
RENAULT SCÉNIC Atsarginės dalys


Top Autodalys 4 RENAULT SCÉNIC modeliams:
Populiariausios RENAULT SCÉNIC autodalių kategorijos
-
Stabdžių diskas
-
Amortizatorius
-
Variklio alyva
-
Stabdžiu kaladėlės
-
Priekinis žibintas
-
Sankabos remonto komplektas, visas
-
Vairo trauklės (valdymo svirtis, išilginis balansyras, diago
-
Rato stebulė
-
Rato guolis
-
Paskirstymo diržas / komplektas
-
Paskirstymo diržas / komplektas
-
Akumuliatorius
-
Oro filtras
-
Kombinuotas galinis žibintas
-
Turbokompresorius
-
Alyvos filtras
-
Kuro filtras
-
Purkštukas / antgalis / antgalio laikiklis / pde
-
Kintamosios srovės generatorius
-
Spyruoklės
Dalių katalogas — RENAULT SCÉNIC
Informacija apie modelį RENAULT SCÉNIC - teisingas autodalių parinkimas
Renault ScénicMiniveną Renault Scénic prancūzų kompanija gamina nuo 1996 metų ir iki dabar. Per šį laiką buvo pristatytos trys modelio kartos ir keturi atnaujinimai. Antroje 2016-ųjų pusėje buvo oficialiai pristatyta ketvirtoji Renault Scénic karta. Renault Scénic minivenai yra surenkami Duė mieste, Prancūzijoje. 1997 metais modelis nugalėjo konkurse „Europos metų automobilis“.
Renault Scénic I kartaKoncepcinis automobilis Renault Scénic Concept buvo parodytas Frankfurto automobilių parodoje 1991 metais. Inžinieriai pašalino vidurinę atramą ir sukūrė į abi puses atlenkiamas duris, kas leido patogiai patekti į saloną. Pažymėtinos šio automobilio savybės buvo siauri priekiniai žibintai, aptakios kėbulo linijos ir tam laikotarpiui revoliucinis įrangos sąrašas (pavyzdžiui, vairuotojo pavargimo kontrolės sistema).
Pirmosios kartos Renault Scénic leidimas buvo vykdomas 1996–1999 metais. Serijinis modelis buvo pagamintas Renault Mégane pagrindu ir iš pradžių vadinosi Renault Mégane Scénic. Po atnaujinimo 1999 metais, minivenas pradėtas pristatinėti kaip atskiras modelis, o iš pavadinimo dingo žodis Mégane.
Pirmosios kartos automobilių eksterjero dizainas buvo pasiskolintas iš Renault Mégane: tie patys siauri žibintai, pažįstamas „paukščio snapas“ ir juosta, vizualiai pakelianti galinę automobilio dalį.
Renault Scénic I kartos atnaujinimas1999 metais buvo atliktas Renault Mégane Scénic atnaujinimas. Pasikeitė radiatoriaus grotelės ir galiniai žibintai. Padidėjo priekinių žibintų matmenys. Salonas tapo funkcionalesnis: buvo atnaujintas prietaisų skydelis ir atsirado galimybė transformuoti priekines sėdynes į nedidelį staliuką.
Renault Scénic II karta2003 metais Ženevos automobilių parodoje debiutavo antrosios kartos Renault Scénic automobiliai. Gana smarkiai buvo pakeista galinė automobilio dalis: buvo padidintas kėbulo išsikišimas ir sumažintas galinio stiklo pasvyrimo kampas. Automobilis pasižymėjo dideliais žibintais ir išsiskiriančiomis ratų arkomis. Svarbių sistemų valdymo mygtukai ir pavarų perjungimo svirtis buvo perkelti į prietaisų panelę, virš kurios buvo įrengtas skaitmeninis ekranas. Pasinaudojant galinės atramos pasvyrimu į kitą pusę, gamintojams pavyko pastumti galines sėdynes atgal ir padidinti salono erdvumą.
Antrosios kartos Renault Scénic automobiliai tapo savo klasės lyderiais pagal pardavimų apimtis Europoje. Euro NCAP testavimo metu, Renault Scénic II gavo aukščiausią penkių žvaigždučių įvertinimą.
