PORSCHE 912 dalys ir aksesuarai

Informacija apie modelį PORSCHE 912 - teisingas autodalių parinkimas

Porsche 912

Sportinio automobilio Porsche 912 gamyba buvo vykdoma nuo 1965 iki 1969 metų, Štutgarto gamykloje, Vokietijoje. Iš viso buvo išleista daugiau kaip 30 tūkstančių automobilių.

Porsche 912 sukūrimo istorija

Porsche 912 prototipas buvo sukurtas 1964 metais, o po metų mašina pasirodė prekyboje. Automobilis buvo pagamintas Porsche 911 pagrindu, tačiau nuo jo skyrėsi kuklesnėmis dinaminėmis charakteristikomis ir prieinama kaina. Iš Porsche 356 modelio mašina paveldėjo patikimą pavaros agregatą. Automobilis buvo siūlomas kupė ir targa kėbuluose.

Porsche 912 eksterjero dizainas visiškai atkartojo modelį Porsche 911. Priekinėje kėbulo dalyje, variklio dangtis tęsėsi iki bamperio, tarp dviejų priekinių žibintų, panašių į vabalo akis. Pasvira galinė kėbulo dalis tolygiai perėjo į galinį bamperį.

Variklis su oro aušinimu buvo įrengtas galinėje kėbulo dalyje. Varomieji ratai taip pat buvo galiniai. Dėl mažesnės variklio masės, modelis pasižymėjo geresniu svorių paskirstymu ašims, lyginant su Porsche 911.

Automobiliai Porsche 912 nebuvo projektuojami automobilių sportui, kas nesutrukdė sėkmingai jų naudoti įvairiuose tarptautinėse varžybose. 1967 metų European Rally Championship, Porsche 912 atnešė pergalę lenktynininkui Sobislavui Zasadai (Sobiesław Zasada).

Automobilis buvo labai paklausus, o daugelyje Europos šalių buvo naudojamas kaip greitas policijos transportas. Porsche 912 gamyba tęsėsi iki 1969 metų pabaigos, kai kompanija pradėjo leisti naują modelį – Porsche 914.

Porsche 912 skirtingų šalių rinkose

1976 metais, Porsche 912 trumpą laiką buvo gaminamas kaip Porsche 914 pakaitalas JAV rinkoje. Automobilis buvo vadinamas Porsche 912E 923. Iš viso buvo išleista apie 2100 mašinų.