Rūko žibintas / įterp. gale ir priekyje automobiliui
Rūko žibintas / įterp. gale ir priekyje » pasirinkimas ir pirkimas
Rūko žibintas / įterp. aukštos kokybės: Top gamintojai
Rūko žibintas / įterp. Top automobilių gamintojams
Rūko žibintas / įterp. populiariausiems automobilių modeliams
AUTODOC Geriausiai parduodama: Rūko žibintas / įterp. už gerą kainą
Geriausiai parduodamos atsarginės dalys iš Rūko žibintas / įterp. skyriaus. Mes turime platų atsarginių Rūko žibintas / įterp. dalių pasirinkimą iš įvairaisių gamintojų ir kiti dalių pasiūlymai žemomis kainomis.
Produktų automobiliui kategorija Rūko žibintas / įterp. gale ir priekyje: kuris prekės ženklas geresnis?
Pasak mūsų klientų, geriausios atsarginės dalys iš produktų kategorijos Rūko žibintas / įterp. LED ir Xenon yra šių prekės ženklų:
- TYC
- ABAKUS
- DPA
- ALKAR
- DIEDERICHS
Rūko žibintas / įterp.: kiek kainuoja šis produktas?
Automobilių dalių iš kategorijos Rūko žibintas / įterp. kaina svyruoja nuo 15 iki 180 EUR, priklausomai nuo transporto priemonės tipo, gamintojo ir gaminio specifikacijų.
Rūko žibintas / įterp. keitimas: Remonto videoinstrukcija
Kaip pakeisti rūko žibintus TOYOTA LAND CRUISER PRADO J120 PAMOKA | AUTODOC TOP prekės ženklai, kurie gamina rūko žibintus: BOSCH, STARK, SACHS, SKF,...
Detalios video-instrukcijos savarankiškam automobilio remontui. Tapkite automechaniku-mėgėjų su Autodoc.
Geriausiai parduodamos prekės: | |||||
---|---|---|---|---|---|
2.24445 | 2.24444 | 053-37-913 | 9606285 | 431-2005R-UE | 2903228 |
Iš populiarių gamintojų: | |||||
TYC | ABAKUS | DPA | ALKAR | DIEDERICHS | HELLA |
Populiarioms automobilių markėms: | |||||
BMW | AUDI | VW | MERCEDES-BENZ | VOLVO | TOYOTA |
Rūko žibintas / įterp. - specifikacijos | |||||
lemputės tipas | papildomas gaminys / papildoma informacija | šviesos forma | |||
H1 | H11 | be lemputės laikiklio | su lemputės laikikliu | FF | lemputės technologija |
H4 | PSX24W | su lempute | be lemputės | DE | halogenas |
H8 | W5W | su kabelių komplektu | - | LED | - |
Sužinokite daugiau apie Rūko žibintas / įterp. - darbo metodas, diagnostika ir gedimų priežastys, taip pat keitimo intervalai
Pagrindinis rūko žibintų tikslas yra apšviesti kelio dangą ir pakelę prasto matomumo sąlygomis: per lietų, rūką ir sningant. Taipogi, jie leidžia kitiems vairuotojams pastebėti jūsų automobilį kelyje.
Tipai
Pagal šviesos pluošto formavimo metodą:
- Atšvaito. Tai yra tradicinė konstrukcija su atšvaitu ir skaidriu ar briaunotu lęšiu. Jie yra nebrangūs.
- Projektoriaus. Užtikrina geresnį šviesos pluošto fokusavimą. Tokie žibintai yra efektyvesni ir modernios išvaizdos.
Pagal šviesos šaltinio tipą:
- Su halogeninėmis lemputėmis. Tokių lempučių eksploatavimo laikas 400 – 1 500 valandų.
- Su šviesos diodais. Šios lemputės yra veiksmingiausios. Jos užtikrina puikų kelio ir pakelės apšvietimą bei sunaudoja labai nedaug energijos. Jos gali veikti daugiau nei 5000 valandų. Jas taipogi galima naudoti kaip posūkio žibintus.
Pagal korpuso konstrukciją:
- Sandarios šviesos. Jeigu lemputė perdega, reikės pakeisti visą mechanizmą.
- Išardomi. Tokius žibintus naudoti ir patogu, ir pigu, kadangi sugedusias lemputes, o kartais ir objektyvą galima pakeisti.
Pagal objektyvo spalvą:
- Su baltu objektyvu. Jie yra patogesni akiai, bet prasčiau apšviečia kelią rūko metu.
- Su selektyviu geltonu objektyvu. Jie užtikrina maksimalų matomumą esant tirštam rūkui, lyjant ar sningant. Būtent todėl, šie žibintai yra tinkamiausi automobiliams, kurie eksploatuojami vietovėse, kur tokie gamtos reiškiniai yra gana dažni.
Taipogi, yra galiniai rūko žibintai. Dažniausiai jie yra raudonos spalvos ir padeda kitiems vairuotojams pastebėti jūsų automobilį.
Naudojimo patarimai
Visuomet naudokite lemputes, kurios derinasi su jūsų automobilio žibintais. Naudojant netinkamus komponentus, reflektoriai nusilupa, o plastikiniai elementai lydosi. Nevalykite šių detalių sausa šluoste, nes galite subraižyti objektyvą. Jeigu dažnai važiuojate bekele, padenkite objektyvą specialia apsaugine medžiaga. Įvykus smūgiui, tai leis apsaugoti detales nuo įtrūkimų.
