RENAULT 30 dalys ir aksesuarai

Informacija apie modelį RENAULT 30 - teisingas autodalių parinkimas

Renault 30 modelis buvo leidžiamas nuo 1975 iki 1984 metų. Per šį laiką buvo išleista viena automobilių karta ir vienas atnaujinimas. Automobilis priklausė verslo klasės segmentui. Jis buvo leidžiamas kartu su Renault 20 modeliu, nuo kurio skyrėsi komplektacija, varikliu ir priekinių žibintų išvaizda. Renault 30 modelis buvo surenkamas Sanduvilio (Sandouville) mieste, Prancūzijoje.

Flagmano Renault 30 debiutas įvyko 1975 metų kovą Ženevos automobilių parodoje, tačiau jo istorija prasidėjo kur kas anksčiau. Dar 1960-ųjų pabaigoje Renault kompanija nusistatė tikslą pagaminti automobilį su padidintu saugumo lygiu ir kontroliuojamomis deformacijos zonomis. Taip 1970 metais buvo sukurtas koncepcinis prototipas Renault P127, pagamintas penkerių durų hečbeko kėbule. Prototipo eskizai buvo kuriami prižiūrint vyriausiajam kompanijos dizaineriui Gastonui Žiušė (Gaston Juchet). Tai buvo drąsus ir rizikingas projektas, kadangi hečbeko kėbulo tipo automobiliai nebuvo itin paklausūs Premium klasės segmente.

Ne visos koncepcijos P127 idėjos buvo realizuotos serijiniame modelyje, tačiau išleidimo metu Renault 30 buvo vienas iš saugiausių automobilių pasaulyje. Modelis pasižymėjo traumas stabdančiu vairu, kuris avarijos atveju perlūždavo, sustiprinta durų konstrukcija, įklijuotu priekiniu stiklu, saugos diržais priekyje ir gale, centriniu užraktu, taip pat interjeru, kuris atitiko saugumo reikalavimus. Renault 30 komforto lygis buvo labai aukštas: kaip papildomi pasirinkimai buvo siūlomas kondicionierius, žibintų valytuvai, odinė salono apdaila ir stoglangis su elektrine pavara. Bazinėje komplektacijoje salono apdailai buvo naudojamas veliūro audinys. To laikotarpiu mašinoms naujove tapo galimybė reguliuoti žibintus iš vairuotojo vietos. Renault 30 automobiliai buvo leidžiami penkerių durų hečbeko kėbule.

Išoriškai, Renault 30 nuo kito kompanijos flagmano – Renault 20 modelio – buvo lengva atskirti pagal apvalius žibintus. Iš esmės, automobilio dizaine vyravo kampuotos formos, o daugelis eksterjero elementų buvo papuošti chromu.

1981 metais buvo atliktas Renault 30 atnaujinimas. Buvo visiškai atnaujintas interjeras, o ypač prietaisų skydelis. Automobilyje buvo įrengtos chromuotos radiatoriaus grotelės, juoda spalva dažyti išoriniai veidrodėliai ir stambūs priekiniai bei galiniai bamperiai. 1983 metais šio modelio gamyba buvo nutraukta.