Peugeot 307 problemos

Peugeot 307 patirtis: dažniausi gedimai, tipinės problemos ir silpnosios modelio vietos

Peugeot 307: automatinės pavarų dėžės problemos

Automatinė Peugeot 307 pavarų dėžė turi būdingų trūkumų, kurie pasireiškia trūkčiojančiu pavarų perjungimu, vėluojančiu pavarų perjungimu ir visiškais gedimais. Šie dažni gedimai ypač dažnai pasitaiko automobiliuose, kurių rida 80 000 km ar daugiau, ir jie būdingi tiek 1.6 benzininiam, tiek 2.0 HDI variantams. Pavarų dėžės patikimumas labai sumažėja, jei reguliariai nekeičiama pavarų dėžės alyva. Tipiški simptomai - neperjungiamos tam tikros pavaros ir neįprasti garsai greitėjant.

Sistemingas tikrinimas yra labai svarbus norint anksti nustatyti transmisijos problemas. Jautrias Peugeot 307 automatines pavarų dėžes kas 60 000 km reikia visiškai pakeisti originalios specifikacijos ATF Dexron III alyva. Reguliari diagnostika naudojant OBD skaitytuvą gali anksti nustatyti tokius gedimų kodus kaip P0715 (įvesties greičio jutiklis) arba P0720 (išvesties greičio jutiklis). Atliekant profilaktinę techninę priežiūrą išvengiama brangiai kainuojančių bendrų gedimų ir išsaugomas transmisijos tarnavimo laikas iki 200 000 km.

-40%

Įvertinimų - 88

Produkto informacija

• Papildomas straipsnis / informacija 2: su veržle, su vožtuvais
• maksimalus leidžiamas greitis [km / h]: 250
• korpuso spalva: juoda
• dažnių diapazonas [MHz]: 433
• vožtuvo kojelės medžiaga: Aliuminis
• kodas: 3057
• užveržimo sukimo momentas [Nm]: 8
• montavimo tipas: sutvirtinta varžtais
• transporto priemonės įranga: transporto priemonėms su padangų slėgio kontrolės sistema
• Vožtuvo spalva: sidabrinė
• RIDEX: Rato jutiklis, padangų slėgio kontrolės sistema
• Prekės numeris: 2232W0084
• Būklė: Nauja

Plačiau

RIDEX Rato jutiklis, padangų slėgio kontrolės sistema su veržle, su vožtuvais

Prekės numeris: 2232W0084

lyginant su RMK 48,50 €

28,86 €

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

-60%

Įvertinimų - 79

Produkto informacija

• Aukštis [mm]: 146
• vidinis skersmuo 2 [mm]: 22, 86
• jungties tipas: universalus sujungimas
• Papildomas straipsnis / informacija 2: su spaustukais
• SKF: Gofruotoji membrana, kardaninis velenas
• Prekės numeris: VKJP 01001
• Būklė: Nauja

Plačiau

SKF Gofruotoji membrana, kardaninis velenas 146 mm, su spaustukais

Prekės numeris: VKJP 01001

lyginant su RMK 26,86 €

10,67 €

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

Įvertinimų - 41

Produkto informacija

• SAE klampumo klasė: 5W-40
• ACEA: ACEA A3 / B4
• API: API SN, API CH-4
• JASO: JASO MA2
• Gamintojo rekomendacijos: MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, VW 502 00, VW 505 00, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, BMW Longlife-01, BMW Longlife-98, PSA B71 2296, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-Z2, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Chrysler MS-12991, GM LL-A-025, GM LL-B-025
• talpa [l]: 5
• Serija: Extreme
• Prekės numeris: MN7915-5
• pakuotės tipas: kanistras
• Transporto priemonės tipas: Automobilis, Motociklas
• MANNOL: Variklio alyva
• Mūsų kaina: 33,76 €
• Būklė: Nauja

Plačiau

MANNOL Variklio alyva 5W-40, 5l

Prekės numeris: MN7915-5

Daugiau

33,76 €

6,75 € už 1 litrą

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

Įvertinimų - 11

Produkto informacija

• Skersmuo [mm]: 46
• alternatyvus remonto komplektas: 008-948
• FA1: Remonto komplektas, išmetimo vamzdis
• Prekės numeris: 008-946
• Mūsų kaina: 9,82 €
• Būklė: Nauja

