AUTODOC BLOG

AUTODALIŲ EKSPERTAI

16 Sausis 2026 (atnaujinta)

KIA Rio problemos

Turinys

KIA Rio patirtis: dažniausi gedimai, tipinės problemos ir silpnosios modelio vietos
KIA Rio: 1.0 T-GDI variklio laiko grandinės problemos
KIA Rio: Automatinės pavarų dėžės problemos
KIA Rio: 1.4 CRDi dyzelino kietųjų dalelių filtro problemos
KIA Rio: Bagažinės užrakto problemos
KIA Rio: Kuro siurblio ir įpurškimo sistemos problemos
Papildomi dažniausiai pasitaikantys KIA Rio gedimai
KIA Rio: silpnosios ir stipriosios pusės

KIA Rio patirtis: dažniausi gedimai, tipinės problemos ir silpnosios modelio vietos

1.0 T-GDI variklio skirstymo grandinės problemos: nuvažiavus 40 000-60 000 km, gali atsirasti skirstymo grandinės susidėvėjimo požymių, dėl kurių variklis pradeda triukšmauti ir praranda galią. Ši problema ypač aktuali nuo 2017 m. pagamintiems modeliams.
Automatinės pavarų dėžės perjungimo problemos: Automatinė pavarų dėžė netinkamai perjungia pavaras arba neperjungia reikiamos pavaros, paprastai po 80 000-100 000 km ridos.
Dyzelino kietųjų dalelių filtras 1.4 CRDi modelyje: DPF filtras dažnai užsikemša trumpų kelionių metu, o po 50 000 km ridos, ypač važiuojant mieste, rodomi įspėjamieji pranešimai.
Bagažinės užrakinimo problemos: Dėl mechanikos nusidėvėjimo elektrinė bagažinės užrakto sistema veikia nepatikimai, dažnai jau po 30 000-50 000 km.

KIA Rio: 1.0 T-GDI variklio laiko grandinės problemos

Dažniausiai pasitaikantys KIA Rio gedimai susiję su 1.0 T-GDI variklio paskirstymo grandine, kurios susidėvėjimo požymiai pastebimi net ir nuvažiavus palyginti nedaug kilometrų. Šie silpnieji taškai pasireiškia būdingais trakštelėjimo garsais šalto variklio užvedimo metu, kurie gali sustiprėti didėjant darbinei temperatūrai. Šie simptomai ypač pasireiškia modeliuose nuo 2017 m. ir gali sukelti rimtų variklio pažeidimų, jei laiku neatpažįstami. Tipiniai nusiskundimai - netolygus variklio veikimas, galios praradimas ir metaliniai garsai iš variklio skyriaus. Variklio patikimumas labai priklauso nuo to, ar laiku nustatomi ir pašalinami šie gedimai.

Reguliari techninė priežiūra yra labai svarbi variklio ilgaamžiškumui. Jautrioms KIA Rio paskirstymo grandinėms reikia skirti ypatingą dėmesį ir jas reguliariai tikrinti kas 15 000 km, kad būtų galima aptikti ankstyvą susidėvėjimą. Pasirodžius pirmiesiems džeržgiantiems garsams, reikia nedelsiant apsilankyti specializuotose dirbtuvėse, nes sugedusi grandinė gali sukelti visišką variklio gedimą. Laikrodžių grandinės tarnavimo laiką galima gerokai pailginti reguliariai keičiant alyvą aukštos kokybės 5W-30 varikline alyva ir vengiant trumpų kelionių.

KIA Rio: Automatinės pavarų dėžės problemos

KIA Rio automatinei transmisijai būdingi tipiniai gedimai - trūkčiojantis pavarų perjungimas ir vėluojantis pavarų perjungimas, ypač perjungiant iš pirmos į antrą pavarą. Šios silpnosios vietos dažniausiai atsiranda nuvažiavus 80 000-100 000 km ir pasireiškia tokiais simptomais kaip sunkus pavarų perjungimas, pavarų slydimas arba visiškas tam tikrų pavarų nebuvimas. Dažniausiai pasitaikantys gedimai susiję su elektromagnetiniais vožtuvais ir transmisijos valdymo bloku, kurie netinkamai prižiūrimi susidėvi anksčiau laiko. Skundai dėl automatinės pavarų dėžės dažnai būna susiję su tuo, kad automobilis netinkamai perjungia pavaras arba tam tikrais atvejais neįjungia norimos pavaros.

