RENAULT 21 dalys ir aksesuarai

Informacija apie modelį RENAULT 21 - teisingas autodalių parinkimas

Modelis buvo pristatomas kaip šeimyninė transporto priemonė. Pasinaudodamas Renault 21, gamintojas planavo užtvirtinti savo padėtį Europos, Šiaurės ir Pietų Amerikos automobilių rinkose. Automobiliai buvo gaminami nuo 1986 iki 1995 metų.

Serijinio Renault 21 modelio debiutas įvyko 1986 metų pavasarį automobilių parodoje Ženevoje. Automobilio dizainą sukūrė Džordžeto Džudžaro (Giorgetto Giugiaro). Iš pradžių buvo leidžiamas modelis su sedano kėbulu, tačiau iki metų pabaigos prekyboje atsirado ir universalas, o 1989 metas – penkerių durų hečbekas.

Erdvus salonas ir patogios reguliuojamos sėdynės užtikrino aukštą komforto lygį. Kurdamas modelį, gamintojas paliko pakankamai laisvos vietos keleivių, sėdinčių ant galinės sėdynės, kojoms. Elektriniai langų pakėlikliai buvo įtraukti į bazinę automobilio komplektaciją.

Patogiausiais ir erdviausias iš modelių buvo universalas, kadangi jo ratų bazė buvo prailginta 150 mm, lyginant su sedanu ir hečbeku. 675 litrų tūrio bagažinė atlenkus galinę sėdynę galėjo išsiplėsti iki 1920 litrų. Automobilis Renault 21 Familiale pasižymėjo septynviečiu salonu.

Hidraulinio vairo stiprintuvo integravimas labai palengvino automobilio valdymą, net kai jis būdavo pakrautas. Automobilis turėjo nepriklausomą MacPherson tipo priekinę pakabą ir galinę spyruoklinę–torsioninę pakabą. Automobilio prošvaisa buvo lygi 120 mm. Mašina pasižymėjo geru stabilumu kelyje.

1989 metais mašinoje buvo įrengtas naujas prietaisų skydelis, pagerinta salono apdaila ir klimato kontrolė. Nežymiai pasikeitė ir priekinės bei galinės kėbulo dalies dizainas. Norėdamas padidinti saugumą kelyje, prie jau turimos pasyvios apsaugos nuo susidūrimų, gamintojas pridėjo stabdžių antiblokavimo sistemą ABS. Automobiliai Renault 21 buvo gaminami iki 1995 metų.

Didžiojoje Britanijoje visų varančiųjų ratų automobilis penkerių durų universalo kėbule buvo parduodamas Renault Savanna pavadinimu, o Argentinoje ir JAV – Renault Nevada.