BMW E90 patirtis: dažniausi gedimai, tipinės problemos ir silpnosios modelio vietos
Laiko grandinės problemos: Ypač 320i 170 AG ir 318i 143 AG varikliuose. Simptomai: trakštelėjimas užvedant iš šalto ir galios sumažėjimas.
Neveikia oro kondicionierius: Dažni oro kondicionavimo sistemos gedimai pasitaiko nuo 60 000 iki 100 000 km, dažnai dėl sugedusių kompresorių arba nesandarių vamzdžių. Aušinimo sistema neįsijungia arba netinkamai persijungia.
Galinio lango reguliatoriaus gedimai: Nuo 50 000 iki 80 000 km dažnai pastebimos galinių langų pakėlėjų silpnosios vietos, mechanizmas užsiblokuoja arba langai nebeužsidaro iki galo.
Priekinio stiklo plovimo sistemos gedimai: Priekinio stiklo plovimo sistemos gedimai: nuo 40 000 iki 70 000 km gali kilti problemų, kai sugenda siurbliai arba užsikemša purkštukai, o tai turi įtakos patikimumui.
BMW E90: Problemos su laiko grandine
BMW E90 laiko grandinės gedimai pasitaiko dažnai, ypač populiariuose 320i 170 AG ir 318i 143 AG variklių variantuose. Šios silpnosios vietos paprastai išryškėja nuvažiavus nuo 80 000 iki 120 000 kilometrų, pasireiškia būdingu trakštelėjimu užvedus šaltą variklį, galios sumažėjimu ir netolygiu variklio darbu. Šie simptomai dažnai sustiprėja esant žemai temperatūrai, o jų nepaisymas gali sukelti rimtų variklio pažeidimų. Ypač kritiška tampa, kai laiko grandinė nebeskamba tinkamai ir variklis tinkamai neperjungia pavarų dėžės. Grandinės tarnavimo laikas labai priklauso nuo techninės priežiūros kokybės ir važiavimo sąlygų, o dažnos trumpos kelionės šią problemą dar labiau paaštrina.
Reguliari techninė priežiūra yra labai svarbi, kad būtų galima anksti nustatyti grandinės grandinės problemas. Tikslioms BMW E90 E90 laiko grandinės sistemoms reikia skirti ypatingą dėmesį apžiūros metu, o triukšmą, variklio sklandumą ir gedimų atmintį reikia tikrinti reguliariai. Visą laiko grandinę, įskaitant įtempiklį ir kreipiančiąsias, paprastai reikia keisti 100 000-150 000 km ir tai turėtų būti atliekama kaip prevencinė priemonė, kad būtų išvengta brangiai kainuojančių padarinių.
BMW E90: Oro kondicionavimo sistemos problemos
BMW E90 oro kondicionavimo sistema turi nemažai patikimumo problemų, kurios ypač akivaizdžios 318i 129 AG ir 320i 150 AG variklių variantuose. Dažni nusiskundimai pasitaiko jau nuvažiavus 60 000 kilometrų, kai oro kondicionavimo sistema nebeveikia tinkamai arba neįsijungia. Tipiški simptomai - nepakankamas aušinimo pajėgumas, neįprastas kompresoriaus keliamas triukšmas arba visiškas aušinimo sistemos gedimas. Gedimus dažnai sukelia sugedę oro kondicionavimo kompresoriai, nesandarūs kondensatoriai arba užsikimšę išsiplėtimo vožtuvai. Ypač daug problemų kelia tai, kad oro kondicionavimo sistema neperjungia skirtingų režimų arba atsiranda elektroninio valdymo gedimų.
Diagnozuojant oro kondicionavimo sistemos problemas būtina sistemingai atlikti patikrą. Sudėtingoms BMW E90 oro kondicionavimo sistemoms kas 2-3 metus reikia reguliariai atlikti techninę priežiūrą, įskaitant šaldymo skysčio papildymą ir filtrų keitimą. Profesionalus patikrinimas gali padėti išvengti brangaus remonto ir užtikrinti optimalų oro kondicionavimo sistemos veikimą visą automobilio eksploatavimo laikotarpį.
BMW E90 galinių langų reguliatoriai pasižymi tipinėmis silpnosiomis vietomis, kurioms būdingi dažni gedimai ir patikimumo problemos. Šios problemos paprastai atsiranda nuvažiavus nuo 50 000 iki 80 000 km ir pasireiškia mechanikos užstrigimu, lėtu lango judėjimu arba visišku gedimu. Simptomai dažnai prasideda palaipsniui nuo šlifavimo garsų ir baigiasi tuo, kad langai nebeužsidaro arba visiškai neatsidaro. Ypač daug problemų kyla žiemą, kai dėl drėgmės ir šalčio nustoja veikti langų reguliatoriai. Gedimus dažniausiai sukelia langų reguliatorių variklių susidėvėjimas, sugedę kreipiamieji bėgeliai arba nutrūkę Bowdeno trosai.
Norint teisingai diagnozuoti langų reguliatoriaus problemas, reikia atlikti profesionalią apžiūrą. Mechaniškai įtemptas BMW E90 langų reguliatorių sistemas reikia reguliariai tepti kreipiančiosiomis ir tikrinti elektros jungtis kas 30 000-40 000 kilometrų. Prevencinė priežiūra gali gerokai pailginti tarnavimo laiką ir padėti išvengti brangiai kainuojančio viso langų reguliatoriaus bloko remonto.