Sisteminga patikra yra labai svarbi norint anksti nustatyti transmisijos problemas. Tikslioms KIA Rio automatinėms transmisijoms kas 60 000 km reikia keisti transmisijos alyvą specialia ATF alyva ir reguliariai atlikti kompiuterinę diagnostiką, kad būtų patikrintas valdymo blokas. Atsiradus pirmiesiems perjungimo problemų požymiams, reikia atlikti adaptacijos atstatymą ir atnaujinti transmisijos programinę įrangą. Transmisijos tarnavimo laiką galima gerokai pailginti pasirinkus švelnų vairavimo stilių, vengiant važiuoti visomis apkrovomis ir reguliariai praplaunant transmisijos alyvos sistemą.

RIDEX 2232W0084 Rato jutiklis, padangų slėgio kontrolės sistema su veržle, su vožtuvais

Įvertinimų - 71

RIDEX Rato jutiklis, padangų slėgio kontrolės sistema su veržle, su vožtuvais

Prekės numeris: 2232W0084

lyginant su RMK 48,50 €

27,49 €

109,96 € / kaina už 4 prekes (-ių)

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

MANNOL ENERGY MN7511-5 Variklio alyva 5W-30, 5l, pusiau sintetinė alyva

Įvertinimų - 73

MANNOL Variklio alyva 5W-30, 5l, pusiau sintetinė alyva

Prekės numeris: MN7511-5

Daugiau

24,99 €

5,00 € už 1 litrą

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

VKN 402 SKF VKJP 01001 Gofruotoji membrana, kardaninis velenas 146 mm, su spaustukais

Įvertinimų - 86

SKF Gofruotoji membrana, kardaninis velenas 146 mm, su spaustukais

Prekės numeris: VKJP 01001

lyginant su RMK 26,86 €

10,49 €

20,98 € / kaina už 2 prekes (-ių)

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

VT540L EIBACH VT540-L Plėtimas, sparnas priekinė ašis, galinė ašis, Eibach Pro-Spacer, Splash Guards

Įvertinimų - 39

EIBACH Plėtimas, sparnas priekinė ašis, galinė ašis, Eibach Pro-Spacer, Splash Guards

Prekės numeris: VT540-L

lyginant su RMK 55,66 €

36,49 €

Kaina už komplektą iš 2 vnt.

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

MANNOL ContiClassic MN7501-4 Variklio alyva 10W-40, 4l, pusiau sintetinė alyva

Įvertinimų - 58

MANNOL Variklio alyva 10W-40, 4l, pusiau sintetinė alyva

Prekės numeris: MN7501-4

Daugiau

lyginant su RMK 21,34 €

19,99 €

5,00 € už 1 litrą

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

KIA Rio: 1.4 CRDi dyzelino kietųjų dalelių filtro problemos

1.4 CRDi variklio kietųjų dalelių filtras dažnai užsikemša, dėl to kabinoje pasirodo įspėjamieji pranešimai ir sumažėja variklio našumas. Šios silpnosios vietos ypač pasireiškia automobiliuose, kurie daugiausia važinėja miesto eisme, nes DPF filtras nepasiekia regeneracijai reikalingos darbinės temperatūros. Tipiški simptomai: užsidega variklio įspėjamoji lemputė, padidėja degalų sąnaudos ir suodinos išmetamosios dujos. Dažniausiai gedimai pasireiškia nuvažiavus 50 000 km, ypač modeliuose su 1.1 CRDi varikliu, kuris yra dar jautresnis DPF problemoms. Gedimus dažnai sukelia neužbaigti regeneravimo ciklai, dėl kurių filtras palaipsniui užsikemša.

