Stabdžių kaladėlės galinės ir priekinės pagal automobilį
Kur įsigyti Kaladėlės už gerą kainą? AUTODOC!

Stabdžių trinkelės aukštos kokybės: Top gamintojai
Kaladėlės Top automobilių gamintojams
Kaladėlės populiariausiems automobilių modeliams
AUTODOC Geriausiai parduodama: Stabdžių trinkelės už gerą kainą
Geriausiai parduodamos atsarginės dalys iš Stabdžių kaladėlės skyriaus. Mes turime platų atsarginių Stabdžių kaladėlės dalių pasirinkimą iš įvairaisių gamintojų ir kiti dalių pasiūlymai žemomis kainomis.










Produktų automobiliui kategorija Kaladėlės galinės ir priekinės: kuris prekės ženklas geresnis?
Pasak mūsų klientų, geriausios atsarginės dalys iš produktų kategorijos Stabdžių trinkelės priekinės ir galinės yra šių prekės ženklų:
- BREMBO
- BOSCH
- ATE
- VALEO
- TRW
Stabdžių kaladėlės: kiek kainuoja šis produktas?
Automobilių dalių iš kategorijos Stabdžių kaladėlės kaina svyruoja nuo 18 iki 132 EUR, priklausomai nuo transporto priemonės tipo, gamintojo ir gaminio specifikacijų.
Stabdžių kaladėlės keitimas: Remonto videoinstrukcija
Pamoka: Kaip pakeisti priekiniai stabdžių diskai ir priekinių stabdžių kaladėlės VW PASSAT B5+ 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 | Autodoc Mūsų tink...
Detalios video-instrukcijos savarankiškam automobilio remontui. Tapkite automechaniku-mėgėjų su Autodoc.
Stabdžių kaladėlės: naudinga informacija
Geriausiai parduodamos prekės: | |||||
---|---|---|---|---|---|
P 23 021 | 0 986 424 098 | P 85 020 | 0 986 424 512 | P 86 002 | 13.0460-4034.2 |
Stabdžių kaladėlės - specifikacijos | |||||
plotis [mm] | Aukštis [mm] | storis [mm] | |||
109 | 55 | 47 | 53 | 18 | 15 |
109,2 | 87 | 47,4 | 56 | 17,2 | 17 |
61 | 127 | 48,1 | 54,3 | 16,2 | 15,5 |
Sužinokite daugiau apie Stabdžių kaladėlės - darbo metodas, diagnostika ir gedimų priežastys, taip pat keitimo intervalai
Stabdžių kaladėlės yra stabdžių sistemos dalis. Iš esmės, nuo jų priklauso, kaip greitai sustos transporto priemonė. Paspaudus stabdžio pedalą, kaladėlė prisispaudžia prie disko, kas lemia transporto priemonės stabdymą.
Stabdžių kaladėlių tipai- Pusiau metalinės. Kaladėlės yra pagamintos iš geležies, vario ir grafito miltelių. Jų privalumas yra geras šilumos perdavimas, o trūkumai – greitas nusidėvėjimas, savybių praradimas mažėjant temperatūrai ir triukšmo buvimas stabdymo metu.
- Su nedideliu metalų kiekiu. Tai vienas iš geriausių šių detalių tipų. Jų sudėtis tokia patį, kaip organinių, o geresnės savybės pasiekiamos pridedant vario arba plieno, kas leidžia geriau perduoti šilumą. Vienintelis trukumas – greitas stabdžių disko nusidėvėjimas.
- Keraminės. Praktiškai be trukumų: vandens patekimas neturi įtakos efektyvumui, stabdžių diskai nusidėvi minimaliai, o dulkės ir šiluma išsiskiria kur kas mažesniais kiekiais, negu aukščiau minėtose analoguose.
Detalės pagrindą sudaro metalinė plokštė su ant jos pritvirtintu frikciniu antšovu. Kaladėlės atkartoja stabdžių disko arba būgno forma. Antšovas tvirtinamas prie pagrindo kniedžių arba specialiu klijų pagalba. Daugelyje kaladėlių yra nusidėvėjimo jutiklis.
Stabdžių kaladėlių eksploatavimo patarimaiStabdžių kaladėlių tarnavimo laikas priklauso nuo vairavimo stiliaus ir ridos. Staigus pagreitėjimas ir stabdymas lemia greitesnį detalės nusidėvėjimą. Vidutiniškai detalės tarnavimo laikas siekia 15 000-20 000 km. Nerekomenduojama eksploatuoti kaladėles, jeigu antšovo storis sumažėjo iki 2-3 mm, kadangi atsiranda stabdžių disko pažeidimo ir stabdžių skysčio užvirimo rizika.
Stabdžių kaladėlių gedimai- detalė deformuota;
- laisvosios eigos atsiradimas;
- frikcinio paviršiaus pažeidimas arba lūžimas;
- smarkus kaladėlės nusidėvėjimas.
- netolygus detalės nusidėvėjimas;
- nusidėvėjimo indikatoriaus pasirodymas;
- girgždėjimo arba cypimo garsai ratų srityje, kai stabdote;
- jėgos, reikalingos stabdžių pedalo paspaudimui, padidėjimas;
- po paspaudimo pedalas negrįžta į pradinę padėtį;
- stabdymo kokybės sumažėjimas.