BMW E90: Priekinio stiklo plovimo sistemos problemos
Dėl BMW E90 priekinio stiklo plovimo sistemos nuolat kyla nusiskundimų ir dažnai pasitaiko defektų, kurie gali gerokai pabloginti vairavimo saugumą. Šios silpnosios vietos paprastai atsiranda nuvažiavus nuo 40 000 iki 70 000 km ir pasireiškia nepakankamu plovimo skysčio tiekimu, užsikimšusiais purkštukais arba visišku siurblio gedimu. Simptomai būna įvairūs - nuo silpnos vandens srovės iki visiško sistemos gedimo, kai priekinio stiklo plovimo sistema nebeveikia patikimai. Ypač kritiška tampa, kai siurblys neįsijungia arba purkštukai visiškai užsikemša, todėl atsiranda vizualinių kliūčių. Patikimumas nukenčia dėl šalčio, purvo nuosėdų ir prastesnių valymo priemonių.
Kad priekinio stiklo plovimo sistema tinkamai veiktų, labai svarbi profesionali techninė priežiūra. BMW E90 priekinio stiklo plovimo sistemose reikia reguliariai valyti purkštukus ir tikrinti siurblio veikimą kas 15 000-20 000 km, ypač prieš žiemos laikotarpį. Naudojant aukštos kokybės priekinio stiklo valiklius ir priedus, tinkamus apsaugai nuo šalčio, galima gerokai pailginti sistemos tarnavimo laiką ir išvengti brangiai kainuojančio remonto.
BMW E90: Problemos su bagažine
BMW E90 bagažinė turi įvairių techninių defektų, kurie ypač pastebimi esant didesnei ridai. Dažnai pasitaikančios problemos kyla 60 000-90 000 kilometrų ir daugiausia susijusios su elektriniu bagažinės atidarymu, sugedusiomis dujų atramomis ir užrakto mechanizmo gedimais. Simptomams būdingas vangus atidarymas, automatinis užstrigimas arba visiškas elektrinio veikimo sutrikimas. Ypač erzina, kai bagažinė neatsidaro arba netinkamai persijungia. Gedimus dažnai sukelia susidėvėję vyriai, sugedę mikrojungikliai arba centrinio užrakto sistemos problemos. Bagažinės sistemos patikimumas labai priklauso nuo techninės priežiūros ir priežiūros.
Norint, kad bagažinė tinkamai veiktų, būtina reguliari techninė priežiūra. BMW E90 bagažinės sistemas reikia reguliariai tepti vyriais ir tikrinti elektrinius komponentus kas 25 000-30 000 km. Profesionalus patikrinimas gali anksti aptikti nusidėvėjimo požymius ir gerokai pailginti mechaninių ir elektrinių komponentų tarnavimo laiką.
Papildomi dažniausiai pasitaikantys BMW E90 gedimai
Remiantis BMW E90 savininkų patirtimi, pasitaiko toliau išvardytų papildomų problemų:
Kuro siurblio problemos: dažnai pasitaiko nuvažiavus 100 000-150 000 km, ypač 320i variantuose, kuriuose degalai tiekiami nereguliariai.
Termostato gedimai: Paprastai atsiranda nuo 80 000 iki 120 000 km dėl perkaitimo arba žemos darbinės temperatūros.
Ksenoninių priekinių žibintų gedimai: Degikliai ir balastiniai įtaisai dažnai sugenda nuo 60 000 iki 100 000 km, ypač dažnai juos naudojant.
Durų rankenų mechanizmo problemos: Išorinės durų rankenos dažnai lūžta 70 000-90 000 km, ypač esant šalčiui ir mechaniniam poveikiui.
Variklio guolių susidėvėjimas: Tai išryškėja nuo 80 000 iki 110 000 km dėl vibracijos ir triukšmo, ypač galingesniuose variklio variantuose.
Vandens siurblio nesandarumas: Įprastai atsiranda nuo 90 000 iki 130 000 km ir sukelia aušinimo skysčio netekimą.
ABS jutiklio defektai: Dažnai sugenda 60 000-80 000 km ir sukelia įspėjamąsias lemputes kabinoje.
BMW E90: silpnosios ir stipriosios pusės
Stipriosios ir silpnosios pusės
Silpnosios vietos
Aukštos kokybės meistriškumas
Problemos su paskirstymo grandine
Sportiška vairavimo dinamika
Oro kondicionavimo sistemos gedimai
Patogi įranga
Langų reguliatoriaus defektai
Geras variklio diapazonas
Priekinio stiklo plovimo sistemos defektai
Stabili kėbulo vertė
Didelės remonto išlaidos
Tikslus vairo mechanizmas
Elektroniniai gedimai
Patikima saugos įranga
Bagažinės problemos
BMW E90 iš esmės yra aukštos kokybės automobilis, pasižymintis puikiomis važiavimo savybėmis, tačiau jam reikalinga reguliari ir daug išlaidų reikalaujanti techninė priežiūra. Dažniausiai pasitaikančias problemas galima išspręsti prevencinėmis priemonėmis ir profesionalia technine priežiūra, o ypatingo dėmesio ypač verta skirti laiko grandinei, oro kondicionavimo sistemai ir elektros komponentams. Nepaisant žinomų silpnųjų vietų, E90 išlieka populiarus modelis vairuotojams, vertinantiems vairavimo dinamiką ir komfortą.
Naudingi vaizdo įrašai šia tema:
Kaip pakeisti Variklio oro filtras BMW 3 E90
Kaip pakeisti Priekinių valytyvų gumelės BMW 3 E90
AUTODOC Geriausiai parduodama: atsarginės dalys už gerą kainą
Produkto informacija
jungiklio funkcija:
užraktas
nustatyta srovė [A]:
75
įtampa [V]:
12
Kištukinių kontaktų skaičius:
2
relės funkcija:
akumuliatoriaus pagrindinis jungiklis