Mercedes C300 problemos

Mercedes C300 patirtis: dažniausiai pasitaikantys defektai, tipinės problemos ir modelio trūkumai

• Per didelis triukšmas 4MATIC sistemoje: gali atsirasti jau nuvažiavus 50-70 000 km.
• Alyvos nutekėjimas 4MATIC sistemoje: Dažnai pastebimas nuo 60-80 000 km.
• Pernelyg didelė vibracija: Dažnai pasireiškia po 80-100 000 km.
• Sugedę moduliai ir jutikliai: Gali pasitaikyti nuo 70-90 000 km.

Mercedes C300: Težave s sistemom 4MATIC

Mercedes C300: problemos dėl pernelyg didelio triukšmo 4MATIC sistemoje

Dėl pernelyg didelio triukšmo "Mercedes C300" 4MATIC sistemoje problemos dažnai skundžiasi šio modelio savininkai. Šis triukšmas gali kilti iš įvairių sistemos komponentų, pavyzdžiui, transmisijos ar pavarų dėžės. To priežastys gali būti susidėvėjusios pavaros, žemas skysčio lygis, užteršti skysčiai arba sugedę sandarikliai, dėl kurių gali išeiti oras.

Šią problemą galima nustatyti ir pašalinti atlikus išsamią diagnostiką, kurią atlieka patyręs "Mercedes-Benz" mechanikas arba įgaliotos "Mercedes-Benz" dirbtuvės. Svarbu pateikti visą svarbią informaciją apie problemą, kad būtų galima greitai ir tiksliai nustatyti diagnozę. Patikrinimo metu reikėtų patikrinti ir, jei reikia, pakeisti transmisijos ir pavarų dėžės skysčius.

"Mercedes C300": silpnosios vietos su alyvos nuotėkiu 4MATIC sistemoje

Alyvos nuotėkis "Mercedes C300" 4MATIC sistemoje yra dar viena dažnai pasitaikanti silpnoji vieta. Šių nuotėkių priežastis gali būti sugedę sandarikliai, susidėvėjusios dalys arba netinkamas surinkimas. Patikrinimo metu daugiausia dėmesio reikėtų skirti pavarų dėžei ir transmisijai, nes būtent čia atsiranda daugiausia nuotėkių.

Pastebėjus nuotėkį, patartina kuo greičiau nuvežti automobilį į autoservisą, kad būtų nustatytas nuotėkio šaltinis ir atliktas reikiamas remontas ar pakeistos dalys. Nepašalintas nuotėkis gali sukelti papildomų mechaninių pažeidimų ir sutrumpinti sistemos tarnavimo laiką.

Įvertinimų - 69

Produkto informacija

• SAE klampumo klasė: 5W-30
• ACEA: ACEA A3 / B4
• API: API CH-4, API SN
• Gamintojo rekomendacijos: VW 503 01, Ford WSS-M2C913-B, VW 502 00, VW 505 00, MB 229.3, VW 501 01, MB 229.5, BMW Longlife-98, Renault RN0710, Renault RN0700
• talpa [l]: 5
• alyva: pusiau sintetinė alyva
• Produktų linija: ENERGY
• Prekės numeris: MN7511-5
• MANNOL: Variklio alyva
• Mūsų kaina: 25,57 €
• Būklė: Nauja

Plačiau

MANNOL Variklio alyva 5W-30, 5l, pusiau sintetinė alyva

Prekės numeris: MN7511-5

Daugiau

25,57 €

5,11 € už 1 litrą

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

-5%

Įvertinimų - 63

Produkto informacija

• SAE klampumo klasė: 5W-30
• ACEA: ACEA A3 / B4
• API: API CH-4, API SN
• Gamintojo rekomendacijos: VW 503 01, Ford WSS-M2C913-B, VW 502 00, VW 505 00, MB 229.3, VW 501 01, MB 229.5, BMW Longlife-98, Renault RN0710, Renault RN0700
• talpa [l]: 4
• alyva: pusiau sintetinė alyva
• Produktų linija: ENERGY
• Prekės numeris: MN7511-4
• MANNOL: Variklio alyva
• Mūsų kaina: 21,05 €
• Būklė: Nauja

