VOLKSWAGEN KAEFER Atsarginės dalys
Top Autodalys 2 VW KAEFER modeliams:
TOP auto dalys kategorijos
Dalių katalogas už VW KAEFER
-
Alyvos ir skysčiai
-
Stabdžių sistema
-
Filtrai
-
Variklis
-
Priekinio stiklo valymo sistema
-
Uždegimo ir kaitinimo žvakių sistema
-
Pakaba, svirtys
-
Elektros įranga
-
Amortizacija
-
Diržai, grandinės, ritinėliai
-
Variklio aušinimo sistema
-
Kėbulo dalys
-
Šildymas/ vėdinimas
-
Tarpikliai ir sandarinimo žiedai
-
Išmetimo sistema
-
Salono komforto aksesuarai
-
Kuro padavimo sistema
-
Vairavimas
-
Sankaba/ dalys
-
Varančiojo veleno lankstusis šarnyras (granata)/ varantieji velenai
-
Grąžulas/ dalys
-
Transmisija
-
Oro kondicionavimas
-
Guoliai
-
Kardaniniai velenai ir diferencialai
-
Davikliai, relės, valdymo blokai
-
Remonto komplektai
-
Vamzdžiai ir žarnos
-
Apšvietimas
-
Tvirtinimo detalės
-
Tuning
VW KAEFER auto priedai internetinė parduotuvė
Informacija apie modelį VW KAEFER - teisingas autodalių parinkimas
Volkswagen Käfer (Beetle)
Legendinio Volkswagen Beetle, kurių originalus pavadinimas buvo Käfer, automobilių istorija prasidėjo 1938 metais, o paskutinis egzempliorius buvo išleistas 2003-aisiais. Šis automobilis tapo pirmąja mašina istorijoje, įveikusia 20 milijonų parduotų egzempliorių ribą. Masiškiausių XX amžiaus automobilių sąraše šis modelis užėmė ketvirtąją vietą. Volkswagen Kaefer gamyba skirtingais metais buvo atliekama Vokietijoje, Belgijoje, Jugoslavijoje, Airijoje ir Suomijoje, taip pat už Europos ribų.
Volkswagen Beetle sukūrimo istorija
Volkswagen Kaefer automobilių istorija prasideda XX amžiaus trečiajame dešimtmetyje, kai Ferdinandui Porše buvo nurodyta sukurti nebrangų automobilį, prieinamą kiekvienai šeimai. Pirmieji modelio prototipai neturėjo galinių langų: tai leido maksimaliai sumažinti gamybos kaštus. Tačiau galiausiai buvo nuspręsta atsisakyti tokio sprendimo. 1938 metais buvo išleisti pirmieji automobiliai, žinomi kaip KdF-Wagen. Po karo modelis gavo pavadinimą Volkswagen Typ 1 arba Volkswagen Käfer.
Masinė Volkswagen Kaefer automobilių gamyba prasidėjo 1946 metais. Automobilyje buvo nuožulnus stogas, apvalūs žibintai, už kėbulo kraštų išsikišantys platūs sparnai, chromuota linija bagažinės centre ir apdailos juostos šonuose. Pirmuosiuose automobiliuose posūkio signalai buvo mechaniniai, o galinis langas buvo sudarytas iš dviejų ovalios formos dalių, perskirtų pertvara. Kėbulų pasirinkime buvo sedanas ir kabrioletas.
Volkswagen Kaefer automobiliai pasižymėjo konstrukcijos paprastumu ir nereiklumu, tvirtu kėbulu, neblogomis tam laikui techninėmis charakteristikomis ir gera pravažiavimo galimybe, todėl tapo populiarūs visame pasaulyje. 1955 metais buvo išleistas milijoninis Volkswagen Beetle.
Per gamybos laikotarpį, techninės modelio charakteristikos buvo nuolat tobulinamos. Kelis kartus buvo modernizuotas dizainas. 1953 metais dvigubą galinį langą pakeitė vientisas stiklas, dėl ko pagerėjo matomumas iš salono. 1957 metais ženkliai padidėjo priekinis ir galinis stiklas. Galiniai žibintai per visą istorija buvo modernizuojami ne mažiau kaip septynis kartus. Po 1957 metų mašinose pradėti montuoti elektriniai posūkio signalai. Taip pat buvo atnaujintas prietaisų skydelis. 1968 metais gamintojai pakeitė priekinių sparnų formą, padidino automobilio stiklų dydžius. 1970 metais Volkswagen Beetle automobiliuose buvo įrengtas lenktas panoraminis priekinis stiklas. Bendrai, per visus metus automobilio dizainas keitėsi nedaug.
