VOLKSWAGEN POLO Atsarginės dalys

Volkswagen Polo

Volkswagen Polo – populiarus automobilis, kuris leidžiamas nuo 1975 metų ir iki šiol.

Iš pradžių automobilis buvo gaminamas Volfsburge, Vokietijoje, tačiau vėliau gamyba taip pat buvo pradėta Ispanijoje, Slovakijoje, Rusijoje, Argentinoje, Kinijoje ir keliose kitose Europos ir Amerikos šalyse.

Volkswagen Polo 1975–1994

Pirmoji Volkswagen Polo karta buvo pristatyta 1975 metais. Faktiškai tai buvo pakeista Audi 50 modelio versija. Modelių skirtumai buvo nežymūs, tačiau Volkswagen Polo buvo šiek tiek pigesnis už analogą. Automobilis buvo išleistas sedano ir 3 durų hečbeko kėbuluose. Konstruktoriai sukūrė tik benzinines modifikacijas.

1979 metais gamintojai atliko modelio atnaujinimą, po kurio pasikeitė bamperiai, radiatoriaus grotelių ir prietaisų skydelio forma.

Antroji Volkswagen Polo automobilių karta pasirodė 1981 metais. Ženkliai pasikeitė priekinė mašinos kėbulo dalis. Be klasikinio sedano ir hečbeko, modelis pradėtas leisti ir universalo kėbule. Gamintojai ženkliai padidino prieinamų modifikacijų kiekį. Taip pat buvo sukurtos dyzelinės modifikacijos. Jų pardavimas priklausė nuo konkrečios rinkos.

Po 1990 metais atliko antrosios kartos automobilių atnaujinimo, pasikeitė priekinės kėbulo dalies dizainas. Buvo sumontuoti nauji stačiakampiai priekiniai žibintai, atnaujintos radiatoriaus grotelės, pakeista abiejų bamperių forma.

Volkswagen Polo III karta

Trečioji modelio karta pasirodė 1994 metais. Faktiškai, tai buvo visiškai naujas automobilis. Nuo antrosios kartos modelio neliko beveik nieko. Kėbulo formos tapo apvalainos ir jis tapo aptakesnis. Be to, inžinieriai patobulino kuro tiekimo sistemą ir pakabą. Mašinos pradėtos gaminto 5 durų hečbeko kėbule.

Volkswagen Polo gavo kelis titulus iš populiarių automobilių žurnalų:

• „Metų automobilis“ iš „What Car?“ 1995 metais;
• 3 apdovanojimai „Geriausias supermini klasės automobilis“ iš „Complete Car of the Year“, „Auto Express“ ir „Which?“ 1997 metais;
• „Geriausias supermini klasės automobilis“ iš „Top Gear“ 1998 metais;
• „Geriausias ekonomiškas automobilis“ iš „Used Car Buyer“ 1999 metais.

Volkswagen Polo III kartos atnaujinimas

1999 metais konstruktoriai šiek tiek pakeitė hečbekų eksterjerą. Juose atsirado nauji priekiniai žibintai, pasikeitė bamperių forma ir pagerėjo salono apdailos medžiagos.

Volkswagen Polo IV karta

2002 metais inžinieriai pristatė visiškai atnaujintą ketvirtosios kartos modelį. Pasikeitė kėbulo forma, buvo įrengti dvigubi apvalūs priekiniai žibintai ir stačiakampės radiatoriaus grotelės.

Volkswagen Polo universalas tapo itin populiarus Lotynų Amerikos, Afrikos ir Australijos šalyse.

Volkswagen Polo IV kartos atnaujinimas

Pakeisti priekiniai žibintai sulaukė neigiamų pirkėjų iš Europos atsiliepimų, todėl konstruktoriai juos sujungė, atlikę išvaizdos pakeitimą 2005 metais. Taip pat buvo šiek tiek patobulinta priekinio bamperio forma. Techninės charakteristikos nesikeitė.

Volkswagen Polo V karta

Penktoji modelio karta buvo pristatyta automobilių festivalyje Ženevoje 2009 metais. Automobilis buvo sukurtas PQ25 platformos pagrindu. Modelyje atsirado ilgesnė ratų bazė, padidėjo maksimalus galimas vežti krovinio kiekis ir bagažinės talpa. Sudėjus galinę sėdynių eilę, automobilyje tilpo 950 litrų.

Volkswagen Polo V kartos atnaujinimas

2015 metais automobilio eksterjere pasikeitė tik bamperiai. Taip pat gamintojai kardinaliai pakeitė interjerą. Be to, inžinieriai patobulino visas elektronines automobilio sistemas.