Plačiau

FA1 Remonto komplektas, išmetimo vamzdis

Prekės numeris: 008-946

9,82 €

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

-28%

Įvertinimų - 20

Produkto informacija

• montavimo vieta: priekinė ašis, galinė ašis
• ilgis [mm]: 210
• plotis [mm]: 13
• papildoma informacija: Eibach Pro-Spacer, Splash Guards
• EIBACH: Plėtimas, sparnas
• Prekės numeris: VT540-S
• Mūsų kaina: 39,55 €
• Būklė: Nauja

Plačiau

EIBACH Plėtimas, sparnas priekinė ašis, galinė ašis, Eibach Pro-Spacer, Splash Guards

Prekės numeris: VT540-S

lyginant su RMK 55,66 €

39,55 €

Kaina už komplektą iš 2 vnt.

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

Peugeot 307: neveikianti oro kondicionavimo sistema

Peugeot 307 oro kondicionavimo sistema dažnai neveikia dėl sugedusių kompresorių, nesandarių kondensatorių arba sugedusių ventiliatoriaus variklių. Šie gedimai dažniau pasitaiko nuo 60 000 iki 80 000 km ir dėl jų visiškai prarandamas aušinimo efektyvumas. Šie nusiskundimai ypač būdingi 1.6 benzininiams modeliams, kuriuose dažnai nustoja veikti kompresorius. Simptomai pasireiškia iš purkštukų sklindančiu šiltu oru, neįprastais garsais arba visišku sistemos sustojimu. HDI varikliuose taip pat gali sutrikti orapūtė, todėl ji gali visiškai nustoti veikti.

Kad oro kondicionavimo sistema būtų ilgaamžė, būtina reguliari techninė priežiūra. Sudėtingoms Peugeot 307 oro kondicionavimo sistemoms kas 40 000 km reikia atlikti techninę priežiūrą - papildyti šaltnešio atsargas ir išvalyti sistemą. Šaldymo skysčio slėgis turi būti 2.2-2.8 bar, o kondensatorius turi būti reguliariai valomas nuo nešvarumų. Atlikus profesionalią apžiūrą galima anksti aptikti nuotėkius ir laiku pakeisti džiovintuvą ar sandariklius, taip išvengiant didelės žalos.

Peugeot 307: centrinio užrakto sistemos problemos neveikia

Peugeot 307 centrinio užrakto sistemoje dažnai pastebimi defektai dėl sugedusių durų užrakto pavarų, neveikiančių valdymo blokų arba surūdijusių kabelių jungčių. Šios silpnosios vietos išryškėja jau nuvažiavus 40 000 km ir reiškia, kad automobilio negalima užrakinti arba atskiros durys nebereaguoja. Įprasti simptomai yra spragtelėjimo garsai neužrakinant, nepilnas tik atskirų durų užrakinimas arba visiškas sistemos gedimas. HDI variantai taip pat susiduria su papildoma problema - sugedus centrinio užrakto valdymo blokui neveikia garso signalas.

Norint tiksliai diagnozuoti centrinio užrakto problemas, reikia atlikti profesionalią apžiūrą. Įtartinus Peugeot 307 durų užrakto pavaros mechanizmus reikia tikrinti kas 80 000 km, kad būtų užtikrintas tinkamas jų veikimas, ypač atkreipiant dėmesį į guminius sandariklius ir kabelių jungtis. Profilaktinis apdorojimas kontaktiniu purškikliu kas 20 000 km gali užkirsti kelią korozijai ir užtikrinti sistemos patikimumą iki 150 000 km.

Peugeot 307: problemos dėl neužsivedančio variklio

Automobiliui Peugeot 307 būdingos variklio užvedimo problemos, kurios ypač pasireiškia HDI varikliuose dėl sugedusių kaitinimo žvakių, sugedusių degalų siurblių arba sugedusių alkūninio veleno jutiklių. Šie įprasti gedimai dažniau pasireiškia po 100 000 km ir dėl jų variklis nebeužsiveda, ypač esant žemai temperatūrai. Ypač daug problemų kyla 2.0 HDI ir HDI 110 variantams, kurių variklis dažnai neužsiveda veikiant "Eco" režimui. Tipiški simptomai - ilgai trunkantis užvedimas be uždegimo, nereguliari tuščioji eiga arba visiškas sustojimas išjungus variklį.