Renault Scénic II kartos atnaujinimas2006 metais buvo atliktas antrosios kartos Renault Scénic atnaujinimas. Šiek tiek buvo pakeistas bamperis ir radiatoriaus grotelės. Salono apdailoje buvo pradėtos naudoti kokybiškesnės medžiagos. Šių automobilių gamyba buvo vykdoma iki 2009 metų.
Renault Scénic III kartaTrečiosios kartos minivenas Renault Scénic buvo pristatytas automobilių parodoje Ženevoje 2009 metais. Kėbulo linijos tapo aptakesnės ir lygesnės, buvo nuspręsta atsisakyti itin aštrių formų. Gamintojas atnaujino bamperį ir šonines dalis. Galiniai žibintai tapo bumerango formos. Gamintojai pastūmė priekines kėbulo atramas į šoną, taip padidindami apžvalgos kampą.
Renault Scénic III karto atnaujinimaiRenault Scénic III buvo atnaujinamas du kartus: 2012 ir 2013 metais. Iš esmės, pasikeitė priekinės dalies eksterjero ir galinių žibintų dizainas.
Savarankiškai pakeiskite autodalys — RENAULT SCÉNIC - remonto videoklipai iš AUTODOC
-
Saugus užsakymas 200 dienų
-
Patogi programėlė autodalių pirkimui
-
Automobilių remonto videoklipai
RENAULT SCÉNIC Instrukcija/Išsamios pamokos remonto ir keitimo
-
PDFKaip pakeisti RENAULT Grand Scénic III (JZ) uždegimo žvakių - keitimo instrukcija Nemokama parsisiųsti PDF 2.04 mb
-
PDFKaip pakeisti RENAULT Megane II dėžės kėbulas / universalas (KM_) kuro filtro - keitimo instrukcija Nemokama parsisiųsti PDF 1.63 mb
-
PDFKaip pakeisti RENAULT Laguna II Sport Tourer (KG) oro filtro - keitimo instrukcija Nemokama parsisiųsti PDF 2.14 mb
-
PDFKaip pakeisti RENAULT Laguna II Hatchback (BG) oro filtro - keitimo instrukcija Nemokama parsisiųsti PDF 2.12 mb
-
PDFKaip pakeisti RENAULT Modus / Grand Modus (F, JP) kuro filtro - keitimo instrukcija Nemokama parsisiųsti PDF 1.6 mb
-
PDFKaip pakeisti RENAULT Megane I Grandtour (KA) salono filtro - keitimo instrukcija Nemokama parsisiųsti PDF 1.93 mb

Klientų apklausa apie RENAULT SCÉNIC
Vidutinis klientų įvertinimas
/5
pagal 3663 atsiliepimus
-
Kaina
66 -
Surinkimo kokybė
22 -
Kėbulo dizainas
65 -
Klirensas
128 -
Dažų kokybė
14 -
Apžvalga iš vidaus
169 -
Sėdėjimo komfortas
45 -
Ergonomija
100 -
Vairo reguliavimas
9 -
Medžiagų kokybė
51 -
Gamintojo įrengta audio sistema
43 -
Prietaisų skydelio suprantamumas
32 -
Borto kompiuteris
5 -
Nuvažiuojamas atstumas
9 -
Bagažo skyriaus tūris
113 -
Bagažinės atidarymas
5 -
Galinių sėdynių patogumas
30 -
Salono transformacijos
160 -
Klimato kontrolės sistema
71 -
Priekinių sėdynių patogumas
131 -
Vieta salone
286 -
Priekiniai žibintai
63 -
Garso izoliacija
122 -
Pakabos darbas
169 -
Suvaldomumas
103 -
Patogi kelavimui
65 -
Variklio paleidimas esatn žemoms temperatūroms
86 -
Kuro sąnaudos
227 -
Alyvos sąnaudos
11 -
Dinamiškumas
176 -
Stabdžiai
68 -
Vairo atgalinis ryšys
26 -
Pavarų dėžė
44 -
Kruizo kontrolė
7 -
Stabilumas kelyje
73 -
Manevringumas
55 -
Saugumo sistemų efektyvumas
19 -
Priežiūros kaina
41 -
Servisų ir autodalių prieinamumas
8 -
Papildomi skyriai
155 -
Kėbulo kokybė
24