Vokietijoje šių mašinų gamyba tęsėsi iki 1978 metų. Nutraukus gamybą Europoje, modelio leidimas tęsėsi Nigerijoje, Brazilijoje, Meksikoje, Peru ir Urugvajuje. Volkswagen Kaefer buvo oficialiai eksportuojamas į Europą iki 1985 metų, o privačios kompanijos šią veiklą tęsė iki 1995-ųjų. 2003 metų birželį, Meksikos gamykloje, buvo išleistas paskutinis Volkswagen Beetle egzempliorius. Šio įvykio garbei buvo išleista ribota automobilių serija pavadinimu UltimaEdition – buvo išleisti 3000 egzempliorių. Šios mašinos buvo skirtos pardavimui Meksikoje. Iš viso per gamybos laikotarpį buvo išleista 21 529 464 Volkswagen Kaefer automobilių. Paskutinis Harvest Moon Beige spalvos automobilis yra laikomas automobilių muziejuje Volfsburge.
Volkswagen Beetle skirtingų šalių rinkose
Egzistavo skirtingos Volkswagen Kaefer pavadinimo versijos, skirtos skirtingoms šalims, tačiau geriausiai jis žinomas kaip Volkswagen Beetle.
(13,76 € už 1 litrą)
- Produktų linija: Classic Motoroil
- Serija: HD
- alyvos klampumo klasifikacija SAE: 20W-50
- specifikacija: API SC, API SD, API SE, API CC
- talpa [l]: 5
- alyva: Mineralinė alyva
- pakuotės tipas: kanistras
- LIQUI MOLYVariklio alyva
- Prekės numeris1129
- Rekomenduojama rinkos kaina 88,21 €
- Mūsų kaina 68,80 €
- Būklė Nauja
(16,30 € už 1 litrą)
- Produktų linija: Top Tec
- Serija: 4200
- alyvos klampumo klasifikacija SAE: 5W-30
- specifikacija: ACEA C3, API SN, ACEA C2
- talpa [l]: 5
- alyva: Sintetinė alyva
- gamintojo leidimas: MB 229.31, Porsche C30, VW 504 00, Fiat 9.55535-S1, MB 229.51, VW 507 00, Fiat 9.55535-S3, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01
- rekomenduojamas alyvos gamintojas: BMW Longlife-04, BMW Longlife-01, BMW Longlife-01 FE, VW 500 00, VW 501 01, VW 503 00, VW 503 01, VW 506 00, VW 506 01
- pakuotės tipas: kanistras
- LIQUI MOLYVariklio alyva
- Prekės numeris8973
- Rekomenduojama rinkos kaina 104,49 €
- Mūsų kaina 81,50 €
- Būklė Nauja
(12,36 € už 1 litrą)
- alyvos klampumo klasifikacija SAE: ATF III
- gamintojo leidimas: AISIN WARNER, AISIN AW-1, ATF AW-1, ATF SP-II, ATF SP-III, ATF T-IV, BMW ATF 6, Chrysler ATF +4, Daihatsu Alumix ATF, Dexron III, Fiat Typo T-IV, Ford WSS-M2C922-A1, Ford WSS-M2C924-A, Honda ATF Z-I, Honda DW-1, Isuzu Besco ATF-II, Isuzu Besco ATF-III, JASO M315 Typ 1A, JWS 3309, JWS 3324, Kia SP-II, Kia SP-III, Kia SP-IV RR, Mazda ATF D-III, Mazda ATF M-III, Mazda ATF M-V, Mitsubishi SP II, Mitsubishi SP III, Nissan C/D/J, Nissan Matic S, Peugeot ATF AW-1, Saab ATF 3309, Specia, Suzuki 3309, Suzuki 3317, Toyota Type D-2/WS, Toyota Type T-II, Toyota Type T-III, Toyota Type T-IV, Toyota WS, TUTELA GI/V, TUTELA VI, Subaru ATF
- stebėti paslaugos informaciją
- pakuotės tipas: butelis
- spalva: raudona
- talpa [l]: 1
- Svoris [kg]: 0,949
- FEBI BILSTEINAlyva, automatinė pavarų dėžė
- Prekės numeris29934
- Rekomenduojama rinkos kaina 15,85 €
- Mūsų kaina 12,36 €
- Būklė Nauja
- montavimo vieta: kairė, dešinė
- lemputės tipas: T4W, H4
- šviesos funkcija: su tolimosiomis šviesomis, su artimosiomis šviesomis, su atšvaitu
- Papildomas straipsnis / informacija 2: be lempučių, be indikatoriaus lemputės
- šviesos forma: halogenas
- kairės / dešinės pusės eismas: Dešinės pusės eismui
- patikros žymė: ECE
