Stabdžių apkaba gale ir priekyje automobiliui
Stabdžių apkaba gale ir priekyje » pasirinkimas ir pirkimas
Stabdžių apkaba aukštos kokybės: Top gamintojai
Stabdžių apkaba Top automobilių gamintojams
Stabdžių apkaba populiariausiems automobilių modeliams
AUTODOC Geriausiai parduodama: Stabdžių apkaba už gerą kainą
Geriausiai parduodamos atsarginės dalys iš Stabdžių apkaba skyriaus. Mes turime platų atsarginių Stabdžių apkaba dalių pasirinkimą iš įvairaisių gamintojų ir kiti dalių pasiūlymai žemomis kainomis.
RIDEX Stabdžių apkaba 78B0031
Produktų automobiliui kategorija Stabdžių apkaba gale ir priekyje: kuris prekės ženklas geresnis?
Pasak mūsų klientų, geriausios atsarginės dalys iš produktų kategorijos Stabdžių apkaba kairė ir dešinė yra šių prekės ženklų:
- RIDEX
- TRW
- NTY
- A.B.S.
- DACO Germany
Stabdžių apkaba: kiek kainuoja šis produktas?
Automobilių dalių iš kategorijos Stabdžių apkaba kaina svyruoja nuo 40 iki 187 EUR, priklausomai nuo transporto priemonės tipo, gamintojo ir gaminio specifikacijų.
Stabdžių apkaba keitimas: Remonto videoinstrukcija
Kaip pakeisti priekinį galinį stabdžių suportą VW GOLF 4 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 [PAMOKA] | AUTODOC Mūsų tinklapyj...
Detalios video-instrukcijos savarankiškam automobilio remontui. Tapkite automechaniku-mėgėjų su Autodoc.
| Geriausiai parduodamos prekės: | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 629851 | BHW347E | 3153000 | BHS185E | 520831 | 520832 |
| Iš populiarių gamintojų: | |||||
| RIDEX | TRW | NTY | A.B.S. | DACO Germany | STARK |
| Populiarioms automobilių markėms: | |||||
| BMW | AUDI | VW | VOLVO | MERCEDES-BENZ | OPEL |
| Stabdžių apkaba - specifikacijos | |||||
| stabdžių apkabos tipas | gamintojo apribojimas | stabdžių disko storiui [mm] | |||
| stabdžių apkaba (1 stūmoklis) | kumščio tipo apkaba | ATE | TRW | 11,9 | 12 |
| stabdžių apkaba su integruotu stovėjimo stabdžiu | stabdžių apkaba (2 stūmokliai) | BOSCH | LUCAS | 10 | 26 |
| slankioji apkaba | fiksuota apkaba (2 stūmokliai) | MANDO | NISSIN | 28 | 8,9 |
Sužinokite daugiau apie Stabdžių apkaba - darbo metodas, diagnostika ir gedimų priežastys, taip pat keitimo intervalai
Diskinių stabdžių mechanizmo suportas yra stabdžių mechanizmo dalis. Šis elementas užtikrina jėgos, reikiamos stabdymui, suteikimą.
Diskinių stabdžių mechanizmo suportų tipaiSlankiojanti apkaba. Montuojama biudžetiniuose automobilių modeliuose. Konstrukcija paprasta, tačiau nepakankamai efektyvi sportiniams ir sunkiesiems automobiliams.
Fiksuota apkaba. Sudėtingesnės konstrukcijos naudojimas didina elemento darbo efektyvumą. Šios detalės kaina didesnė, negu aukščiau minėtos.
Diskinių stabdžių mechanizmo suporto struktūraSuportas yra konstrukcija, kuri spaudžia kaladėles prie stabdžių disko, paspaudus pedalą. Tai vienintelė judanti stabdžių mechanizmo detalė ir stabdymo efektyvumas labai priklauso nuo jos darbo.
Paspaudus stabdžio pedalą, hidraulinėje magistralėje atsiranda spaudimas, kas lemia suportų stūmoklių judėjimą, kuris prispaudžia stabdžių kaladėles prie disko. Kaip rezultatas, automobilis stabdo. Dar viena svarbi suporto užduotis – laikyti kaladėles paraleliai stabdžių diskui. Kitu atveju, stabdymo efektyvumas sumažės, o kaladėlių paviršiaus nusidėvėjimas bus netolygus.
Diskinių stabdžių mechanizmo suporto eksploatavimo patarimai- Rekomenduojama kas mėnesį atlikti elemento ir visos stabdžių sistemos apžiūrą stabdžių skysčio lygiui patikrinti. Ypatingą dėmesį reikia skirti suporto ir žarnelės susijungimo vietai.
- Vertėtų ne rečiau, kaip kartą į 2 metus, atlikti visišką stabdžių skysčio pakeitimą. To reikia dėl stabdžių skysčio savybės sugerti drėgmę, blogai veikiančia sistemos detalių darbą.
- Keičiant stabdžių kaladėles, reikėtų apžiūrėti ar jų paviršius nusidėvėjęs tolygiai. Netolygus nusidėvėjimas rodo, kad diskinių stabdžių mechanizmo suportai veikia nekorektiškai.
Suportų tarnavimo laikas priklauso nuo automobilio eksploatavimo sąlygų. Sklandus stabdymas, savalaikė priežiūra ir optimalios automobilio laikymo sąlygos prailgina šių stabdžių sistemos elementų tarnavimo laiką.
Diskinių stabdžių mechanizmo suporto gedimai- Detalės deformacija;
- suporto padėties pasikeitimas;
- tvirtinimų atsiveržimas;
- stūmoklių dulkinių gedimai;
- rūdys ant detalių paviršiaus.
