pakeiskite vandens pompą. Papildydami antifrizo lygį, įsitikinkite, kad į aušinimo skysčio rezervuarą nepateko nešvarumų. Visuomet skieskite antifrizą tokiu santykiu, kokį rekomenduoja jūsų automobilio gamintojas.

Nusidėvėjimo simptomai

Jeigu aušinimo skystis tampa rūdžių spalvos, tai parodo sistemos komponentų koroziją ir tai, kad korozijos inhibitoriai nebeatlieka savo funkcijos. Ypatingai, ant aušinimo skysčio rezervuaro sienelių atsiradusi pluta parodo, kad aušinimo skystis yra nusidėvėjęs. Dėl to gali užsikimšti aušinimo kanalai bei radiatorius, o tai paprastai įtakoja sistemos efektyvumą. Aušinimo skysčio sutirštėjimas dažniausiai parodo, kad į sistemą patenka tepalai. Aušinimo skysčio užšalimą sukelia jame esanti per didelė vandens koncentracija.

Priešlaikinio nusidėvėjimo priežastys

Aušinimo skysčio užterštumą dažniausiai sukelia aušinimo sistemos mechaninių įrenginių, ypatingai vandens siurblio, susidėvėjimas. Taipogi, užterštumą gali sukelti ir neatsargus naudojimas, kai, pavyzdžiui, atliekant techninės priežiūros darbus, purvui leidžiama tekėti ant išsiplėtimo rezervuaro dangtelio. Korozijos produktai, kurie gali atsirasti dėl iš nesuderinamų medžiagų, tokių kaip aliuminis ar varis, pagamintų komponentų, taipogi gali vesti prie skysčio nusidėvėjimo. Pluta ar nuosėdos gali atsirasti sumaišius netinkamus junginius arba sudegus cilindro galvutės tarpinei ir į aušinimo sistemą patekus tepalams.

autodoc.lt: tik aukštos kokybės atsarginės automobilių detalės

Mūsų internetinėje parduotuvėje bet kada galite įsigyti jūsų automobiliui tinkamo antifrizo. Visiems mūsų gaminiams būdinga nepriekaištinga kokybė, kuriai mes suteikiame garantiją.