- šviesų funkcijų skaičius: 3
- montavimo tipas: suleidimas, tvirtinimas
- skersmuo [mm]: 182
- forma: apskritas
- apšviesta sritis [mm]: 182
- įtampa [V]: 12, 24
- identifikacinis numeris: 20
- Kvalifikuoti darbuotojai turi atlikti montavimą / išmontavimą
- HELLAPriekinis žibintas
- Prekės numeris1A8 003 060-551
- Rekomenduojama rinkos kaina 110,36 €
- Mūsų kaina 86,08 €
- Būklė Nauja
(11,95 € už 1 litrą)
- spalva: geltona
- talpa [l]: 1
- Svoris [kg]: 0,95
- stebėti paslaugos informaciją
- SWAGHidraulinė alyva
- Prekės numeris10 90 8972
- Rekomenduojama rinkos kaina 15,32 €
- Mūsų kaina 11,95 €
- Būklė Nauja
(7,24 € už 1 litrą)
- Produktų linija: Quartz
- Serija: 9000 Energy
- alyvos klampumo klasifikacija SAE: 5W-40
- specifikacija: API SN, ACEA A3/B3, API CF, ACEA A3/B4
- talpa [l]: 5
- alyva: Sintetinė alyva
- gamintojo leidimas: BMW Longlife-01, Porsche A40, VW 502 00, MB 229.3, VW 505 00, MB 229.5
- TOTALVariklio alyva
- Prekės numeris2198206
- Rekomenduojama rinkos kaina 46,44 €
- Mūsų kaina 36,22 €
- Būklė Nauja
- aukštis [mm]: 123
- sriegio dydis: 3/4-16 UNF
- vidinis skersmuo 2 [mm]: 62
- filtro tipas: priveržiamas filtras
- droselinės praleidimo sklendės atidarymo slėgis [bar]: 2,5
- rekomenduojamų specialių įrankių dalies numeris: LS 7
- Papildomas straipsnis / informacija 2: su vienu negrįžtamo srauto vožtuvu
- skersmuo [mm]: 76
- Išorinis skersmuo 2 [mm]: 71
- MANN-FILTERAlyvos filtras
- Prekės numerisW 719/5
- Rekomenduojama rinkos kaina 7,81 €
- Mūsų kaina 6,09 €
- Būklė Nauja
- grandinių skaičius: 4
- rekomenduojamas pakeitimo intervalas [km]: 160000
- Jungtis / gnybtas: jei reikia, taikyti kištuką
- BOSCHLambda jutiklis
- Prekės numeris0 258 986 503
- Rekomenduojama rinkos kaina 61,41 €
- Mūsų kaina 47,90 €
- Būklė Nauja
(5,13 € už 1 litrą)
- kokybė: SL DOT 4
- specifikacija pagal DOT: DOT 4
- talpa [l]: 5
- pakuotės tipas: skardinė
- galimas MAPP kodas
- ATEStabdžių skystis
- Prekės numeris03.9901-5803.2
- Rekomenduojama rinkos kaina 32,88 €
- Mūsų kaina 25,65 €
- Būklė Nauja
- darbinis režimas: elektr.
- degalų tipas: benzinas
- papildomas gaminys / papildoma informacija: be tarpiklio / sandariklio
- ilgis [mm]: 134
- aukštis [mm]: 40
- plotis [mm]: 38
- korpuso spalva: sidabro
- DELPHIKuro siurblys
- Prekės numerisFE0469-12B1
- Rekomenduojama rinkos kaina 61,29 €
- Mūsų kaina 47,81 €
- Būklė Nauja
Top Automobilio gamintojas: Autodalys BMW Autodalys AUDI Autodalys VOLVO Autodalys MERCEDES-BENZ
Atsarginės dalys populiarioms VOLKSWAGEN modelių kartoms: VW Passat B6 Variant (3C5), VW Golf IV Hatchback (1J1), VW Touran I (1T1, 1T2), VW Passat B5 GP Universalas (3BG, 3B6), VW Golf V Hatchback (1K1), VW Passat B5 Universalas (3B5), VW Sharan I (7M8, 7M9, 7M6), VW Touareg I (7LA, 7L6, 7L7), VW Passat B6 Sedanas (3C2), VW Passat B5 Sedanas (3B2)
VOLKSWAGEN varikliai: VW Golf V Hatchback (1K1) 1.9 TDI, VW Golf IV Hatchback (1J1) 1.4 16V, VW Touran I (1T1, 1T2) 1.9 TDI, VW Passat B5 GP Universalas (3BG, 3B6) 1.9 TDI, VW Transporter T4 Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ) 2.5 TDI, VW Golf IV Hatchback (1J1) 1.6, VW Golf VI Hatchback (5K1) 1.6 TDI, VW Golf IV Hatchback (1J1) 1.6 16V, VW Polo IV Hatchback (9N) 1.4 16V, VW Golf IV Hatchback (1J1) 1.9 TDI