- detalė pritvirtinta netinkamai;
- stabdžių disko nusidėvėjimas;
- dulkių, purvo ir pašalinių daiktų patekimas ant antšovų;
- neteisingas sumontavimas;
- agresyvus vairavimas;
- stabdžių cilindrų gedimai.
Taisyti ir restauruoti stabdžių kaladėles nerekomenduojama.
Detalei nusidėvėjus, ją reikia pakeisti, juolab kaina yra sąlyginai nedidelė. Šių lementų pakeitimas leis pratęsti stabdžių disko ir visos stabdžių sistemos tarnavimo laiką. Pakeisti juos galima savarankiškai, turint pagrindinius instrumentus. Tam būtina atlikti šiuos žingsnius:
- užfiksuoti mašiną stovėjimo stabdžio pagalba ir ją pakelti;
- nuimti ratą;
- išimti fiksavimo kaiščius ir nukreipiamuosius smeigtukus;
- naudojant reples arba atsuktuvą, nustumti stūmoklius į suporto cilindrus ir nuimti senas detales;
- sutepti nukreipiančiuosius smeigtukus alyva ir atlikti aukščiau aprašytus veiksmus atbuline tvarka.
- Laiko taupymas. Galite pateikti užsakymą vos per kelias minutes.
- Nemokamo pristatymo galimybė.
- Pasitikėjimas. Visoms autodalims suteikiama kokybės garantija.
- Kvalifikuota pagalba. Gaukite informacinę pagalbą iš Autodoc specialistų bet kuriuo laiku.
- Greitas pristatymas.
Naudinga informacija apie funkcijas, gedimų priežastis, diagnostiką ir keitimo intervalus
FAQ
Vidutiniškai šios detalės tarnauja 30 000–50 000 kilometrų automobiliuose su mechanine pavarų dėže ir 25 000–30 000 kilometrų – automobiliuose su automatine pavarų dėže. Eksploatavimo trukmė priklauso nuo keleto veiksnių:
- Individualaus vairavimo stiliaus. Jeigu dažnai naudojate stabdžius važiuodami dideliu greičiu, tuomet detalės gali susidėvėti jau po 5000 km naudojimo.
- Transporto priemonės tipo. Sunkiems automobiliams detales reikia keisti dažniau.
- Stabdžių diskų nusidėvėjimo laipsnio. Netolygus pažeistos detalės paviršius neigiamai veikia kaladėles.
- Stabdžių apkabos stūmoklių užstrigimo. To pasekoje detalės nusidėvi netolygiai.
- Trinties medžiagos sudėties. Keraminių detalių eksploatavimo laikas yra ilgesnis nei organinių.
Paprastai rinkinį sudaro 4 detalės – 2 kiekvienam ratui vienoje ašyje. Kai kuriuos rinkinius sudaro 8 detalės vienai ašiai. Tai priklauso nuo automobilio konstrukcijos.
Šiuolaikinės detalės turi elektroninius arba mechaninius nusidėvėjimo jutiklius. Kai detales reikia pakeisti, jie įjungia prietaisų skydelio įspėjamąją lemputę arba stabdymo metu girdite aštrų cypimo garsą. Taipogi, slankmačiu galite išmatuoti trinties pamušalo storį ir palyginti jį su automobilio gamintojo nurodyta mažiausia leistina verte. Be to, nusidėvėjimą galite nustatyti ir pagal šiuos požymius:
- išaugęs stabdymo kelias;
- sumažėjęs darbinio skysčio lygis;
- ant ratlankio susikaupusios metalinės dulkės;
- beldimo bei kiti neįprasti garsai staigiai sustabdžius automobilį.
Šiam darbui jums prireiks:
- plokščio atsuktuvo;
- atvirų ir žiedinių veržliarakčių rinkinio;
- domkrato.
Išsamias instrukcijas galite rasti savo transporto priemonės remonto vadove. Paprastai šią procedūrą sudaro tokie veiksmai:
- Įsitikinkite, kad mechanizmai yra atvėsę.
- Atidarykite variklio dangtį ir nuimkite stabdžių skysčio bako dangtelį.
- Užfiksuokite ratus atramomis.
- Atlaisvinkite rato varžtus.
- Pakelkite automobilį.
- Nuimkite rato varžtus ir patį ratą.
- Nuimkite stabdžių apkabos tvirtinimo detales.
- Nuimkite fiksavimo spaustukus ir atjunkite nusidėvėjimo indikatorių (jeigu toks įdiegtas).
- Įspauskite stabdžių apkabos stūmoklius.
- Nuimkite nusidėvėjusias detales.
Atminkite, kad atlikus darbą gali tekti įpilti stabdžių skysčio ir nuorinti sistemą. Prieš pradėdami važiuoti automobiliu, keletą kartų paspauskite stabdžių pedalą.
Svetimus garsus stabdymo metu gali sukelti tokios priežastys:
- Prasta kaladėlių kokybė.
- Detalės yra prigludusios, o jų gamyklinė danga dar nebuvo nutrinta.
- Netinkamas detalių montavimas.
- Sistemos komponentų nesuderinamumas.
- Važiavimas per lietų arba sistemos perkaitimas.
- Į mechanizmą patekusios pašalinės dalelės.
- Užstrigęs stabdžių apkabos stūmoklis.