Opel Corsa E problemos

• Variklio ECU klaidos: gali atsirasti jau nuvažiavus 50-100 000 km, ypač "Adam" ir "Corsa E" modeliuose.
• Skirstymo veleno grandinės gedimas: Dažnai pasitaiko nuo 100 000 iki 150 000 km, ypač 1.3 CDTI ir 1.4 Turbo varikliuose.
• Laiko grandinės pažeidimas: Tai gali pasitaikyti nuo 50 000 iki 100 000 km, ypač "Easytronic" ir automatinėse pavarų dėžėse.
• Įkrovimo problemos ir "Bluetooth" sutrikimai: Tai dažnai įvyksta per pirmuosius 30 000 km, dažnai dėl programinės įrangos klaidų arba sugedusių aparatinės įrangos komponentų.

"Opel Corsa E": variklio ECU gedimo problemos

Opel Corsa E variklio ECU problema yra dažna pažeidžiamoji vieta, dėl kurios variklis gali neužsivesti arba užsivesti, bet neužsidegti. Šių AC Delco E78 variklio ECU yra žinomas gamybos defektas, dėl kurio dingsta pagrindinės relės įjungimo signalas, todėl variklis neužsidega arba starteris neįsijungia. Dėl vidinių ECU gedimų taip pat sutrinka etaloninės įtampos išėjimai, reikalingi jutikliams įjungti. Diagnozuojant neužsivedimo problemą dažnai nustatoma, kad variklio sistema negali palaikyti ryšio su diagnostikos įranga, kai variklis neužsiveda arba neužsiveda.

Norėdami išspręsti šią problemą, galite iš gamintojo įsigyti naują ECU, tačiau tam reikia koduoti transporto priemonę ir suteikiama tik trumpa vienerių metų garantija. Ekonomiškesnis sprendimas - suremontuoti originalų ECM/ECU. Specializuotų paslaugų teikėjai gali suremontuoti šiuos ECU, naudodami techninės įrangos testavimo sistemas ir specialias testavimo procedūras, ir suteikti garantiją visam gyvenimui. Išsaugomas visas originalus variklio ECU programavimas, todėl papildomai programuoti ar koduoti nereikia.

-45%

Produkto informacija

• montavimo vieta: dešinė, priekinė ašis
• ilgis [mm]: 113
• sriegio matas 1: MM10X1.5R
• kūgio dydis [mm]: 11,6
• kūgio nuolydis: 1 / 6
• sriegio dydis: FM14X1.5R
• RIDEX: Skersinės vairo trauklės galas
• Prekės numeris: 914T0190
• Būklė: Nauja

Plačiau

RIDEX Skersinės vairo trauklės galas kūgio dydis 11,6 mm, dešinė, priekinė ašis

Prekės numeris: 914T0190

lyginant su RMK 17,30 €

9,45 €

Kaina už vienetą

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

-59%

Produkto informacija

• uždegimo ritė: ritės juostelė
• uždegimo žvakės galvutė: įsk. uždegimo žvakės jungtį
• korpuso spalva: juoda
• darbinis režimas: elektr.
• panaudotų kontaktų skaičius: 7
• montavimo angų skaičius: 2
• RIDEX: Uždegimo ritė
• Prekės numeris: 689C0151
• Būklė: Nauja

Plačiau

RIDEX Uždegimo ritė elektr., ritės juostelė

Prekės numeris: 689C0151

lyginant su RMK 145,70 €

59,58 €

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

-40%

Produkto informacija

• grandinės grandžių skaičius: 120
• Papildomas straipsnis / informacija 2: su varžtų komplektu
• grandinės tipas: uždaryta grandinė, Simplex
• Įrangos lygis: not for Euro 6 engin
• papildomas gaminys / papildoma informacija: su sandarikliu
• RIDEX: Pavaros grandinės komplektas
• Prekės numeris: 1389T0187
• Mūsų kaina: 92,05 €
• Būklė: Nauja