Norint išvengti variklio užvedimo problemų, būtina profesionali techninė priežiūra. Jautrias Peugeot 307 HDI variklių kaitinimo žvakes reikia keisti kas 80 000 km, o išankstinis uždegimo procesas turi trukti ne trumpiau kaip 15 sekundžių. Degalų slėgis turi išlikti pastovus - 1350 bar, o degalų filtrai turi būti keičiami kas 40 000 km. Reguliariai tikrinant alkūninio veleno jutiklį galima išvengti staigių gedimų ir užtikrinti variklio užvedimo galimybes iki 200 000 km.

Peugeot 307: neveikia šildymas ir ventiliacija

Peugeot 307 šildymo ir vėdinimo problemos pasireiškia dėl sugedusių šildymo rezistorių, neveikiančių ventiliatorių variklių arba užsikimšusių oro sklendžių. Šios silpnosios vietos ypač pasireiškia po 70 000 km ir lemia, kad šildymas nebegamina šilto oro arba visiškai neveikia ventiliacija. HDI modeliuose ventiliatorius yra ypač jautrus ir dažnai nebeveikia visose pakopose. Tipiniai nusiskundimai - šaltas oras, nors variklis įšilęs, netolygus oro paskirstymas arba visiškas vėdinimo sistemos sustojimas. Valytuvų vanduo dažnai nustoja veikti tuo pačiu metu, nes abi sistemos yra sujungtos elektra.

Norint nustatyti šildymo ir vėdinimo problemas, būtina atlikti sistemingą patikrinimą. Dėvėti linkę Peugeot 307 šildymo rezistoriai turėtų būti tikrinami kas 60 000 km, o jų varžos vertė turi būti 1.2-1.8 omų. Ventiliatoriaus variklį reikia reguliariai valyti nuo lapų ir nešvarumų, o oro filtrus keisti kas 20 000 km. Profilaktinė techninė priežiūra su termostato patikra kas 80 000 km gali padėti išvengti didesnių gedimų ir užtikrinti ilgalaikį oro kondicionavimo sistemos veikimą.

Įvertinimų - 41

Produkto informacija

• temperatūros riba nuo [°C]: -40
• Savybės: Paruoštas mišinys
• Aušinimo skysčio gamintojo rekomendacija: G12+, type D
• spalva: Raudona
• Produktų linija: AF12+
• Gamintojo rekomendacijos: SAE J1034, ASTM D3306, ASTM D4656, ASTM D4985, ASTM D6210, BS 6580:2010, AFNOR NF R15-601, (except for RA), VAG TL-774 D, VAG TL-774 F, MB 325.3, BMW GS 94000, DACIA 41-01-001 / --T, Ford WSS-M97B44-D, CHEVROLET, MAZDA MEZ MN 121 D, JAGUAR CMR 8229, STJLR 651.5003, ASTON MARTIN, BEHR, ADE, BERGEN ENGINES, 2.13.01, CASE, NEW HOLLAND MAT3624, DAF 74002, DETROIT DIESEL, DFS93K217, CLAAS, CUMMINS CES 14439, CUMMINS CES 14603, CUMMINS, IS series u N14, DEUTZ DQC CB-14, FENDT, GREAT WALL, HITACHI, ISUZU, JENBACHER, TA 1000-0201, JOHN DEERE JDM H5, KAROSA, KOBELCO, KOMATSU 07.892(2009), LEYLAND TRUCKS, DW03245403, LIEBHERR MD1-36-130, MACK 014 GS 17009, MAK A4.05.09.01, MITSUBISHI MHI, MAN 324 Typ SNF, MAN B&W A / S, MAN B&W AG D36 5600, MTU MTL 5048, MWM 0199-99-2091 / 11, BRB BR 637, Austria Onorm V5123, GermanyFVV Heft R443, France NFR 15-601, Yanmar, MIL-Belgium, BT-PS-606-A, MIL-France, DCSEA 615 / C, MIL-Italy E / L-1415b, MIL-Sweden FSD 8704, South-Korea KSM 2142, Spain, UNE 26-361-88 / 1, NATO S-759
• specifikacija: G12+, JASO M325
• talpa [l]: 1
• pakuotės tipas: butelis
• cheminės ypatybės: be silikatų, be amino, be fosfatų, be nitritų
• Temperatūros sritis iki [°C]: +125
• MANNOL: Antifrizas
• Prekės numeris: MN4012-1
• Mūsų kaina: 5,23 €

