MG MGF dalys ir aksesuarai

Informacija apie modelį MG MGF - teisingas autodalių parinkimas

MG MGF

MG MGF sportiniai automobiliai buvo leidžiami nuo 1995 iki 2011 metų. Automobiliai buvo renkami gamyklose Longbridge (Jungtinė Karalystė) ir Nanjing (Kinija).

Pirmoji MG MGF karta

Pirmosios MG MGF kartos gamyba prasidėjo 1995 metais. Eksterjero dizaino komandai, vadovavo Gerry McGovern. Modelis buvo išleistas rodsterio kėbulu. Kabinoje buvo viena keleivio sėdynė.

Automobilis buvo varomas galiniais ratais. MG MGF automobiliai išsiskyrė iš ankstesnių, kompanijos sportinių automobilių centrine galios vienetų vieta. Plonos, netikros radiatoriaus grotelės su valstybiniais numeriais, buvo patalpinti tarp plačių, elipsinių priekinių žibintų. Posūkių indikatoriai, buvo įdėti, po priekiniais žibintais.

Platus oro įsiurbimas buvo ant centrinės priekinio buferio dalies ir suteikė papildomą trauką ir sustiprino priekinių stabdžių diskų vėsinimą. Maži oro įsiurbimai buvo uždėti ant priekinių ir galinių ratų skliautų.

Automobilyje buvo patogi ir erdvi kabina. MG MGF sėdynės turėjo pažangią šoninę atramą. Negili niša su dideliais analoginiais prietaisais buvo už trijų strypų sportinio vairo.

Dėl reguliuojamos pneumatinės pakabos, automobilis važiavo sklandžiai. Japonijoje MG MGF modelis, buvo pripažintas geriausiu importiniu automobiliu 1995 ir 1996 metais.

Pirmosios MG MGF kartos dizaino pakeitimas

1999 metais, automobilius gavo naujus lydytus ratus. Gamintojai gerokai pagerino interjero apdailos kokybę ir atnaujino pirmosios kartos MG MGF automobilių dizainą.

Antroji MG MGF karta

2002 metais, kompanija pradėjo antrosios kartos MG MGFT modelio gamybą. Azoto pagrindu veikianti pakaba (hydragas), buvo pakeista supaprastinta, nepriklausoma, spyruokline pakaba. Taip pat automobilis gavo galinį bagažo skyrių, naujus buferius, patobulintus žibintus ir atnaujintas radiatoriaus groteles.

MG MGTF kėbulas buvo sustiprintas 20%, lyginant su pirmos kartos modeliu. Pasak EuroNCAP ir ANCAP avarijų testavimo rezultatų, automobilis gavo keturias žvaigždutes.

2005 metais MG Rover kompaniją nusipirko Nanjing Automobilių Korporacija. Dėl šios priežasties, buvo sustabdyta, šio modelio gamyba. Tarp 2007 ir 2011 metų MG MGTF automobiliai, buvo gaminami gamykloje Kinijoje.

MG MGF skirtingose rinkose

1998 metais, kompanija išleido ribotą MG MGF Abingdon LE automobilių skaičių. 2000 metais, buvo gaminami  MG MGF Wedgewood SE automobiliai ir  2001 metais  - MG MGF Freestyle SE. Nuo 2001 iki 2002 metų, kompanija išleido ribotą skaičių MG MGF Trophy 160 SE automobilių.