Plačiau

RIDEX Pavaros grandinės komplektas uždaryta grandinė, Simplex

Prekės numeris: 1389T0187

lyginant su RMK 153,60 €

92,05 €

Kaina už vienetą

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

Produkto informacija

• gamintojo leidimas: GM Dexron VI, Ford Mecron LV, Aisin Warner AW-1, Aisin Warner AW-2, Bentley PY112995PA, BMW ATF3+, BMW ATF6, BMW ATF7, BMW ATF+4, Ammix ATF D-III, Elfmatic J6, Ford Mecron ULV, Ford Mecron SP, Honda ATF-3.1, Honda ATF DW-1, Honda ATF Z1, Hyundai SP-IV, Hyundai SP-IV M, Hyundai SP-IV-RR, Jaguar Fluid 8432, JASO M315 1A-LV, JWS 3314, JWS 3317, JWS 3309, JWS 3324, LR LR023288, LR TYK500050, MB 236.10, MB 236.12, MB 236.14, MB 236.15, MB 236.17, Maserati 231603, Mazda ATF M-III, Mazda ATF M-V, Mazda ATF FZ, Mitsubishi SP-II, Mitsubishi SP-III, Mitsubishi SP-IV, Mitsubishi ATF-PA, Mitsubishi ATF-J3, Nissan Matic D, Nissan Matic J, Nissan Matic S, Nissan Matic F, Subaru F6, Suzuki 2384K, Toyota T-III, Toyota T-IV, Toyota WS, Volvo 1161540, VW G 052 990, VW G 055 540, VW G 060 162, Volvo 97342
• alyva: Visiškai sintetinė alyva, Sintetinė alyva
• Serija: Dexron VI Mercon LV
• Produktų linija: Transmax
• pakuotės tipas: butelis
• transmisijos tipas: automatinei transmisijai
• spalva: Raudona
• talpa [l]: 1
• Transporto priemonės tipas: Automobilis
• CASTROL: Alyva, automatinė pavarų dėžė
• Prekės numeris: 1550C4
• Mūsų kaina: 16,82 €
• Būklė: Nauja

Plačiau

CASTROL Alyva, automatinė pavarų dėžė 1l, Raudona

Prekės numeris: 1550C4

16,82 €

16,82 € už 1 litrą

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

-22%

Produkto informacija

• kaitinimo žvakės tipas: pieštuko tipo kaitinimo žvakė
• jungties korpuso forma: apskritas
• trumpoji versija
• ilgis [mm]: 40
• grandinių skaičius: 1
• kabelio ilgis [mm]: 150
• kabelio skrespjūvis [mm²]: 2,5
• montavimo vieta: kaitinimo žvakių pusėje
• Žarnos izoliacinė medžiaga: silikonas
• lizdo tipas: susitraukianti jungtis
• medžiaga: CuSn (varis, alavas)
• METZGER: Kabelių remonto komplektas, kaitinimo žvakė
• Prekės numeris: 2324011
• Mūsų kaina: 13,32 €
• Būklė: Nauja

Plačiau

METZGER Kabelių remonto komplektas, kaitinimo žvakė

Prekės numeris: 2324011

lyginant su RMK 17,10 €

13,32 €

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

"Opel Corsa E" skirstymo grandinės pažeidimai: ką praneša vairuotojai

"Opel Corsa E", ypač 1.3 CDTI ir 1.4 Turbo variklių, laiko grandinės problema dažnai iškyla nuvažiavus nuo 100 000 iki 150 000 km. Grandinė gali išsitempti arba nutrūkti, o tai gali sukelti rimtų variklio pažeidimų. Svarbus veiksnys yra reguliari variklio alyvos priežiūra ir keitimas, nes laiko grandinės gedimą dažnai lemia alyvos savybių praradimas. Prevenciškai pakeitus laiko grandinę ir įtempiklių sistemą nuvažiavus maždaug 100 000 km, galima išvengti brangiai kainuojančių padarinių.

Norint išvengti šios problemos, svarbu reguliariai keisti alyvą ir naudoti aukštos kokybės alyvas. Jei atsiranda laiko grandinės pažeidimo požymių, pavyzdžiui, trakštelėjimo garsas užvedant variklį iš šalto, turėtumėte nedelsdami imtis veiksmų ir patikrinti laiko grandinę bei įtempiklių sistemą ir, jei reikia, jas pakeisti.

