Steptronic

Steptronic yra rankinio pavarų perjungimo funkcija automatinėje pavarų dėžėje. Ją sukūrė vokiečių gamintojas ZF Friedrichshafen AG pagal BMW kompanijos projektą 1996 metais. Ją galima sutikti BMW, Mini, MG ir Rover automobiliuose. Pavarų dėžę galima valdyti selektoriaus svirtimi arba mygtukais, įrengtais ant vairo.

Norint persijungti į rankinio valdymo režimą automatinės pavarų dėžės svirtimi, tereikia nustumti jį į padėtį „Manual/Sport“ (M/S). Tai padarius, galite pastumti svirtį į priekį pavaros padidinimui, o atgal – sumažinimui.

Norint valdyti Steptronic vairu, būtina naudotis mygtukais, įrengtais dešinėje. Mygtukai priekinėje vairo pusėje yra atsakingi už pavaros mažinimą, o galinėje – didinimą.

Skirtingai nuo sistemos Tiptronic, Steptronic neleidžia įjungti tik rankinio valdymo. Borto kompiuteris nuolatos stebi greitį ir gali perimti transmisijos valdymą tam tikrais atvejais, pavyzdžiui:

• varančiųjų ratų prabuksavimas;
• judėjimas nuo kalniuko nespaudžiant greičio pedalo;
• staigus variklio apsukų sumažinimas;
• jei elektroninis valdymo blokas aptinka gedimą;
• automatinės pavarų dėžės valdymo bloko gedimas.

Steptronic gali adaptuotis pagal individualų vairavimo stilių. Sistema įsimena vairavimo manierą ir automatiškai reguliuoja pavarą priklausomai nuo vairuotojo įpročio. Komforto padidinimui valdant automobilį Steptronic sistema, siūlomi du papildomi režimai: „Kick-down“ (sportinis) ir „Stop and Go“ (ekonomiškas).