TOYOTA 4 RUNNER dalys ir aksesuarai

Informacija apie modelį TOYOTA 4 RUNNER - teisingas autodalių parinkimas

Toyota 4Runner – tai krosoveris, kuris yra leidžiamas nuo 1984 metų ir iki šiol. Iš pradžių automobilis buvo kuriamas kaip mažesnis modelio Toyota Highlander analogas, tačiau galiausiai tokios idėjos buvo atsisakyta ir modelis pradėtas vystyti kaip visiškai savarankiškas automobilis.

Ypatingą populiarumą Toyota 4Runner pasiekė Somalyje, Pakistane, Afganistane, Didžiojoje Britanijoje, Airijoje, Australijoje ir Naujojoje Zelandijoje. Automobilis gaminamas Japonijoje ir Brazilijoje.

Toyota 4Runner N60 prekyboje pasirodė 1984 metais. Mašinos dizainas praktiškai buvo analogiškas Toyota Hilux, tačiau pačio modelio pagrindu tapo Toyota Trekker. Automobilis buvo leidžiamas pikapo kėbule. 1986 metais gamintojai atliko pirmosios kartos mašinų atnaujinimą. Buvo pakeistos radiatoriaus grotelės, priekiniai žibintai, bamperis ir sparnai.

Japonų koncernas anonsavo antrąją Toyota 4Runner N120/N130 kartą 1989 metais. Serijinė automobilio gamyba prasidėjo jau 1990-ais. Automobilio dizainas kardinaliai skyrėsi nuo pirmosios kartos mašinų eksterjero. Modelyje atsirado plieninis kėbulas, o visi aštrūs kampai buvo išlyginti. Dizaineriai sumontavo naują priekinį bamperį ir pakeitė radiatoriaus groteles. Automobilis buvo leidžiamas trejų ir penkerių durų visureigio kėbuluose, o pikapas buvo pašalintas iš gamybos linijos.

1991 metais gamintojai atliko antrosios kartos automobilių atnaujinimą, kurio metu buvo modernizuotas kėbulas ir šiek tiek pasikeitė modelio eksterjeras. Papildomi nežymūs dizaino pasikeitimai taip pat buvo atlikti 1993 ir 1995 metais.

Avarijos testai 1993 ir 1994 metais privertė dizainerius žymiai patobulinti vairuotojo ir keleivių saugumo sistemas. Prie bazinės trečiosios kartos Toyota 4Runner N180 automobilių, pasirodžiusių 1995 metais, komplektacijos buvo pridėtas oro pagalvių komplektas. Naujosios kartos mašinos pasižymėjo pailginta ratų baze, erdvesniu salonu ir stabdžių antiblokavimo sistema (ABS).

1997–1999 metais gamintojai atliko trys trečiosios kartos modelio atnaujinimus. Atsirado gana daug papildomų pasirinkimų, buvo pagerintas interjeras, taip pat šiek tiek pasikeitė priekinė kėbulo dalis. 2001 metais automobilyje buvo įrengtos naujos radiatoriaus grotelės ir nauji galiniai gabaritiniai žibintai.

Ketvirtosios kartos Toyota 4Runner pasirodė 2002 metais. Jo dizainas buvo paremtas modeliu Toyota Land Cruiser Prado 120. Automobilyje atsirado ilgesni priekiniai žibintai, apvalainas bamperis ir pakeistos formos radiatoriaus grotelės. Prie bazinių priedų prisidėjo klimato kontrolė, išoriniai veidrodėliai su elektrine pavara, geonavigacija ir sistema „HomeLink“.

2003–2007 metais dizaineriai patobulino automobilį ir atliko keturis atnaujinimus. Visiškai pasikeitė priekinė kėbulo dalis, taip pat galinio bamperio forma ir gabaritiniai žibintai. Taip pat padidėjo prieinamų priedų sąrašas.

Penktosios kartos Toyota 4Runner buvo pristatytas Teksase 2009 metais. Automobilios eksterjeras tapo agresyvesnis, kadangi pasikeitė priekinė kėbulo dalis. Dizaineriai padidino bamperį, pakeitė variklio dangčio ir priekinių žibintų formą. Modelio komplektacijoje buvo aktyvi prabuksavimo sistema (A-TRAC), kinetinio pakabos stabilizavimo sistema (KDSS) ir pagalbos važiuojant bekele sistema „Crawl Control“.

Modelis gavo puikius IIHS saugumo reitingo įvertinimus.

2013 metais automobilyje buvo įrengti nauji LED žibintai ir modernizuotos radiatoriaus grotelės. Salono apdailai dizaineriai pradėjo naudoti brangesnes medžiagas.