Opel Corsa E: transmisijos problemos

Transmisijos problemų "Opel Corsa E", ypač su "Easytronic" ir automatinėmis transmisijomis, gali kilti nuvažiavus maždaug 50 000-100 000 km. Šios problemos dažnai pasireiškia trūkčiojančiu pavarų perjungimu arba vėluojančiu užvedimu. Paprastai padeda transmisijos valdymo bloko programinės įrangos atnaujinimas. Norint pailginti transmisijos tarnavimo laiką, taip pat svarbu keisti transmisijos skystį ir filtrą pagal gamintojo nurodymus.

Norėdami diagnozuoti šias problemas, ieškokite tokių požymių, kaip neįprasti perjungimo garsai arba galios praradimas. Dažnai problemą galima išspręsti atnaujinus programinę įrangą arba pakeitus sugedusius komponentus. Kai kuriais atvejais taip pat gali prireikti pakeisti valdymo bloką arba mechatroniką.

"Opel Corsa E": įkrovimo ir "Bluetooth" sutrikimai

Įkrovimo problemos ir "Bluetooth" sutrikimai dažnai atsiranda per pirmuosius 30 000 km, dažnai dėl programinės įrangos klaidų arba sugedusių aparatinės įrangos komponentų. Ypač tai gali būti susiję su USB lizdais ir informacijos ir pramogų sistema. Simptomai - neperskaitomi duomenys arba ryšio su išmaniaisiais telefonais sutrikimai. Dažnai gali padėti informacijos ir pramogų sistemos programinės įrangos atnaujinimas. Ištrinti visus suporuotus prietaisus ir vėl juos suporuoti taip pat gali padėti ištaisyti gedimus.

Norėdami išspręsti šias problemas, turėtumėte reguliariai atlikti programinės įrangos atnaujinimus ir pakeisti sugedusius aparatinės įrangos komponentus. Iš naujo paleidus sistemą arba atkūrus gamyklinius nustatymus, gedimai gali padėti. Kai kuriais atvejais taip pat gali prireikti remontuoti arba pakeisti aparatinės įrangos komponentus.

Opel Corsa E: uždegimo ritės gedimas

Opel Corsa E uždegimo ritės, ypač 1.2 ir 1.4 benzininiuose varikliuose, gali sugesti, dažnai dėl aplaidžios techninės priežiūros. Simptomai: lėtas variklio užvedimas arba stiprus užsidegimo sutrikimas, dėl kurio užsidega kontrolinė variklio lemputė ir atsiranda klaidų kodai, pavyzdžiui, P0300. Reguliari techninė priežiūra ir uždegimo žvakių bei uždegimo ričių keitimas gali padėti išvengti šių problemų.

Kad išvengtumėte šių problemų, keiskite uždegimo rites ir uždegimo žvakes rekomenduojamais intervalais. Tai paprastas ir nebrangus remontas, kurį galima atlikti per kelias minutes.

Opel Corsa E valytuvų variklio ir jungties problemos

Valytuvų variklio ir jungties problemos atsiranda, kai valytuvai negrįžta į stovėjimo padėtį arba atsitrenkia į priekinį stiklą. Taip gali atsitikti dėl variklio arba jungties gedimo. Problemą galima išspręsti patikrinus ir sureguliavus valytuvų svirtis arba pakeitus variklį ir jungtį.

Norėdami diagnozuoti šias problemas, ieškokite tokių požymių, kaip neįprastas valytuvų judėjimas ar triukšmas. Pakeitus sugedusias sudedamąsias dalis problema dažnai išsprendžiama.

Opel Corsa E: sankabos problemos

Sankabos problemos yra dažnos "Opel Corsa E" automobiliuose, ypač tarp jaunų, nepatyrusių vairuotojų, kurie dažnai trina sankabos pedalą. Simptomai yra pernelyg didelis sankabos susidėvėjimas, kuris gali sukelti ankstyvą gedimą. Reguliari techninė priežiūra ir sankabos keitimas, kai yra nusidėvėjimo požymių, gali padėti išvengti šių problemų.

Norint išspręsti šias problemas, sankaba turėtų būti tikrinama rekomenduojamais intervalais ir, jei reikia, keičiama. Tai šiek tiek sudėtingesnis procesas, tačiau jį galima atlikti nuėmus posparnį ir pavarų dėžę.