Jeigu rūko žibintus montuosite pirmą kartą, paieškokite patyrusio automobilio elektriko, kuris padės jums tinkamai prijungti laidus.
Gedimų simptomai
Tokius mechaninius pažeidimus, kaip įpjovimus, įtrūkimus ar įbrėžimus, galima aptikti vizualiai apžiūrint komponentus. Jeigu žibintai rasoja, reiškia, kad korpusas kažkur yra pralaidus orui. Gali būti, kad pažeistas sandariklio sluoksnis, kuris laiko objektyvą arba tarpiklis šalia dangčio. Kita priežastis, kodėl kondensuotas vanduo kaupiasi viduje, yra užsikimšusios ventiliacijos angos. Kai sugenda relė arba perdega saugiklis, abu rūko žibintai visai neįsijungs. Jeigu neveikia tik vienas žibintas, tuomet gali būti perdegusi jo lemputė. Mirksinčios lemputės dažniausiai parodo laidų gedimus.
Gedimų priežastys
Mechaninius pažeidimus dažniausiai sukelia į automobilį atsitrenkusios uolienos ar kiti objektai, kuriuos pervažiuoja automobilis, taipogi, neatsargus parkavimas ar susidūrimai. Oro pralaidumą dažniausiai sukelia neleistinos rūko šviesos modifikacijos, kai išardžius komponentus, nebuvo tinkamai apdorotos jungtys. Saugiklis gali perdegti sutrikus elektros instaliacijai arba sumontavus įrangą, kuri neatitinka transporto priemonės specifikacijų.
autodoc.lt: tik aukštos kokybės automobilių produktai
Mūsų internetinėje parduotuvėje galite nusipirkti puikios kokybės rūko žibintus. Mūsų platus produktų asortimentas leis jums išsirinkti gaminius, kurie užtikrins nepriekaištingą apšvietimą ir papuoš jūsų automobilį.
FAQ
Išsamios instrukcijos, kaip pakeisti tam tikro automobilio modelio priekinių rūko žibintų lemputes, pateiktos jo techninėje dokumentacijoje. Keitimo procedūra gana daug priklauso nuo variklio skyriaus išdėstymo. Kartais šį darbą patogiau atlikti iš automobilio apačios, o kartais iš viršaus.
Prieš atliekant procedūrą, atjunkite neigiamą akumuliatoriaus gnybtą. Po to pasidarykite prieigą prie lemputės laikiklio. Jeigu ketinate dirbti iš apačios, pastatykite savo automobilį ant apžiūros duobės arba pakelkite jį keltuvu. Geriau būtų nuimti ir ratą. Tuomet atsukite ratlankio dangčio tvirtinimo detales ir patraukite jį į šalį. Kai kuriais atvejais lemputės laikiklį yra lengviau pasiekti iš variklio dangčio pusės. Tam tikslui atsukite priekinio žibinto tvirtinimo detales ir jį nuimkite.
Po to pasukite lemputės laikiklį prieš laikrodžio rodyklę, kad išimtumėte ją iš rūko žibinto korpuso. Nuimkite perdegusią lemputę ir į jos vietą įdėkite naują. Tai darydami, nelieskite lemputės stiklinio paviršiaus plikomis rankomis.
Jeigu turite pagrindinius įgūdžius dirbti su elektriniais prietaisais, galite ir patys atlikti pakeitimą. Jums prireiks gnybtų, jungčių, 4 kontaktų relės, 15 A nominalaus saugiklio, laidų ir rūko žibinto jungiklio. Visus šiuos reikmenis galite įsigyti kaip rinkinį. Taipogi, pasiruoškite reples, elektrinę juostelę arba nuo šilumos susitraukiančius vamzdelius, peilį laidams pjauti ir gofruotas reples.
Paprastai rūko žibintai parduodami su montavimo instrukcija, kurioje galite rasti ir prijungimo schemą. Dažniausiai ši procedūra apima tokius veiksmus:
- Nuimkite prietaisų skydelį ir/arba centrinę konsolę.
- Ištraukite laikiną mygtuką ir įkiškite rūko žibinto jungiklį į lizdą.
- Įdėkite žibintus į jų tvirtinimo lizdus buferyje ir prie jų pritvirtinkite jungtis.
- Įžeminkite neigiamus laidus nuo rūko žibintų jungčių iki važiuoklės. Teigiamus laidus prijunkite prie atitinkamo relės kontakto.
- Kitą teigiamą relės kontaktą per saugiklį prijunkite prie teigiamo akumuliatoriaus gnybto, o neigiamą – tiesiai prie neigiamo baterijos gnybto arba prie važiuoklės. Ketvirtąjį laidą reikėtų įtraukti į keleivių saloną ir prijungti jį prie mygtuko. Antrąjį mygtuko kontaktą prijunkite prie teigiamo gabaritinių žibintų kontakto.
Automobilių gamintojai neįrenginėja transporto priemonių su „HID“. Taipogi, toks derinimas nėra teisėtas daugumoje Europos šalių, kadangi:
- Standartinių gamykloje sumontuotų žibintų atšvaitai nėra sukurti veikti su dujų išlydžio lempomis. Tai sukelia neteisingą šviesos pluošto susidarymą, ko pasekoje atsiranda rizika apakinti artėjančius vairuotojus ir sukelti eismo įvykį.
- Ant objektyvo paviršiaus esantys nešvarumai žymiai iškreipia „HID“ lempos skleidžiamą šviesą. Kas liečia priekinius žibintus, jų plautuvas gali išspręsti šią problemą, tačiau rūko žibintai nėra tokiais aprūpinti.