Kaip prailginti savo padangų veikimo laiką

Padangų veikimo laikas priklauso tiek nuo techninių bruožų, tiek nuo naudojimo sąlygų. Automobilio savininkas negali daryti įtakos techniniams bruožams, kuriuos nustato gamintojas, tačiau jis gali išvengti išankstinio padangų nusidevėjimo keisdamas jų naudojimo sąlygas. Šiame straipsnyje mes kalbėsime apie veiksmus, kurių reikėtų imtis.

Kodėl padangos nusidėvi anksčiau laiko

1. Važiavimas dideliu greičiu Greičio indekso, kurį ant padangų nurodo gamintojas, viršijimas lemia jų perkaitimą ir, kartais, slėgio sumažėjimą. Siekiant išvengti kliūties, važiuojant dideliu greičiu, pūtimo jėga yra žymiai didesnė, negu važiuojant tyliai. Tai ypatingai padidina jungiamųjų jungčių sulūžimą, priveda prie ratų disbalanso ir pakabos elementų gedimų. Leidžiamo apkrovos indekso viršijimas lemia panašias pasekmes.

2. Agresyvus vairavimo stilius. Greitas įsibėgėjimas ir stabdymas lemia aukštą protektoriaus nusidėvėjimą. Darant posūkius dideliu greičiu, išorinė padangos dalis nusidėvi labiau. Avarinio stabdymo metu su užrakintu ratu, gali nusidėvėti rato dalis, kuri liečiasi su kelio danga.

3. Netinkamas padangos slėgis. Statistiškai, padangos su slėgio lygiu, 40% žemesniu nei rekomenduojama, nusidėvi60% greičiau.Jos dažniau perkaista, o ta sumažina stabdymo efektyvumą ir jų atsparumą nusidėvėjimui. Be to, jos tampa minkštesnės, o tai lemia didesnes kuro sąnaudas ir daro neigiamą įtaką automobilio valdymui. Tokiu atveju, protektoriaus kraštai yra labiau nusidėvintys. Per didelis slėgis lemia sąlyčio vietos sumažėjimą ir padidina stabdymo kelią. Tokiais atvejais, nusidėvi centrinė protektoriaus dalis.

4. Automobilio netinkamumas važiavimo oro sąlygoms. Žieminės padangos, gaminamos iš minkštos medžiagos yra žymiai labiau paveikiamos abrazinio nusidėvėjimo. Vasarinės padangos praranda elastingumą, esant žemoms temperatūroms, o tai ženkliai padidina padangų padangų pradūrimo riziką.

5. Ratų disbalansas. Nevienodo ratų sukimosi rezultatas gali būti skirtingas nusidėvėjimas ties visu protektoriaus paviršiumi.

6. Ratų poslinkis. Jis sumažina naudingąjį veikimą 15-30%. Jis gali būti vadinamas vienapusiu padangų nusidėvėjimu.

6 patarimai išvengiant išankstinio padangų nusidevėjimo

1. Reguliariai tikrinkite padangų slėgį. Dažniausiai, leidžiamas padangų slėgio diapazonas yra nurodomas padangų gamintojo ant šoninio ženklinimo. Automobilių techninė dokumentacija taip pat suteikia tikslius padangų slėgio skaičius, tinkančius automobilio modeliui ir tam tikroms apkrovoms. Įprastai, pakanka, kad skaičiai sutaptų, pasirinkite vidutinę vertę ir palaikykite padangų slėgį reikiamo dydžio. Vidutiniškai kas dvi savaites rekomenduojama patikrinti ar padangos nėra išsileidusios.

2. Patikrinkite ratų centravimą. Pakabos geometrijos neatitikimas dažnai pasižymi netiesioginiais ženklais, tokiais kaip keistas garsas važiuojant, prastesnis automobilio manevringumas, atidėtas vairavimo atsakas, traukimas į vieną pusę ir netolygus padangų nusidėvėjimas. Jeigu atpažįstate šiuos ženkus, nedelsiant pasitarkite su konsultantais, kad pašalintumėte gedimus.

3. Subalansuokite ratus kiekvieną sezoną, arba kas 15000 km. Ratų disbalansas ne tik lemia išankstinį protektoriaus nusidevėjimą, bet taip pat reiškia pakabos komponentų pažeidimus. Jeigu vairuojant pastebite keistas vibracijas, susisiekite su padangų remonto specialistais, kad jie subalansuotų jūsų ratus.

4. Padidinkite padangų slėgį prieš ilgą laiką laikydami savo automobilį stovintį. Jeigu laikysite pastatytą automobilį ilgą laiką, gali atsirasti lygūs taškai ant protektoriaus paviršiaus, o, kai važiuosite, ratas pradės klibėti. Siekiant to išvengti, pripūskite ratą iki maksimalaus leidžiamo slėgio.

5. Atsisakykite agresyvaus vairavimo. Ramus važiavimas, lėtas įsibėgėjimas ir stabdymas ženkliai prisidės prie išankstinio padangų nusidevėjimo sumažinimo.

6. Laiku pakeiskite sezonines padangas. Žieminės padangos yra skirtos naudojimui, kai temperatūra siekia +7 °C ir mažiau, vasarinės padangos yra skirtos temperatūroms +7 °C ir daugiau. Kai vidutinė dienos temperatūra išsilaiko visą savaitę, pakeiskite padangas.

Kaip laikyti savo padangas tarp sezonų

Automobilių padangos turi tam tikrą galiojimo limitą, kurį peržengti nerekomenduojama. Tai dažniausiai yra 5-7 metai. Tačiau, padangos gali prarasti savo pirmalaikes savybes ir anksčiau, jeigu netinkamai jas laikysite.

Siekiant to išvengti, laikykitės šių 5 paprastų taisyklių:

1. Jums derėtų išlaikyti pastovią temperatūrą ties optimaliu intervalu vietoju, kur laikote padangas. Geriausias pasirinkimas yra +15 °C. Jeigu pakyla virš +25 °C arba nukrenta žemiau 0 °C, guma pakeičia savo savybes.

2. Svarbu išvengti didelių drėgmės pasikeitimų, laikantis 50-80% intervalo. Tam galite naudoti specialius, orą suspaudžiamus, maišus.

3. Laikyti padangas lauke galima ne ilgiau kaip mėnesį. Ir jos turi būti apsaugotos nuo tiesioginių saulės spindulių, drėgmės ir purvo..

4. Padangos turi būti laikomos atokiau nuo šildytuvų, alyvų ir tirpiklių. Fluorescentinės lempos or kiti prietaisai, skleidžiantys ozoną, taip pat draudžiami.

5. Padangos ant ratų, gali būti laikomos horizontaliai, arba pakabinamos. Padangos be ratų, turi būti laikomos vertikaliai. Patariama, kas keturias savaites jas apversti, pakeičiant pagrindą. Kabinti padangas be ratų draudžiama kaip ir laikyti jas sukrautas krūvomis.

Išvados

Jeigu laikysitės visų gamintojo rekomendacijų, seksite pakabos komponentų būklę ir atsisakysite agresyvaus vairavimo, galite ženkliai prailginti įprastąjį savo padangų naudojimo laiką. Jis leidžia ne tik sutaupyti perkant naują padangų komplektą, bet taip pat pagerina patogumą ir saugumą. Pirkite tobulos kokybės padangas AutoDoc internetinėje parduotuvėje, sekite mūsų rekomendacijas ir naudingasis jūsų padangų veikimo laikas bus kaip įmanoma ilgesnis.