Norint tinkamai prižiūrėti išmetamųjų teršalų papildomo apdorojimo sistemą, būtina atlikti profesionalią apžiūrą. Kad jautrūs KIA Rio dyzelino kietųjų dalelių filtrai būtų visiškai regeneruoti, kas 500 km reikia reguliariai važiuoti greitkeliu ne mažesniu kaip 120 km/val. greičiu 20-30 minučių. Gavus pirmuosius įspėjamuosius pranešimus, dirbtuvėse reikėtų atlikti rankinį regeneravimą, kol neprireikė brangiai kainuojančio filtro valymo ar keitimo. DPF sistemos patikimumą galima gerokai padidinti naudojant aukštos kokybės mažai pelenų turinčią variklio alyvą ir reguliariai važiuojant didelius atstumus.

KIA Rio: Bagažinės užrakto problemos

KIA Rio elektrinė bagažinės užrakto sistema veikia nepatikimai, dažnai pasitaiko užrakto mechanizmo gedimų. Šios silpnosios vietos pasireiškia tuo, kad bagažinė tinkamai neužsidaro, atsidaro savaime arba visai nebereaguoja. Tipiški simptomai pasireiškia nuvažiavus vos 30 000-50 000 kilometrų ir turi įtakos tiek mechaniniams komponentams, tiek elektroninei valdymo sistemai. Dažniausiai pasitaikantys gedimai yra susidėvėję užrakto cilindrai, sugedusios pavaros ir surūdiję užrakto sistemos kontaktai. Daugiausia skundžiamasi dėl to, kad bagažinė neatsidaro paspaudus mygtuką arba atsidaro netyčia važiuojant, o tai kelia didelį pavojų saugumui.

Kad užrakto sistema tinkamai veiktų, būtina profesionali techninė priežiūra. Mechaninius KIA Rio bagažinės užraktus reikia reguliariai sutepti ir patikrinti elektrines jungtis kas 20 000 km. Atsiradus pirmiesiems gedimo požymiams, reikia išvalyti mikro jungiklius ir sureguliuoti užrakto cilindrus. Užrakto sistemos tarnavimo laiką galima gerokai pailginti reguliariai valant kontaktiniu purškikliu ir vengiant per didelės jėgos uždarant.

MANNOL Longlife 504/507 MN7715-10 Variklio alyva 5W-30, 10l

Įvertinimų - 59

MANNOL Variklio alyva 5W-30, 10l

Prekės numeris: MN7715-10

Daugiau

56,99 €

5,70 € už 1 litrą

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

C5W BOSCH 1 987 302 810 Lemputė, valstybinio numerio apšvietimas 12V 5W, C5W, SV8.5-8

Įvertinimų - 73

BOSCH Lemputė, valstybinio numerio apšvietimas 12V 5W, C5W, SV8.5-8

Prekės numeris: 1 987 302 810

0,59 €

Kaina už vienetą

1,18 € / kaina už 2 prekes (-ių)

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

SHELL Spirax S4 AT 550027967 Greičių dėžės alyva 75W-90, turinys: 1l

Įvertinimų - 52

SHELL Greičių dėžės alyva 75W-90, turinys: 1l

Prekės numeris: 550027967

Daugiau

13,49 €

13,49 € už 1 litrą

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

MANNOL ENERGY MN7511-10 Variklio alyva 5W-30, 10l, pusiau sintetinė alyva

Įvertinimų - 71

MANNOL Variklio alyva 5W-30, 10l, pusiau sintetinė alyva

Prekės numeris: MN7511-10

Daugiau

42,49 €

4,25 € už 1 litrą

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

47516930 PHILIPS 12258PRB1 Lemputė, prožektorius H1 12V 55W P14.5s, 3200K, halogenas, Vision

Įvertinimų - 3

PHILIPS Lemputė, prožektorius H1 12V 55W P14.5s, 3200K, halogenas, Vision

Prekės numeris: 12258PRB1

lyginant su RMK 6,09 €

3,99 €

Kaina už vienetą

7,98 € / kaina už 2 prekes (-ių)