Plačiau

MANNOL Antifrizas G12+-JASO M325, Raudona, 1l, Paruoštas mišinys, be amino-be silikatų

Prekės numeris: MN4012-1

Daugiau

5,23 €

5,23 € už 1 litrą

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

Įvertinimų - 25

Produkto informacija

• jungiklio funkcija: užraktas
• nustatyta srovė [A]: 70
• įtampa [V]: 12
• Kištukinių kontaktų skaičius: 4
• relės funkcija: sujungiamasis kontaktas
• temperatūros riba nuo [°C]: -40
• Temperatūros sritis iki [°C]: 85
• BOSCH: Relė
• Prekės numeris: 0 986 332 002
• Mūsų kaina: 15,03 €
• Būklė: Nauja

Plačiau

BOSCH Relė 12V, 70A, 4poliai

Prekės numeris: 0 986 332 002

15,03 €

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

Įvertinimų - 68

Produkto informacija

• Serija: S4 AT
• Produktų linija: Spirax
• SAE klampumo klasė: 75W-90
• Gamintojo rekomendacijos: VW 501 50
• talpa [l]: 1
• transmisijos tipas: Neautomatinei transmisijai
• specifikacija: API GL-4
• pakuotės tipas: butelis
• Transporto priemonės tipas: Automobilis
• SHELL: Greičių dėžės alyva
• Prekės numeris: 550027967
• Mūsų kaina: 14,53 €
• Būklė: Nauja

Plačiau

SHELL Greičių dėžės alyva 75W-90, turinys: 1l

Prekės numeris: 550027967

14,53 €

14,53 € už 1 litrą

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

Įvertinimų - 20

Produkto informacija

• Skersmuo [mm]: 8
• medžiaga: guma
• svoris [g]: 85
• Forminis sujungimo vamzdelis (įėjimas): tiesu
• Forminis sujungimo vamzdelis (išėjimas): pakreipta
• ORIGINAL IMPERIUM: Siurblys, pirminis degalų tiekimas
• Prekės numeris: 4018
• Mūsų kaina: 7,44 €
• Būklė: Nauja

Plačiau

ORIGINAL IMPERIUM Siurblys, pirminis degalų tiekimas

Prekės numeris: 4018

7,44 €

Kaina su 21 % PVM, be pristatymo išlaidų

Įvertinimų - 6

Produkto informacija

• išmetimo emisijos norma: Euro 3
• įkrovimo tipas: išmetimo turbokompresorius, turbokompresorius su kintama turbinos geometrija, pneumatiškai valdomas valdiklis (aktuatorius), Turbo, Turbokompresorius / tarpinis aušintuvas, turbo kompresorius / kompresorius
• degalų tipas: dyzelinas
• GARRETT: Turbokompresorius
• Prekės numeris: 753420-9006S
• Mūsų kaina: 440,77 €
• Būklė: Nauja

Plačiau

GARRETT Turbokompresorius išmetimo turbokompresorius, turbokompresorius su kintama turbinos geometrija, pneumatiškai valdomas valdiklis (aktuatorius), Turbo, Turbokompresorius / tarpinis aušintuvas, turbo kompresorius / kompresorius, dyzelinas, Euro 3

Prekės numeris: 753420-9006S

440,77 €

Kaina su 21 % PVM, Nemokamas pristatymas

Papildomi dažniausiai pasitaikantys Peugeot 307 gedimai

Remiantis Peugeot 307 vairuotojų patirtimi, pasitaiko toliau išvardytų papildomų problemų:

Peugeot 307: silpnosios ir stipriosios pusės

Peugeot 307 yra labai praktiškas automobilis, pasižymintis komfortiškomis važiavimo savybėmis, tačiau kenčia nuo būdingų elektronikos ir dėvėjimosi dalių trūkumų. Daugumos problemų galima išvengti nuosekliai atliekant techninę priežiūrą ir laiku įsikišant. Automobilio ilgaamžiškumui ypač svarbu reguliariai tikrinti automatinę pavarų dėžę, oro kondicionavimo sistemą ir centrinį užraktą. Tinkamai prižiūrint, Peugeot 307 gali nesunkiai nuvažiuoti daugiau kaip 200 000 km.

Naudingi vaizdo įrašai šia tema:

Kaip pakeisti Variklio oro filtras PEUGEOT 307

Kaip pakeisti galiniai stabdžių diskai ir galinių stabdžių kaladėlės PEUGEOT 307