Plačiau

MANNOL Variklio alyva 5W-30, 4l, pusiau sintetinė alyva

Prekės numeris: MN7511-4

Daugiau

lyginant su RMK 22,36 €

21,05 €

5,26 € už 1 litrą

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

Įvertinimų - 33

Produkto informacija

• SAE klampumo klasė: 5W-30
• Gamintojo rekomendacijos: MB 229.52
• talpa [l]: 5
• Produktų linija: Genuine Engine Oil
• Prekės numeris: A000989950213AMEE
• pakuotės tipas: kanistras
• Mercedes-Benz: Variklio alyva
• Mūsų kaina: 76,70 €
• Būklė: Nauja

Plačiau

Mercedes-Benz Variklio alyva 5W-30, 5l

Prekės numeris: A000989950213AMEE

Daugiau

76,70 €

15,34 € už 1 litrą

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

Įvertinimų - 51

Produkto informacija

• montavimo vieta: priekis
• dalių skaičius (dalių): 6
• medžiaga: poliesteris
• spalva: juoda / pilka
• Transporto priemonės tipas: Lengvieji automobiliai
• kiekio vienetas: komplektas
• Serija: Portland
• Kiekis: 2
• WALSER: Sėdynės užvalkalas
• Prekės numeris: 13412
• Mūsų kaina: 18,58 €

Plačiau

WALSER Sėdynės užvalkalas juoda/pilka, poliesteris, priekis

Prekės numeris: 13412

18,58 €

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

Įvertinimų - 49

Produkto informacija

• lemputės tipas: H7
• šviesos forma: halogenas
• Nustatyta galia [W]: 55
• įtampa [V]: 12
• spalvos temperatūra [K]: 5000
• Kaitinamosios lempos cokolinė konstrukcija: PX26d
• BOSCH: Lemputė, prožektorius
• Prekės numeris: 1 987 302 777
• Būklė: Nauja

Plačiau

BOSCH Lemputė, prožektorius H7 12V 55W PX26d, 5000K, halogenas

Prekės numeris: 1 987 302 777

3,82 €

Kaina už vienetą

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

Mercedes C300: problemos dėl pernelyg didelės vibracijos

Per didelė vibracija važiuojant yra rodiklis, kad kažkas 4MATIC sistemoje veikia netinkamai. Tokią vibraciją gali sukelti susidėvėję pavaros veleno lankstieji diskai, kurie laikui bėgant gali būti pažeisti dėl intensyvaus naudojimo. Jei šie diskai įtrūksta, tai gali sukelti didelį svyravimą ir vibraciją važiuojant.

Norint išspręsti šią problemą, geriausia kreiptis į profesionalų "Mercedes-Benz" mechaniką, kad jis patikrintų ir pakeistų susidėvėjusius diskus. Šios problemos ignoravimas gali turėti neigiamos įtakos varančiojo veleno centriniams guoliams, diferencialui ir transmisijos mazgui.

Mercedes C300: sugedę moduliai ir jutikliai

Kad "Mercedes C300" 4MATIC sistema veiktų tinkamai, ji priklauso nuo kelių elektroninių modulių ir jutiklių. Jei šie komponentai sugenda, sistema gali reaguoti nenuspėjamai arba net visiškai sugesti. Dažniausios jutiklių ir modulių problemų priežastys yra kabelių pažeidimai, pažeistos dalys, surūdiję komponentai arba nešvarios dalys.

Šią problemą gali išspręsti sertifikuotas technikas, pakeisdamas sugedusias dalis naujomis, originaliomis oficialios "Mercedes-Benz" atstovybės komponentėmis. Tačiau jei problema kyla tik dėl nedidelės korozijos ar nešvarumų, gali pakakti kruopščiai išvalyti paveiktas sudedamąsias dalis.

Mercedes C300: stabdžių antiblokavimo sistemos (ABS) gedimo problemos

Mercedes C300 ABS sistema gali sugesti anksčiau laiko, ypač iki 2012 m. modeliuose. Šį gedimą dažnai sukelia nešvarus stabdžių skystis. Reguliarus skysčio keitimas kas dvejus metus gali padėti išvengti šios problemos.

Girgždantys "Mercedes C300" stabdžiai: tipiniai gedimai

Paprastai "Mercedes C300" stabdžių sistema yra puiki, tačiau yra pranešimų, kad stabdžiai pradeda girgždėti per savo tarnavimo laiką. Taip atsitinka dėl to, kad stabdžių diskai deformuojasi dėl stabdžių trinkelių dydžio ir medžiagos. Todėl dažnai stabdžių diskus reikia keisti kartu su stabdžių trinkelėmis, ypač modeliuose iki 2012 m.

