AUTODALIŲ EKSPERTAI
25 Lapkritis 2025 (atnaujinta) Turinys
BMW E91 automobilio "Start-stop" sistema dažnai susiduria su nepatikimo veikimo gedimais, kai sistema arba neįsijungia, arba išsijungia savaime. Silpnosios vietos ypač išryškėja 318i ir 320d variantuose, kuriuose pirmieji sistemos gedimai dažnai pasireiškia nuvažiavus 60 000-80 000 kilometrų. Tipiški simptomai: prietaisų skydelyje nuolat šviečia "Start-stop" įspėjamoji lemputė, sistema automatiškai neišsijungia, kai automobilis stovi, arba variklis automatiškai neužsiveda. Sistemos patikimumui įtakos turi įvairūs veiksniai, įskaitant akumuliatoriaus jutiklio gedimus, programinės įrangos problemas valdymo bloke arba mechaninį starterio variklio nusidėvėjimą. Paleidimo-išjungimo sistemos eksploatavimo trukmė labai priklauso nuo važiavimo sąlygų ir techninės priežiūros.
Kad "Start-Stop" sistema veiktų tinkamai, būtina sistemingai ją tikrinti. Jautrius BMW E91 "Start-Stop" sistemos komponentus reikia reguliariai diagnozuoti naudojant specialią BMW diagnostikos įrangą, kad būtų galima nuskaityti gedimų kodus ir patikrinti akumuliatoriaus talpą. Norint išspręsti problemas, pirmiausia reikėtų patikrinti ir prireikus pakeisti akumuliatoriaus jutiklį, nes jis dažnai būna atsakingas už gedimus. Taip pat gali padėti variklio valdymo bloko programinės įrangos atnaujinimas, o dėl mechaninių starterio variklio defektų gali tekti pakeisti starterį.
BMW E91 oro kondicionavimo sistemai paprastai kyla problemų, kai ji tinkamai nebeatvėsina oro arba visiškai sugenda. Šios silpnosios vietos ypač dažnai pasitaiko nuvažiavus 80 000-120 000 kilometrų ir vienodai paveikia tiek 318i, tiek 325d modelius. Dažnai pasitaikantiems gedimams būdingas šiltas oras, nepaisant nustatyto aušinimo režimo, neįprasti garsai veikiant oro kondicionavimo sistemai arba visiškas sistemos gedimas. Simptomai gali pasireikšti palaipsniui, palaipsniui mažėjant aušinimo efektyvumui, arba staiga dėl visiško sistemos gedimo. Gedimus dažnai lemia šaldymo skysčio netekimas dėl nesandarių vamzdžių, sugedusių kompresorių arba susidėvėjusių kondensatorių. Oro kondicionavimo sistemos patikimumui įtakos turi ir užsikimšę salono filtrai bei nepakankama techninė priežiūra.
Reguliari techninė priežiūra labai svarbi oro kondicionavimo sistemos ilgaamžiškumui. Norint išvengti brangiai kainuojančio remonto, reikia kasmet tikrinti sudėtingus BMW E91 oro kondicionavimo sistemos komponentus, tikrinti šaldymo skysčio lygį ir sistemos sandarumą. Diagnostika atliekama matuojant slėgį šaldymo skysčio kontūre ir vizualiai apžiūrint, ar nėra nuotėkio. Norint išspręsti problemą, pirmiausia reikia patikrinti ir papildyti šaldymo skysčio lygį, o nuotėkius lokalizuoti ir užsandarinti. Reguliariai keičiant salono filtrą kas 15 000-20 000 km, išvengiama užsikimšimų ir palaikoma optimali oro cirkuliacija.
-26%
Prekės numeris: 5011987001831
Daugiau
lyginant su
RMK
26,69 €
19, 49 €
19,49 €
už 1 litrą
Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų
-43%
Prekės numeris: 64210CBN-HCB
lyginant su
RMK
43,72 €
24, 49 €
Kaina už komplektą iš 2 vnt.
Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų
Prekės numeris: MN7915-5
Daugiau
29, 99 €
6,00 €
už 1 litrą
Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų
-34%
Prekės numeris: VT540-S
lyginant su
RMK
55,66 €
36, 49 €
Kaina už komplektą iš 2 vnt.
Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų
-71%
BREMBO Stabdžių diskas
324x22mm, 5, vidinis ventiliavimas, su įrėža / perforuota
Prekės numeris: 09.C246.11
lyginant su
RMK
238,60 €
67, 49 €
Kaina už vienetą
134,98 € / kaina už 2 prekes (-ių)
Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų
BMW E91 automobilio galinio stiklo valytuvui būdingi būdingi gedimai: jis iš viso neįsijungia arba veikia tik su pertrūkiais. Šios problemos paprastai išryškėja nuvažiavus 70 000-100 000 km ir turi įtakos visos galinės dalies patikimumui. Dažniausiai pasitaikantys gedimai yra visiškai sugedęs valytuvų variklis, sugedusios relės arba susidėvėjusios valytuvų gumos, dėl kurių ant galinio stiklo atsiranda dryžiai. Simptomai gali būti įvairūs: valytuvai sustoja nereguliariai arba visiškai sustoja, o iš galinės dalies dažnai girdimi neįprasti garsai. Silpnosios vietos ypač susijusios su pačiu valytuvų varikliu, kuris yra jautrus oro sąlygų poveikiui ir mechaniniam nusidėvėjimui. Reguliariai naudojant ir prižiūrint valytuvų gumas, jų tarnavimo laikas gerokai pailgėja.
Norint tiksliai diagnozuoti galinio stiklo valytuvų problemas, reikia atlikti profesionalią apžiūrą. BMW E91 galinio stiklo valytuvo mechanizmus reikia reguliariai tikrinti, ar elektros jungtys ir variklio korpusas nėra pažeisti korozijos ar vandens patekimo. Gedimų šalinimas pradedamas nuo saugiklių ir relių patikrinimo, po to išmatuojama valytuvų variklio įtampa. Jei variklis sugedęs, būtina jį visiškai pakeisti, o dėl relių problemų dažnai reikia pakeisti tik relę. Prevencinės priemonės - reguliariai valyti galinį stiklą ir laiku keisti valytuvų gumas kas 12-18 mėnesių.
BMW E91 akumuliatoriui būdingos išsikrovimo problemos, kurios pasireiškia užvedimo sunkumais ir nuotolinio valdymo pulto gedimais. Šie silpnieji taškai ypač pasireiškia po 5-6 eksploatacijos metų arba esant ekstremaliai temperatūrai, o 320d modeliai dėl didesnės elektros apkrovos nukenčia dažniau. Tipiški simptomai: silpnas variklio užvedimas, mirgančios prietaisų skydelio lemputės arba visiškas elektros sistemų gedimas. Nuotolinio valdymo pultas nebeveikia patikimai, todėl signalas būna silpnas arba visiškai neveikia. Dažni gedimai atsiranda dėl akumuliatoriaus elementų sulfatacijos, sugedusių akumuliatoriaus jutiklių arba parazitinių elektros energijos vartotojų transporto priemonėje. Patikimumas dar labiau sumažėja dėl trumpų kelionių ir ilgo neveikimo, nes akumuliatorius nėra visiškai įkrautas.
Kad elektros sistemos veiktų optimaliai, būtina profesionali priežiūra. BMW E91 akumuliatorių sistemoms reikia reguliariai tikrinti talpą ir matuoti įtampą, kad būtų galima anksti atpažinti gedimus. Diagnostika atliekama matuojant atviros grandinės įtampą, atliekant apkrovos bandymus ir tikrinant generatoriaus įkrovimo sistemą. Jei akumuliatorius yra silpnas, pirmiausia reikėtų pabandyti jį visiškai įkrauti tinkamu įkrovikliu, o dėl negrįžtamų pažeidimų reikia keisti akumuliatorių. Nuotolinio valdymo pultą dažnai galima suremontuoti pakeičiant akumuliatorių pačiame nuotolinio valdymo pulte arba perprogramuojant jį automobilyje.