Vairo mechanizmo ir ratų guolių problemos "Opel Corsa E

Vairo mechanizmo ir ratų guolių problemos yra dažnos "Opel Corsa E" automobiliuose, ypač pagamintuose nuo 2014 m. vasario mėn. iki 2014 m. rugsėjo mėn. Simptomai: įtrūkimai vairo svirtyje arba vairo valdymo praradimas važiuojant. Reguliari patikra ir sugedusių komponentų keitimas gali padėti išvengti šių problemų.

Norėdami diagnozuoti šias problemas, ieškokite tokių požymių, kaip neįprastas vairo mechanizmo triukšmas ar vibracija. Pakeitus sugedusias sudedamąsias dalis problema dažnai gali būti išspręsta.

-40%

Produkto informacija

• kaitinimo žvakės tipas: pieštuko tipo kaitinimo žvakė
• Prijungimo mechanizmai: Stiftanschluss
• ilgoji versija
• ilgis [mm]: 60
• grandinių skaičius: 1
• kabelio ilgis [mm]: 150
• kabelio skrespjūvis [mm²]: 2,5
• montavimo vieta: kaitinimo žvakių pusėje
• lizdo tipas: susitraukianti jungtis
• jungties korpuso forma: apskritas
• Žarnos izoliacinė medžiaga: silikonas
• medžiaga: CuSn (varis, alavas)
• METZGER: Kabelių remonto komplektas, kaitinimo žvakė
• Prekės numeris: 2324016
• Mūsų kaina: 11,87 €
• Būklė: Nauja

Plačiau

METZGER Kabelių remonto komplektas, kaitinimo žvakė

Prekės numeris: 2324016

lyginant su RMK 19,99 €

11,87 €

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

Produkto informacija

• alyvos klampumo klasifikacija SAE: ATF VI
• gamintojo leidimas: Dexron VI, Ford Mecron LV, Aisin Warner AW-1, BMW 83 22 0 142 516, BMW 83 22 2 152 426, BMW 83 22 2 289 720, BMW 83 22 2 305 396, BMW 83 22 2 305 397, BMW 83 22 2 355 599, BMW M-1375.4, Fiat 9.55550-AV5, Honda ATF 3.1, Honda ATF DW-1, Hyundai SP-IV-RR, Isuzu ATF WSI, JASO 1A-LV, JWS 3324, LR TYK500050, Mazda ATF FZ, MB 236.14, Mitsubishi ATF MA-1, Nissan AT-Matic S, Nissan Matic P, Toyota WS, VW G 055 005, VW G 055 162, VW G 055 540, VW G 060 162
• Serija: ATF 1800
• Produktų linija: Top Tec
• pakuotės tipas: butelis
• transmisijos tipas: automatinei transmisijai
• talpa [l]: 1
• Transporto priemonės tipas: Automobilis
• LIQUI MOLY: Alyva, automatinė pavarų dėžė
• Prekės numeris: 3687
• Mūsų kaina: 18,56 €
• Būklė: Nauja

Plačiau

LIQUI MOLY Alyva, automatinė pavarų dėžė ATF VI, 1l

Prekės numeris: 3687

18,56 €

18,56 € už 1 litrą

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

Produkto informacija

• Papildomas straipsnis / informacija 2: su varžtais
• rekomenduojamų specialių įrankių dalies numeris: 400 0577 10
• papildomas gaminys / papildoma informacija: su tarpikliais / sandarikliais, su paskirstymo krumpliaračiais
• INA: Pavaros grandinės komplektas
• Prekės numeris: 560 0002 10
• Mūsų kaina: 628,06 €
• Būklė: Nauja