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

KIA Rio: Kuro siurblio ir įpurškimo sistemos problemos

KIA Rio degalų siurbliui ir įpurškimo sistemai būdingi gedimai, dėl kurių sunku užvesti variklį ir variklis veikia nereguliariai. Šios silpnosios vietos ypač pasireiškia dyzeliniuose 1.4 CRDi ir 1.1 CRDi variantuose - trūkčiojančia tuščiąja eiga, galios praradimu esant pilnai apkrovai ir ilgesniu užvedimo laiku. Tipiški simptomai - variklio strigimas, juodi dūmai iš išmetimo vamzdžio ir periodiški degalų tiekimo sutrikimai. Dažniausiai gedimai atsiranda nuvažiavus 70 000-90 000 km ir paveikia aukšto slėgio siurblį bei purkštukus. Gedimus dažnai sukelia degalų sistemos užterštumas arba sandariklių nusidėvėjimas, todėl degalai pasiskirsto netolygiai.

Degalų sistemos patikimumui užtikrinti labai svarbi reguliari techninė priežiūra. Kad būtų užtikrintas optimalus degalų degimas, tikslūs KIA Rio purkštukai turi būti profesionaliai išvalomi ir kalibruojami kas 30 000 km. Atsiradus pirmiesiems įpurškimo problemų požymiams, reikia atlikti degalų sistemos valymą ir pakeisti degalų filtrus. Degalų įpurškimo sistemos tarnavimo laiką galima gerokai pailginti naudojant tik aukštos kokybės firminius degalus ir reguliariai įpilant degalų sistemos valiklių.

Papildomi dažniausiai pasitaikantys KIA Rio gedimai

Remiantis KIA Rio vairuotojų patirtimi, pasitaiko toliau išvardytų papildomų problemų:

Oro kondicionieriaus kompresoriaus gedimas: paprastai įvyksta nuvažiavus 60 000-80 000 km, dažnai dėl sugedusių sandariklių arba šaldymo skysčio netekimo.
Vairo mechanizmo nesandarumas: Gali atsirasti jau nuvažiavus 40 000 km, ypač dažnai stovint automobiliuose ir važinėjant mieste.
Benzininių variklių uždegimo ritės problemos: Dažnai pasitaiko po 50 000-70 000 km, dėl to variklis užsiliepsnoja ir padidėja degalų sąnaudos.
Priešlaikinis stabdžių trinkelių nusidėvėjimas: Galinių stabdžių trinkelės dažnai susidėvi po 25 000-35 000 km, ypač važiuojant sportiniu stiliumi.
Akumuliatoriaus problemos: Dažnai starterio akumuliatoriaus trūkumai išryškėja jau po 3-4 metų, ypač automobiliuose, kuriuose yra daug elektros prietaisų.
Langų reguliatoriaus mechanizmas: Elektriniai langų reguliatoriai gali užsiblokuoti arba veikti nereguliariai po 60 000-80 000 km.
Išmetamųjų dujų recirkuliacijos vožtuvas dyzeliniuose automobiliuose: EGR vožtuvas dažnai užsiblokuoja po 80 000-100 000 km, todėl netolygiai dirba tuščiąja eiga.

KIA Rio: silpnosios ir stipriosios pusės

Stipriosios pusės	Silpnosios vietos
Geras kainos ir kokybės santykis	Problemos su 1.0 T-GDI paskirstymo grandine
Erdvi bagažinė	Automatinės pavarų dėžės perjungimo problemos
Modernios pagalbos sistemos nuo 2017 m.	Dyzelinių variklių DPF užsikimšimas
Mažos techninės priežiūros išlaidos	Bagažinės užrakinimo defektai
Geras degalų naudojimo efektyvumas	Degalų siurblio nusidėvėjimas
Plati garantija	Oro kondicionavimo sistemos gedimai
Patogi pakaba	Vairo mechanizmo nesandarumas

KIA Rio iš esmės yra patikimas automobilis, skirtas naudoti mieste, tačiau jam reikia kruopščios priežiūros, ypač tokių svarbių komponentų kaip laiko grandinė ir automatinė pavarų dėžė. Daugumos problemų galima išvengti taikant prevencines priemones ir reguliarias apžiūras, o norint užtikrinti ilgaamžiškumą labai svarbu laikytis techninės priežiūros intervalų.