-40%
FEBI BILSTEIN Radiatoriaus žarna
EPDM (etileno propileno dieno monomerų (M klasės) kaučiukas), plastmasė, su greita jungtimi
Prekės numeris: 49252
lyginant su
RMK
44,02 €
25, 99 €Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų
-38%
FEBI BILSTEIN Rato varžtas
M12 x 1,5, kūgiška sėdynė F, 23 mm, 8.8, Lengvo lydinio ratlankiai, plieniniams ratlankiams, SW17, Plienas, išorinis šešioliktainis
Prekės numeris: 18903
lyginant su
RMK
4,19 €
2, 59 €
Kaina už vienetą
Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų
BOSCH Lemputė, valstybinio numerio apšvietimas
12V 5W, C5W, SV8.5-8
Prekės numeris: 1 987 302 810
0, 99 €
Kaina už vienetą
1,98 € / kaina už 2 prekes (-ių)
Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų
-13%
FEBI BILSTEIN Dangtelis, degalų bakas
neužrakinama, plastmasė, juoda, su tvirtinimo juosta
Prekės numeris: 45550
lyginant su
RMK
21,28 €
18, 49 €Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų
Prekės numeris: 1127
Daugiau
20, 49 €
20,49 €
už 1 litrą
Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų
BMW E91 variklio dangtis turi specifinių mechaninių problemų, kurios pasireiškia vangiu atidarymu arba sugedusiu užrakto mechanizmu. Šie gedimai dažnai atsiranda nuvažiavus 100 000-150 000 kilometrų ir turi įtakos variklio dangčio užrakto mechanizmui ir dujinėms atramoms. Skundžiamasi dėl neatsidarančio variklio dangčio, sustingusio atidarymo svirties veikimo arba dėl to, kad variklio dangtis neišsilaiko tvirtai uždarytas. Simptomai dažnai pasireiškia palaipsniui, pradedant padidėjusiomis pastangomis atidarant ir baigiant visišku mechanizmo gedimu. Silpnosios vietos visų pirma yra dujinės atramos, kurios dėl senėjimo ir oro sąlygų poveikio praranda savo tvirtumą, taip pat užrakto mechanizmai, kurie gali užsikimšti dėl korozijos ar nešvarumų. Sistemos patikimumas labai priklauso nuo reguliarios judančių dalių priežiūros ir tepimo.
Kad variklio dangčio mechanizmas tinkamai veiktų, labai svarbi reguliari priežiūra. BMW E91 variklio dangčio sudedamąsias dalis reikia tikrinti kas pusmetį, o visas jungtis ir fiksavimo taškus sutepti tinkamais tepalais. Diagnostika pradedama nuo vizualinės visų mechaninių dalių apžiūros, siekiant nustatyti, ar jos nėra susidėvėjusios, surūdijusios ar pažeistos. Jei dujinės atramos silpnos, jos turi būti keičiamos poromis, kad būtų užtikrinta tolygi kėlimo jėga. Užsikirtusius užraktus dažnai galima atstatyti į darbinę būseną kruopščiai juos išvalius ir sutepus, o dėl nepataisomų pažeidimų reikia pakeisti atitinkamas sudedamąsias dalis.
Remiantis BMW E91 savininkų patirtimi, pasitaiko toliau išvardytų papildomų problemų:
| Stipriosios pusės | Silpnosios vietos |
|---|---|
| Puiki vairavimo dinamika | Nepatikima "Start-stop" sistema |
| Aukštos kokybės meistriškumas | Oro kondicionavimo sistemos gedimai |
| Stiprus variklių diapazonas | Galinio stiklo valytuvų problemos |
| Didelė bagažinės erdvė | Akumuliatoriaus iškrovos problemos |
| Geras laikymasis kelyje | Elektroniniai gedimai |
| Patogi įranga | Didelės remonto išlaidos |
| Kieta kėbulo kokybė | Variklio dangčio mechaniniai defektai |
BMW E91 iš esmės yra aukštos kokybės automobilis, pasižymintis įtikinama vairavimo dinamika, tačiau turi tam tikrų silpnų vietų elektroninių ir mechaninių komponentų srityje. Daugumos problemų galima išvengti arba bent jau apriboti jų poveikį, jei atliekama reguliari techninė priežiūra ir anksti įsikišama. Ypač svarbu laikytis techninės priežiūros intervalų ir remontui naudoti originalias arba lygiavertės kokybės dalis.
KOLBENSCHMIDT Alkūninio veleno guolių rinkinys
FAI AutoParts Pavaros grandinės komplektas
Simplex, šarnyrinė grandinė, viršutinis, apatinis
EXIDE Starterio akumuliatorius
12V 100Ah 900A B13 Rūgštinis akumuliatorius
EXIDE Starterio akumuliatorius
12V 96Ah 850A AGM Battery
AUTOFREN SEINSA Remonto komplektas, stabdžių apkaba
priekinė ašis, Ø: 54 mm
BOSCH Uždegimo žvakė
M 14 x 1,25, Veržliarakčio dydis: 16 mm
OSRAM Xenon lemputė
D1S, 85V, 35W, 4300K
MANNOL Variklio alyva
5W-30, 20l
YUASA Starterio akumuliatorius
12V 70Ah 760A su rankenėlėmis, AGM Battery
EIBACH Vikšro praplatinimas
5x120, 20 mm