AUTODALIŲ EKSPERTAI
22 Gruodis 2025 (atnaujinta) Turinys
Dažniausiai pasitaikantys Dacia Jogger gedimai susiję su hibridine sistema, kuri gali sukelti problemų net nuvažiavus palyginti nedaug - 15 000-25 000 km. Sistema neveikia optimaliai, kai sutrinka ryšys tarp 1,6 l benzininio variklio ir dviejų elektros variklių. Tipiški simptomai - nepastovi laisvoji eiga, trūkčiojantis greitėjimas ir gerokai padidėjusios degalų sąnaudos - iki 8-9 litrų vietoj reklamuojamų 4,3 litro 100 km. Hibridinės sistemos patikimumas ypač problemiškas dažnų trumpų kelionių metu, kai netinkamai veikia važiavimo režimų perjungimas. Vairuotojai taip pat praneša apie gedimus, kai automobilis staiga persijungia į avarinį režimą ir jo eksploatacinės savybės smarkiai sumažėja.
Kad hibridinė sistema būtų ilgaamžė, labai svarbi reguliari techninė priežiūra. Sudėtingiems "Dacia Jogger Hybrid" komponentams reikia specialios diagnostikos programinės įrangos ir reguliaraus ECU programinės įrangos atnaujinimo kas 10 000-15 000 km. Gedimų kodų nuskaitymas turėtų būti atliekamas vos pastebėjus pirmuosius problemų požymius, nes atnaujinus programinę įrangą dažnai galima pašalinti simptomus anksčiau, nei prireikia brangaus aparatinės įrangos remonto.
Dacia Jogger centriniame MediaNav ekrane rodomos įvairios klaidos ir gedimai, kurie gali gerokai pabloginti automobilio veikimą. 8 colių ekranas neįsijungia arba lieka juodas, ypač po ilgo neveikimo arba esant ekstremaliai žemesnei nei -10 °C arba aukštesnei nei 35 °C temperatūrai. Dažniausiai pasitaikantys simptomai yra užšalęs ekranas, kuris nereaguoja į prisilietimus, ir visiškas sistemos gedimas važiuojant. Ekrano bloko eksploatavimo laikas yra problemiškas, nes pirmosios pikselių klaidos arba ryškumo problemos gali atsirasti jau po 5 000-10 000 kilometrų. Ypač nukenčia 2021-2022 m. ankstyvosios gamybos etapo automobiliai, kuriuose įdiegta 1.0.x programinės įrangos versija.
Norint diagnozuoti ir pašalinti ekrano problemas, būtina atlikti sistemingą patikrą. Jautrias Dacia Jogger informacines ir pramogines sistemas reikia reguliariai atnaujinti programinę įrangą ir kalibruoti kas 6 mėnesius arba kas 10 000 km. Laikinas problemas galima išspręsti kietai iš naujo nustatant rodmenis vienu metu 10 sekundžių paspaudus įjungimo ir pradžios mygtuką, o dėl nuolatinių klaidų dažnai tenka keisti visą ekrano bloką.
BOSCH Lemputė, prožektorius
H7 12V 55W PX26d, 5000K, halogenas
Prekės numeris: 1 987 302 777
4,29 €
Kaina už vienetą
8,58 € / kaina už 2 prekes (-ių)
Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų
-23%
BOSCH Stabdžių diskas
258x22mm, 4x100, ventiliuojama
Prekės numeris: 0 986 479 A86
lyginant su
RMK
41,66 €
31,99 €
Kaina už vienetą
63,98 € / kaina už 2 prekes (-ių)
Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų
SCHRADER Rato jutiklis, padangų slėgio kontrolės sistema
su varžtu, su vožtuvais
Prekės numeris: 1210
26,49 €105,96 € / kaina už 4 prekes (-ių)
Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų
-9%
Prekės numeris: 12498B2
lyginant su
RMK
2,53 €
2,29 €
Kaina už komplektą iš 2 vnt.
Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų
BOSCH Lemputė, prožektorius
H7 12V 55W PX26d, 4000K, halogenas
Prekės numeris: 1 987 302 071
4,29 €
Kaina už vienetą
8,58 € / kaina už 2 prekes (-ių)
Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų
Dacia Jogger 12 V starterio akumuliatorius neįprastai greitai išsikrauna, ypač automobiliuose su hibridine pavara. Vos 7-10 dienų pastovėjęs akumuliatorius gali būti taip išsikrovęs, kad variklis nebeužsiveda. Pasirodo, kad 70 Ah akumuliatoriaus talpos nepakanka daugeliui elektronikos vartotojų, įskaitant nuolatinį hibridinės sistemos budėjimo režimą. Tipiški simptomai - silpnas užvedimas ryte, mirgantis salono apšvietimas ir įspėjamieji pranešimai ekrane apie žemą akumuliatoriaus įtampą. Vidutinis originalaus akumuliatoriaus tarnavimo laikas yra tik 18-24 mėnesiai, t. y. gerokai trumpesnis nei įprastoms transporto priemonėms įprasti 4-5 metai. Ypač daug problemų kelia trumpos, trumpesnės nei 10 km kelionės, kurių metu akumuliatorius nepakankamai įkraunamas.
Akumuliatoriaus sveikatai užtikrinti būtina profesionali priežiūra. Dacia Jogger Hybrid akumuliatoriaus talpą reikia reguliariai tikrinti kas 6 mėnesius, o jei jis nenaudojamas ilgiau nei 5 dienas, jį reikia prijungti prie trumpalaikio įkroviklio. Akumuliatoriaus testeris gali anksti nustatyti silpstančias ląsteles, kol dar neįvyko visiškas gedimas.
Dacia Jogger bepakopė CVT transmisija turi įvairių gedimų, kurie ypač pastebimi važiuojant nedideliu greičiu ir pajudant iš vietos. Pavarų dėžė perjungiama netolygiai ir skleidžia neįprastus garsus, ypač 30-50 km/val. greičio diapazone. Tipiški simptomai - "gumos efektas" greitėjant, kai variklio sūkių dažnis padidėja, bet automobilis įsibėgėja su vėlavimu. Nuvažiavus 2 000-8 000 km, vairuotojai praneša apie trūkčiojančius judesius pajudant iš vietos ir metalinius garsus, sklindančius iš pavarų dėžės korpuso. CVT skysčio spalva ir metalo dalelės išryškėja jau po 15 000 km, o tai rodo ankstyvą grandinės ir skriemulių susidėvėjimą. Kai kuriuose automobiliuose nepatikimai veikia atbulinės eigos pavara arba transmisija "užstringa" vienoje padėtyje.
CVT problemoms diagnozuoti būtina profesionali apžiūra. Dacia Jogger CVT sistemoms reikalingas specialus transmisijos skystis (CVT-Fluid NS-3), kurį reikia keisti kas 60 000 km, o ne kas 120 000 km, kaip nurodo gamintojas. Reguliariai tikrinant skysčio lygį ir spalvą galima anksti nustatyti problemas ir išvengti brangiai kainuojančių transmisijos pažeidimų.
-57%
ELRING Sandarinimo medžiaga
vamzdis, silikonas, turinys: 70ml, nuolat elastingas, be tirpiklio, atsparus UV spinduliams, pilka, cilindro galvutė
Prekės numeris: 036.164
Daugiau
lyginant su
RMK
13,96 €
5,99 €
Kaina už vienetą
85,57 €
už 1 litrą
Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų
Prekės numeris: 2825
0,99 €
Kaina už vienetą
1,98 € / kaina už 2 prekes (-ių)
Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų
BOSCH Lemputė
12V 5W, W5W
Prekės numeris: 1 987 301 026
1,99 €
Kaina už komplektą iš 2 vnt.
Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų
BOSCH Lemputė
12V 5W, W5W
Prekės numeris: 1 987 301 052
2,59 €
Kaina už komplektą iš 2 vnt.
Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų
Prekės numeris: 12499CP
1,99 €
Kaina už vienetą
3,98 € / kaina už 2 prekes (-ių)
Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų
Dacia Jogger elektroninės sistemos turi įvairių gedimų, kurie gali pasireikšti nenuspėjamais gedimais. Variklio, transmisijos ir hibridinės sistemos valdymo blokai gali sugesti arba pateikti klaidų pranešimus jau po 10 000-20 000 kilometrų. Dažniausiai be jokios aiškios priežasties užsidega variklio kontrolės lemputė, su pertrūkiais sutrinka vairo stiprintuvo veikimas ir kyla problemų dėl ESP elektroninės stabilumo programos. CAN magistralės ryšys tarp įvairių valdymo blokų rodo gedimus, dėl kurių gaunami prieštaringi klaidų pranešimai. Ypač nukenčia hibridiniai valdymo blokai, kurie, esant programinės įrangos konfliktams, gali įjungti avarinį režimą. Elektronikos patikimumą taip pat mažina drėgmės patekimas į kištukines jungtis, dėl to atsiranda korozijos ir kontaktų problemų.
Reguliari techninė priežiūra yra būtina elektronikos būklei užtikrinti. Sudėtingoms Dacia Jogger ECU sistemoms reikia reguliariai atnaujinti programinę įrangą ir atlikti profesionalią diagnostiką kas 15 000 km. Prevencinės priemonės, tokios kaip visų jungčių patikrinimas, ar jos nėra pažeistos korozijos ir drėgmės, gali užkirsti kelią daugeliui elektronikos problemų, kol jos nesukėlė brangiai kainuojančio remonto.
Remiantis Dacia Jogger vairuotojų patirtimi, pasitaiko toliau išvardytų papildomų problemų:
| Stipriosios pusės | Silpnosios vietos |
|---|---|
| Erdvus salonas, kuriame telpa 7 žmonės | Hibridinės sistemos problemos |
| Geras kainos ir kokybės santykis | Ekrano gedimai |
| Didelis sėdynių išdėstymo kintamumas | Akumuliatoriaus išsikrovimas |
| Tvirta kėbulo konstrukcija | CVT pavarų dėžės drebėjimas |
| Mažos įsigijimo sąnaudos | Elektroniniai trukdžiai |
| Praktiškos galinės durys | Trumpi garantiniai laikotarpiai |
| Paprastas valdymas | Interjero medžiagų kokybė |
Dacia Jogger pristatomas kaip praktiškas šeimos automobilis už patrauklią kainą, tačiau keliose srityse jam būdingi naujam modeliui būdingi dantų dygimo sunkumai. Ypač hibridinė technologija ir elektroninės sistemos reikalauja reguliaraus dėmesio ir profesionalios priežiūros. Daugumos problemų galima išvengti taikant prevencines priemones ir operatyviai įsikišus, o tai gali gerokai padidinti automobilio ilgaamžiškumą ir patikimumą.
CASTROL Variklio alyva
5W-30, 5l, Sintetinė alyva
OSRAM Lemputė, prožektorius
H7 12V 55W PX26d, 5000K, halogenas
PHILIPS Lemputė, prožektorius
H7 12V 55W PX26d, 4200K, halogenas
BOSCH Lemputė, prožektorius
H15 12V 15/55W PGJ23t-1
SCHRADER Rato jutiklis, padangų slėgio kontrolės sistema
su veržle, su vožtuvais
PHILIPS Lemputė, indikatorius
sidabrinė 12V 21W, PY21W, Rutulinė lempa
PHILIPS Lemputė, indikatorius
gintarinė, geltona 12V 21W, PY21W, Rutulinė lempa
EXIDE Starterio akumuliatorius
12V 62Ah 680A AGM Battery
PHILIPS Lemputė, indikatorius
12V 5W, W5W, Stiklinio cokolio lemputė
OSRAM Lemputė, prožektorius
H7 12V 55W PX26d, 4200K, halogenas, CLASSIC