- automobilis krypsta į šoną stabdant;
- pedalas spaudžiasi per minkštai arba kietai;
- stabdžio pedalas „pulsuoja“ jį paspaudus;
- galiniai stabdžiai užsiblokuoja esant didelei jėgai;
- savaiminis stabdžių suveikimas.
- pavėluota arba neprofesionali stabdžių sistemos apžiūra;
- detalės nusidėvėjimas;
- nekokybiškų dalių naudojimas;
- sistemos slėgio sumažėjimas;
- agresyvus vairavimo stilius;
- tvirtinimo elementų atsiveržimas.
Esant nežymiems pažeidimams, šių elementų taisymo darbus galima atlikti savarankiškai. Neteisingo suportų darbo ir strigimo priežastimis gali būti purvo, pašalinių daiktų patekimas, rūdžių atsiradimas ant paviršiaus arba sutepimo medžiagų nebuvimas. Norint demontuoti detalę, jums reikia:
- pakelti automobilį keltuvo arba domkrato pagalba;
- nuimti ratą;
- atsukti suporto tvirtinimus;
- nuimti detalę, neatjungiant jos nuo stabdžių skysčio tiekimo kanalo.
Jeigu gedimas reikalauja rimtesnių taisymo darbų, rekomenduojama kreiptis į autoservisą.
Stabdžių sistemos suportų keitimas vykdomas esant rimtiems mechaniniams detalės pažeidimams. Neturint patirties, nerekomenduojama to atlikti savarankiškai, kad nepažeistumėte sistemos hermetiškumo.
Autodoc: paprasta ir greitaMūsų tinklapyje reikiamų dalių paieška labai supaprastinta. Tereikia įrašyti automobilio markę, modelį ir modifikaciją. Negaiškite laiko, pirkite su Autodoc atlikdami vos kelis paspaudimus pele! Dar turite klausimų? Su džiaugsmu suteiksime jums konsultaciją!
FAQ
Pirmojo tipo detalės yra paprastos ir kompaktiškos. Jos montuojamos biudžetiniuose automobiliuose su nedidelės galios varikliais. Šie produktai yra pigūs ir lengvai prižiūrimi, tačiau netinka agresyviam vairavimo stiliui. Be to, jų vidinė stabdžių trinkelė sugenda greičiau už išorinę, kadangi ir įsijungia greičiau.
Fiksuoti suportai montuojami sunkiuose visureigiuose ir sportiniuose automobiliuose. Jie turi patikimą dizainą ir nėra linkę greitai perkaisti. Kita vertus, tokios detalės yra brangios, o jų priežiūros išlaidos yra didesnės.
Šiam darbui atlikti jums prireiks:
- automobilio kėlimo įtaiso;
- ratų atramos;
- žiedinių veržliarakčių rinkinio;
- plokščių ir „Phillips“ atsuktuvų;
- stūmoklio atsukimo atgal įrankio;
- replių;
- stabdžių skysčio tipo, kurį rekomenduoja gamintojas;
- talpos su vamzdeliu atliekų skysčiams.
Procedūra priklauso nuo transporto priemonės gamintojo ir ašies, kurioje montuojama detalė. Išsamią instrukciją rasite savo transporto priemonės dirbtuvių vadove. Dažniausiai eiga susideda iš tokių veiksmų:
- Pastatykite automobilį ant lygaus paviršiaus.
- Įjunkite stovėjimo stabdį.
- Po ratais pakiškite atramas ir atlaisvinkite jų varžtus.
- Atidarykite variklio dangtį ir atsukite stabdžių skysčio bako dangtelį.
- Pakelkite automobilį ir atsukite rato varžtus.
- Nuimkite ratą.
- Įstumkite stūmoklius į suportą.
- Atjunkite stabdžių žarną.
- Atitraukite stabdžių kaladėles nuo disko.
- Atsukite suporto tvirtinimo detales ir nuimkite jį nuo pasukamojo kakliuko.
Įspėjimas! Niekuomet netraukite stovėjimo stabdžio prieš nuimdami komponentus nuo galinės ašies.
Detalėms sutepti naudojami du pagrindiniai produktų tipai: purškiklis ir pasta. Jie išlaiko savo darbines savybes net ir prie aukštos temperatūros bei veikiami drėgmės ir aptarnavimo skysčių. Paprastai jų pagrindą sudaro tepalai prisotinti metalinių dalelių. Tepalai skirstomi į tris pagrindinius tipus:
- Aukštos temperatūros „anti-seize“ specialieji tepalai. Tokie gali būti vario, pagrįsti molibdeno disulfidu, arba turėti sudėtingą formulę. Šie tepalai naudojami kreipiamųjų kaiščių tepimui. Niekuomet netepkite šių produktų ant stabdžių kaladėlių darbinio paviršiaus. Šiam tipui priklauso produktai, gaminami „Liqui Moly“, „Mannol“, „Textar“ ir kitų gamintojų.
- Mineraliniai. Juos sudaro bentonitas ir riebalų rūgštys. Šie gaminiai skirti miesto sąlygomis naudojamiems automobiliams. Tokio tipo tepalus gamina, pavyzdžiui, gamintojas „Teroson“.
- Sintetiniai. Šiuose tepaluose yra oksidacijos inhibitorių ir prevencinių priedų nuo dėvėjimosi. Savo darbines savybes tokie tepalai išlaiko labai plačiame diapazone, nuo −40 iki + 300 °С. Jie tinkami visų judančių detalių apdorojimui. Šių tepalų galite rasti „Permatex“ ir „TRW“ produktų kataloguose.
-
Saugus užsakymas 200 dienų
-
Nemokamas pristatymas
-
Patogi programėlė autodalių pirkimui
-
Automobilių remonto videoklipai