Plačiau

INA Pavaros grandinės komplektas

Prekės numeris: 560 0002 10

628,06 €

Kaina su 21 % PVM, Nemokamas pristatymas

Produkto informacija

• alyvos klampumo klasifikacija SAE: ATF VI
• gamintojo leidimas: ALLISON C4, Honda ATF DW-1, Honda ATF Z1, Honda ATF 3.1, Honda ATF-11, Ford Mercon LV, Ford Mercon ULV, Toyota ATF WS, Toyota ATF T-IV, Toyota ATF FZ, Toyota JWS 3324, Toyota NWS-9638, Aisin ATF-0WS, Aisin AW-1, Aisin AW-2, Jalos M315 1A-LV, Hyundai NWS-9638, Hyundai SP4-M1, Hyundai SPH-IV, Hyundai SP-IV, Hyundai SP-IV M, Hyundai SP-IV-RR, Hyundai WS, VW G 052 533, VW G 053 001, VW G 055 005, VW G 055 162, VW G 055 540, VW G 060 162, VW G 060 540, GM Dexron VI, GM Dexron HP ATF, GM Dexron ULV ATF, Chrysler ATF+3, Chrysler ATF+4, Chrysler MS-90030-A5, Chrysler MS-9602, ZF TE-ML 11, Nissan Matic D, Nissan Matic J, Nissan Matic K, Nissan Matic S, Nissan Matic W, Jaguar Fluid 8432, Land Rover AW-1, LR LR0022460, LR LR023288, LR LR023289, LR TYK500050, MB 236.12, MB 236.15, MB 236.16, MB 236.17, MB 236.41, Mitsubishi ATF-J3, Mitsubishi ATF-MA1, Mitsubishi SPH-IV, Mitsubishi SP-IV, Mitsubishi ATF-PA, Mitsubishi SP-II, Mitsubishi SP-III, Subaru ATF-WS, Bentley PY112995PA, BMW ATF 2, BMW ATF 3+, BMW ATF 6, BMW ATF 7, BMW ATF 8, RP 9734 R7, Isuzu Besco ATF III, Isuzu SCS, Isuzu WSI, Maserati M-1375.4, Maserati 231603, Mazda ATF-FZ, Opel AW-1, 000.043.304.00, Saab 93 165 147, Suzuki Matic S, Volvo 31 256 774, Volvo 31 256 775
• Produktų linija: ATF VI
• pakuotės tipas: butelis
• transmisijos tipas: automatinei transmisijai, neskirta CVT automatinė transmisijai (bepakopė)
• talpa [l]: 1
• Transporto priemonės tipas: Automobilis
• MOTUL: Alyva, automatinė pavarų dėžė
• Prekės numeris: 109394
• Mūsų kaina: 19,95 €
• Būklė: Nauja

Plačiau

MOTUL Alyva, automatinė pavarų dėžė ATF VI, 1l

Prekės numeris: 109394

19,95 €

19,95 € už 1 litrą

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

Produkto informacija

• LuK: Centrinis darbinis cilindras, sankaba
• Prekės numeris: 510 0073 10
• Mūsų kaina: 113,06 €
• Būklė: Nauja

Plačiau

LuK Centrinis darbinis cilindras, sankaba

Prekės numeris: 510 0073 10

113,06 €

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

Papildomi dažniausi "Opel Corsa E" defektai

• Nesandarūs degalų siurblio purkštukai: dažnai pasitaiko po 50-70 000 km, ypač 1.3 CDTI varikliuose.
• EGR vožtuvo gedimai: gali sukelti komplikacijų jau po 60-80 000 km, ypač 1.3 CDTI varikliuose.
• Turbo gedimai: Paprastai pasitaiko nuvažiavus 100-120 000 km, ypač 1.4 turbininiuose varikliuose.
• Sugedę lambda jutikliai: gali kilti komplikacijų jau po 60-80 000 km, ypač benzininiuose varikliuose.
• Oro kondicionavimo sistemos problemos: jos gali atsirasti jau po 40-60 000 km, dažnai dėl nuotėkio arba kompresoriaus gedimo.
• Elektra valdomų langų gedimai: paprastai jie atsiranda nuvažiavus 70-90 000 km, ypač galinėse durelėse.
• Oro pagalvių atšaukimas: Tai taikoma 2016-2018 m. pagamintiems automobiliams dėl dujų generatorių gedimo.
• Stovėjimo stabdžių gedimai: Tai įvyksta, kai rankinių pavarų dėžių stovėjimo stabdžiai tinkamai neveikia, todėl automobilis gali riedėti įkalnėje.

Išvada

Opel Corsa E yra transporto priemonė, kuri, nepaisant jos populiarumo, turi nemažai žinomų problemų ir trūkumų. Reguliari techninė priežiūra ir patikros yra labai svarbios, kad būtų galima anksti pastebėti ir išspręsti daugelį šių problemų. Suprasdami šiuos galimus defektus, transporto priemonės savininkai gali imtis aktyvių veiksmų, kad maksimaliai pailgintų savo transporto priemonės tarnavimo laiką ir patikimumą.