Mercedes C300: alyvos nuotėkio problemos ties cilindrų galvutėmis

Alyvos nutekėjimas ties "Mercedes C300" cilindrų galvutėmis yra dar viena problema, ypač pasireiškianti 2008-2012 m. modeliuose. Šis nuotėkis dažnai klaidingai diagnozuojamas kaip vožtuvų dangčių nesandarumas, tačiau tikroji problema slypi plastikiniuose išsiplėtimo kamščiuose. Norint išvengti šios problemos, šiuos kamščius reikia keisti kas 60 000 mylių.

Mercedes C300 ir įtrūkimai varančiajame velene: kas už to slypi?

Per automobilio centrinę konsolę perduodamą vibraciją gali sukelti įtrūkimai varančiojo veleno lanksčiuosiuose diskuose. Šią problemą būtina nedelsiant pašalinti, kad būtų išvengta pavarų dėžės mazgo pažeidimų, ypač iki 2012 m. modeliuose.

-38%

Įvertinimų - 32

Produkto informacija

• spalva: šviesi smėlinė
• talpa [l]: 1
• specifikacija: MB 343.0, Hydraulic fluid ZH-M
• Svoris [kg]: 0,93
• stebėti paslaugos informaciją
• FEBI BILSTEIN: Hidraulinė alyva
• Prekės numeris: 02615
• Mūsų kaina: 12,04 €
• Būklė: Nauja

Plačiau

FEBI BILSTEIN Hidraulinė alyva turinys: 1l, svoris [g]: 0,93kg, šviesi smėlinė

Prekės numeris: 02615

Daugiau

lyginant su RMK 19,46 €

12,04 €

12,04 € už 1 litrą

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

-74%

Įvertinimų - 97

Produkto informacija

• stabdžių sistema: Lucas
• susidėvėjimo įspėjimo kontaktas: parengta susidėvėjimo indikatoriui
• papildomas gaminys / papildoma informacija: su priedais
• Papildomas straipsnis / informacija 2: su stabdžių apkabos varžtais, su apsaugos nuo girgždėjimo plokšte
• storis [mm]: 20
• papildoma informacija: PRIME LINE - Ring
• Produktų linija: Prime
• kiekio vienetas: Komplektas ašiai
• aukštis 1 [mm]: 62
• aukštis 2 [mm]: 70
• plotis [mm]: 131
• WVA numeris: 23144, 23145
• kryptinis
• BREMBO: Stabdžių kaladėlės
• Prekės numeris: P 50 045
• Mūsų kaina: 28,74 €
• Būklė: Nauja

Plačiau

BREMBO Stabdžių kaladėlės PRIME LINE - Ring, parengta susidėvėjimo indikatoriui

Prekės numeris: P 50 045

lyginant su RMK 111,88 €

28,74 €

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

-32%

Įvertinimų - 39

Produkto informacija

• montavimo vieta: priekinė ašis, galinė ašis
• ilgis [mm]: 210
• plotis [mm]: 20
• papildoma informacija: Eibach Pro-Spacer, Splash Guards
• EIBACH: Plėtimas, sparnas
• Prekės numeris: VT540-L
• Mūsų kaina: 37,82 €
• Būklė: Nauja

Plačiau

EIBACH Plėtimas, sparnas priekinė ašis, galinė ašis, Eibach Pro-Spacer, Splash Guards

Prekės numeris: VT540-L

lyginant su RMK 55,66 €

37,82 €

Kaina už komplektą iš 2 vnt.

