Renault Modus – tai minivenas, kurio gamyba buvo vykdoma nuo 2004 iki 2012 metų. Iki šios dienos buvo pristatytos dvi automobilių kartos. Automobiliai buvo surenkami Renault gamykloje Valjadolide, Ispanijoje.

Renault Modus koncepcija buvo pademonstruota 1994 metais Paryžiaus automobilių parodoje. 2004 metais Madride buvo pristatyti serijiniai automobiliai. Pirmosios kartos leidimas buvo tęsiamas iki 2007 metų.

Renault Modus automobilis pasižymi šiuolaikiniu dizainu, patogiu salonu, erdve bagažine, taip pat geromis techninėmis galimybėmis.

Renault Modus modelio eksterjeras įsimina originaliu priekinės kėbulo dalies pateikimu, siauromis priekinėmis atramomis, kėbulo spalvos apdailos juostomis, taip pat išskirtomis ratų arkomis. Aptakios kapoto, priekinių atramų, stogo briaunų ir sparnų linijos pasikartoja durų rankenose, išoriniuose veidrodėliuose ir galiniuose apvalios formos žibintuose. Išskirtinė savybė yra ant priekinio bamperio esanti stambi oro įsiurbimo ertmė.

Minivenas Renault Modus yra gana nedidelių matmenų: kėbulo ilgis sudaro 3792 mm, plotis – 1695 mm. Tačiau dėl kėbulo aukščio (1589 mm), automobilio salonas yra gana erdvus. Kartu su plačiomis durų angomis, aukštas kėbulas užtikrina lengvą ir patogų įsėdimą į automobilį.

Dar vienas Renault Modus automobilio privalumas yra geras apžvalgos kampas, kuris užtikrinamas dėl didelio priekinio stiklo ploto ir aukšta vairuotojo sėdynės padėtimi.

Renault Modus būdingos savybės yra salono ergonomika ir pasirinkimų gausa. Reguliuojama vairuotojo sėdynės padėtis ir gerai centriniame prietaisų skydelyje matoma informacija užtikrina vairuotojo patogumą.

Bazinėje komplektacijoje, galinių sėdynių atlošus galima atlenkti. Kaip papildomas pasirinkimas yra siūloma nustumiama galinė sėdynė su susidedančia vidurine vieta. Tokia sėdynė gali pasistumti 170 mm ir užimti keturias skirtingas pozicijas. Automobilio salonas yra skirtas penkiems asmenims. Bagažinės skyriaus tūris gali būti reguliuojamas nuo 198 iki 1283 litrų.

2007 metais buvo išleista antroji Renault Modus automobilių karta. Atnaujintas modelis buvo gaminamas dviejuose kėbuluose – standartiniame (ilgis 3874 mm) ir pailgintame (ilgis 4034 mm). Pailginto kėbulo automobilis buvo pavadintas Renault Modus Grand. Minimali šio automobilio bagažinės talpa padidėjo iki 410 l.

Antrosios kartos Renault Modus modelis nuo savo pirmtako skyrėsi šiek tiek pasikeitusiu dizainu. Mašinoje buvo įrengtas modernizuotas priekinis bamperis, taip pat pasikeitė priekinių žibintų, oro įsiurbimo ertmių forma ir radiatoriaus grotelės. Iš esmės, Renault Modus dizainas tapo išraiškingesnis.