Turinys
1 Birželis 2023 JTD
Pirmoji koncerno Fiat Chrysler Automobiles dyzelinių variklių karta, kuriuose buvo įrengta tiesioginio kuro įpurškimo sistema Common Rail, buvo vadinama JTD, kas iššifravus sutrumpinimą reiškia UniJet Turbo Diesel. Šie varikliai išsiskyrė geresniu dyzelinio kuro sudegimu ir mažesniu veikimo metu sukeliamo triukšmo bei vibracijos lygiu. Vienaeilis „Inline“ tipo pavaros agregatai su turbokompresoriais ir tiesioginiu kuro įpurškimu buvo montuojami kai kuriuose Fiat, Alfa Romeo, Lancia automobiliuose Antrosios ir trečiosios kartos JTD varikliai buvo pavadinti Multijet ir Multijet II. Pirmuoju automobiliu su JTD varikliu tapo Alfa Romeo 156. Itališkas sedanas prekyboje pasirodė 1997 metais.
Populiarūs JTD varikliai
|
Kodas |
Cilindrų skaičius |
Tūris, L |
Galingumas, a.g. |
Cilindro diametras, mm |
Stūmoklio eiga, mm |
Lancia modeliai |
Alfa Romeo modeliai |
Fiat modeliai |
|
188 A9.000 |
4 |
1,3 |
69 |
69,6 |
82 |
|||
|
169 A1.000 |
4 |
1,3 |
75 |
69,6 |
82 |
Panda, 500. |
||
|
199 A2.000 |
4 |
1,3 |
75 |
69,6 |
82 |
Ypsilon |
Doblo, Fiorino, Fiorino Qubo, Grande Punto, Punto. |
|
|
188 A2.000 |
4 |
1,9 |
80 |
82 |
90,4 |
Punto, Palio, Strada. |
||
|
192 A3.000 |
4 |
1,9 |
80 |
82 |
90,4 |
|||
|
192 B5.000 |
4 |
1,9 |
90 |
82 |
90,4 |
Stilo |
||
|
188 B2.000 |
4 |
1,9 |
101–105 |
82 |
90,4 |
Musa |
Idea, Punto. |
|
|
182 B4.000 |
4 |
1,9 |
101–105 |
82 |
90,4 |
Brava, Bravo, |
||
|
182 B9.000 |
4 |
1,9 |
101–105 |
82 |
90,4 |
147 |
Brava, Bravo, Doblo. |
|
|
185 B4.000 |
4 |
1,9 |
105 |
82 |
90,4 |
Marea |
||
|
223 B1.000 |
4 |
1,9 |
105 |
82 |
90,4 |
Doblo |
||
|
223 A7.000 |
4 |
1,9 |
105 |
82 |
90,4 |
Doblo |
||
|
186 B9.000 |
4 |
1,9 |
100 |
82 |
90,4 |
Doblo, Multipla. |
||
|
186 A6.000 |
4 |
1,9 |
110 |
82 |
90,4 |
Multipla, Marea. |
||
|
186 A8.000 |
4 |
1,9 |
115 |
82 |
90,4 |
Multipla |
||
|
937 A7.000 |
4 |
1,9 |
115 |
82 |
90,4 |
Stilo |
||
|
188 A7.000 |
4 |
1,9 |
116 |
82 |
90,4 |
Punto |
||
|
186 A9.000 |
4 |
1,9 |
120 |
82 |
90,4 |
Doblo, Multipla. |
||
|
192 B1.000 |
4 |
1,9 |
136 |
82 |
90,4 |
156, 147 |
Stilo |
|
|
937 A4.000 |
4 |
1,9 |
140 |
82 |
90,4 |
156, 147 |
Stilo |
|
|
192 A5.000 |
4 |
1,9 |
150 |
82 |
90,4 |
156, 147 |
Stilo |
|
|
F1 AE 0481 C |
4 |
2,0 |
110 |
88 |
94 |
|||
|
DW 10 UTD (RHV) |
4 |
2,0 |
84 |
85 |
88 |
Ducato |
||
|
DW 10 ATED4 (RHM) |
4 |
2,0 |
107 |
85 |
88 |
|||
|
DW 10 ATED4 (RHW) |
4 |
2,0 |
109 |
85 |
88 |
Ulysse |
||
|
DW 10 ATED (RHZ) |
4 |
2,0 |
109 |
85 |
88 |
Zeta |
Ulysse, Scudo. |
|
|
DW 10 ATED3 |
4 |
2,0 |
109 |
85 |
88 |
Ulysse |
||
|
DW 10 BTED (RHX) |
4 |
2,0 |
109 |
85 |
88 |
Zeta |
Scudo |
|
|
RHT |
4 |
2,0 |
110 |
85 |
88 |
Phedra |
Ulysse |
|
|
DW 12 TED4 (4HX) |
4 |
2,2 |
128–133 |
86 |
96 |
Ulysse |
||
|
DW12ATED4 (4HW) |
4 |
2,2 |
128–136 |
86 |
96 |
Phedra |
Ulysse |
|
|
185 A6.000 |
5 |
2,4 |
131 |
82 |
90,4 |
Marea |
||
|
839 A5.000 |
5 |
2,4 |
131–135 |
82 |
90,4 |
Marea |
||
|
M 722 BT 24T |
5 |
2,4 |
131–135 |
82 |
90,4 |
156 |
Marea |
|
|
8140.43S |
4 |
2,8 |
125 |
94,4 |
100 |
Ducato |