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

Įvertinimų - 53

Produkto informacija

• temperatūros riba nuo [°C]: -40
• Savybės: Paruoštas mišinys
• Aušinimo skysčio gamintojo rekomendacija: G12+, type D
• spalva: Raudona
• Produktų linija: AF12+
• Gamintojo rekomendacijos: SAE J1034, ASTM D3306, ASTM D4656, ASTM D4985, ASTM D6210, BS 6580:2010, AFNOR NF R15-601, (except for RA), VAG TL-774 D, VAG TL-774 F, MB 325.3, BMW GS 94000, DACIA 41-01-001 / --T, Ford WSS-M97B44-D, CHEVROLET, MAZDA MEZ MN 121 D, JAGUAR CMR 8229, STJLR 651.5003, ASTON MARTIN, BEHR, ADE, BERGEN ENGINES, 2.13.01, CASE, NEW HOLLAND MAT3624, DAF 74002, DETROIT DIESEL, DFS93K217, CLAAS, CUMMINS CES 14439, CUMMINS CES 14603, CUMMINS, IS series u N14, DEUTZ DQC CB-14, FENDT, GREAT WALL, HITACHI, ISUZU, JENBACHER, TA 1000-0201, KAROSA, KOBELCO, KOMATSU 07.892(2009), LEYLAND TRUCKS, DW03245403, LIEBHERR MD1-36-130, MACK 014 GS 17009, MAK A4.05.09.01, MITSUBISHI MHI, MAN 324 Typ SNF, MAN B&W A / S, MAN B&W AG D36 5600, MWM 0199-99-2091 / 11, MTU MTL 5048, BRB BR 637, Austria Onorm V5123, GermanyFVV Heft R443, France NFR 15-601, Yanmar, Japan JASO M325, MIL-Belgium, BT-PS-606-A, MIL-France, DCSEA 615 / C, MIL-Italy E / L-1415b, MIL-Sweden FSD 8704, South-Korea KSM 2142, Spain, uNE 26-361-88 / 1, NATO S-759
• specifikacija: G12+
• talpa [l]: 5
• pakuotės tipas: kanistras
• cheminės ypatybės: be silikatų, be amino, be fosfatų, be nitritų
• Temperatūros sritis iki [°C]: +125
• MANNOL: Antifrizas
• Prekės numeris: MN4012-5
• Mūsų kaina: 14,44 €

Plačiau

MANNOL Antifrizas G12+, Raudona, 5l, Paruoštas mišinys, be amino-be silikatų

Prekės numeris: MN4012-5

Daugiau

14,44 €

2,89 € už 1 litrą

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

-31%

Įvertinimų - 20

Produkto informacija

• montavimo vieta: priekinė ašis, galinė ašis
• ilgis [mm]: 210
• plotis [mm]: 13
• papildoma informacija: Eibach Pro-Spacer, Splash Guards
• EIBACH: Plėtimas, sparnas
• Prekės numeris: VT540-S
• Mūsų kaina: 38,37 €
• Būklė: Nauja

Plačiau

EIBACH Plėtimas, sparnas priekinė ašis, galinė ašis, Eibach Pro-Spacer, Splash Guards

Prekės numeris: VT540-S

lyginant su RMK 55,66 €

38,37 €

Kaina už komplektą iš 2 vnt.

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

Kiti dažniausi "Mercedes C300" gedimai

• Valytuvų gedimai: Jie pasitaiko dažnai, ypač lietingu oru, ir juos galima pašalinti įsigijus "Bosch" valytuvus arba pakeitus valytuvų variklius.
• Silpnos skydelio nuo saulės vietos: Dėl šių trūkumų skydelis nuo saulės gali išslysti iš savo kreipiančiosios, ypač naudojant kasdien.
• Problemos dėl stūmoklio susidėvėjimo: Šios problemos pasitaiko kai kuriuose JAV modeliuose, ypač kai jų rida didelė, tačiau naujesniuose modeliuose jos buvo pašalintos.
• Sugedę lambda zondai: Dėl jų gali kilti komplikacijų nuvažiavus vos 60-80 000 km.
• Oro kondicionavimo sistemos problemos: jų gali kilti jau nuvažiavus 40-60 000 km, dažnai dėl nuotėkio arba kompresoriaus gedimo.
• Elektra valdomų langų gedimai: paprastai jie atsiranda nuvažiavus 70-90 000 km, ypač galinėse durelėse.
• Vandens aušintuvo nesandarumas: dažnai pasitaiko po 80-100 000 km, ypač senesniuose modeliuose.
• Centrinio užrakto gedimas: gali atsirasti jau nuvažiavus 50-70 000 km, dažnai dėl sugedusių durų spynų arba valdymo blokų.

Išvada

Reguliari "Mercedes C300" techninė priežiūra ir aptarnavimas yra labai svarbūs norint anksti aptikti ir pašalinti daugelį pirmiau minėtų trūkumų. Žinodami apie šias galimas problemas, "Mercedes C300" savininkai gali užtikrinti, kad jų automobilis ilgus metus veiktų optimaliai ir užtikrintų geriausią įmanomą veikimą. Reguliariai prižiūrint ir keičiant dalis pagal gamintojo specifikacijas, galima išvengti brangaus remonto ir prailginti transporto priemonės tarnavimo laiką.